Auto alebo autobus Ktorý dopravný prostriedok vyhráva v dopravných pretekoch v Kluži
Aktivista Andi Daiszler - ktorý je Clujovi známy vďaka svojej účasti na mnohých komunitných projektoch, z ktorých najznámejšia je ulica Potaissa, uskutočnil experiment, aby zistil, ktorý dopravný prostriedok je pre rodičov v núdzi praktickejší. Berie svoje deti zo školy.
So začiatkom školy, aj v tomto pandemickom kontexte, v ktorom nie všetky deti chodia do školy, sa tiež vrátila do platnosti doprava, ktorá vyvolala veľa diskusií medzi obyvateľmi Klužu.
Názory sú rozdielne
Niektorí ľudia sa domnievajú, že rodičia by nemali „rozmaznávať“ svoje deti a učiť ich chodiť autobusom, zatiaľ čo iní tvrdia, že linky CTP nútia študentov prestupovať 2-. 3 autobusy sa dostanú z okrajovej štvrte Kluž do škôl v centre mesta, čo rodičov znepokojuje
„Škola sa začala. Rodičia čakali na jeho deti pred školou a všade na neho čakali autá. A zdá sa, že to nemôže zmeniť žiadny mesiac chôdze ani študentské autobusy. A miestami tomu dokonale rozumiem. Keď zastavíte na konci mesta, v nových štvrtiach, ktoré sú slabo prepojené a obsluhuje ich CTP, akoby ste po spiatočnom autobuse po svojom drobcovi nestrávili 2 hodiny, starí rodičia to nemôžu vziať, alebo, čo je horšie, už nie sú Nenájdete ani parkovacie miesta v okolí školy, všade nám hrozí 30 minút poškodenia “, vyjadril sa pred niekoľkými rokmi na Facebooku Andi Daiszler dni.
Po jeho príspevku priateľ vyzval Andiho, aby urobil experiment a zistil, ktorý z dvoch dopravných prostriedkov - automobil alebo autobus - sa dostane do centra rýchlejšie, s odchodom z Floresti.
Kvetinový trh - Univerzitná ulica
Andi teda výzvu prijal a spolu s priateľom v piatok vyštartovali z námestia Floresti o 11.15 h. Obaja sa rovnako ako rodičia museli dostať na University Street, aby „vyviedli svoje deti zo školy“.
„Trvalo mi 25 minút z Kvetinového námestia na univerzite v Bathory, odkiaľ som malého mohla vyzdvihnúť. Odisiel som o 11.15. Madda vtedy tiež opustila námestie Floresti, ale prišla autobusom. Aby získala svoje dieťa, prestúpila do dvoch autobusov. Malí vyšli o 11.55, takže Madame pre ňu meškala, nebol to problém, pretože sa hrala s mojou malou. Ale Mdod urobil 45 minút, čas od času takmer dvakrát tak dlho. To dokazuje, že pokiaľ dokážem zostať pokojný na škodu pred školou a pol hodiny ešte prídem osobným autom, pretože sa mi neoplatí prísť autobusom “, uzavrel Andi, po experimente.
Ľudia, ktorí čakajú na svoje deti s autami s poškodením v uliciach mesta pochádzajúcich z okolitých štvrtí, ako sú Andrei Mureà ™ anu, Zorilor, MînțѓИ ™ tur, Baciu, FloreИ ™ ti, Dâmbu Rotund a ďalšie preč, vysvetlil Andi.
Ale vyhrala
Andi teda preukázal, že v tejto situácii je automobil najefektívnejším dopravným prostriedkom pre rodičov, aj keď to sťažuje dopravu.
„Netrváte autobusom 2 hodiny zo susedstva do centra mesta a späť, urobíte to iba hodinu a pol, ale za rodiča, ktorý uteká, aby cez obednú prestávku odviezol malého zo školy., hodina a pol je stále príliš veľa. V Kluži je osobné auto takmer dvakrát efektívnejšie ako autobus, pokiaľ dokážem zostať pri poruchách a pol hodiny bez toho, aby sa ma niekto na niečo pýtal “, uzavrel Andi.
„Cesta rodičov do školy autobusom a zo školy nie je taká efektívna, ako by mala byť. To sa nemôže zmeniť pri viacerých autobusoch, dokonca ani na diaľku. To by sa malo zmeniť s autobusom, ktorý si zaslúži použitie. Vyzerajú skvele, majú klimatizáciu, dá sa platiť SMS a podobne, ale trasy sú stále nezmenené. Ak chcete pochádzať z Floresti, musíte vziať svoje dieťa na strednú školu v Kluži, pretože existuje veľa prípadov rodičov s plavákmi, aby mohli svoje deti priviesť do škôl v centre mesta. Aj keď žijú na Floresti alebo Feleac alebo v iných marginalizovaných štvrtiach. Akosi budú musieť použiť aspoň 2–3 prostriedky hromadnej dopravy, aby sa dostali domov za dieťaťom a späť. Ale pes je tu v tomto boji, “povedal Andi Cluj Monitor.
Madina Hruban, Andiho priateľka, ktorá ho pri experimente sprevádzala, uviedla:
„Spočiatku je to ťažšie, potom sa to stane reflexom a letíte mestom, užívate si ulice a budovy starého centra, park, peknú trasu, zvládli by ste to. Osobne sa mi táto skúsenosť páčila a priniesla niekoľko problémov, o ktorých som nevedel, že ich musím zvážiť. Finančné služby autobusom: minimálne 8 lei, maximálne 13. Robil som s programom „pešo - bus-bus-bus“, takže som stratil 10,5 lei, nejaké kalórie a získal som nádherné výhľady do parku Je to staré centrum, ktoré inšpiruje pokrokové kreatívne nápady. “
Ľudia na Andiho závery reagovali v komentároch k jeho príspevku. Cyklista mu dokonca povedal o zážitku z Floresti do centra mesta:
„12: 37-13: 08 s podstatne ťažšou trasou. Dva rohy v kvete, nahnevaný pán, ktorý nešiel po chodníku, a ťažké auto, ktoré si chcelo byť isté, že o tom viem. V Kluži som nebol inšpirovaný klinikami, ktoré sú absolútne zablokované a pre cyklistu je nemožné prekonať legálnu premávku. Je to jediné miesto, kde by ste boli ľahko v premávke 10 minút, ak by ste neurobili nič nelegálne (použili ste chodník asi 50m a chodili medzi autami uprostred ulice asi 300-400 m - slalom Nerobil som to s dieťaťom ani s nákladom), “vysvetlil.
Andi mu povedal: „Bicykel je najefektívnejší, vzhľadovo, ale nie dostatočne atraktívny z hľadiska bezpečnosti.“
Rodičia zareagovali
„Andi, milý tvoj nápad: zohľadni tiež skutočnosť, že tieto deti majú iné aktivity na rôznych miestach v meste, a skutočnosť, že každé z nich žije v určitej oblasti, bližšie alebo ďalej od školy/ročníkov a skutočnosť, že sa to nevyrovná imaginárnym deťom, keď ich naozaj máte. Neviem opísať únavu a spotrebovanú energiu a všetko dohromady. Je pravda, že nemusíte ani jazdiť do školy, odkiaľ dieťa priamo lezie. Môžem parkovať ďalej a s tým súhlasím! “, Napísala matka.
„Niektoré z právnych prekážok, ktoré bránia dieťaťu ísť do školy samému - z rámcového nariadenia o organizácii a fungovaní preduniverzitných vzdelávacích jednotiek, čl. 173, odsek 7: Rodič, opatrovník alebo právny zástupca študenta v primárnom vzdelávaní je povinný sprevádzať ho až do vstupu do vzdelávacej jednotky a po ukončení vyučovania ho vziať. (.) Bol tiež pridaný článok 9, ktorý je výnimkou pre školské autobusy. Potom, ako viete, deti nemôžu do 14 rokov jazdiť na bicykloch po verejných komunikáciách. “