Bezpečné lyžovanie Menej zlomených nôh - ale nehody sú často horšie
Zranený na svahoch. Veľmi dôležitý faktor nehody: rýchlosť. (Symbolické foto: dpa)
Bezpečné lyžovanie: menej zlomených nôh - ale nehody sú často horšie
Zlomená noha sa zvykla považovať za typické lyžiarske zranenie. Vďaka lepšej bezpečnostnej technológii sa to stáva čoraz menej bežným. Na druhej strane musia lekári často čeliť dramatickým nehodám a mnohopočetným úrazom. Niektorí vidia dôvod v umelom zasnežovaní - príčina však často zostáva nejasná
Perfektné podmienky s množstvom čerstvého snehu, lyžiarka mala prilbu, zjazd bol len stredne ťažký. Nie je jasné, prečo 67-ročný mladík nedávno zišiel zo zjazdovky na Braunecku v Hornom Bavorsku a narazil do stromu. Prilba ho nemohla zachrániť - zomrel na smrteľné zranenie hlavy na hore.
„Smrteľné nehody na svahoch sú mimoriadne zriedkavé,“ hovorí Andreas König, bezpečnostný expert Nemeckej lyžiarskej asociácie (DSV). DSV predpokladá, že na lyže pravidelne sadá 4,2 milióna Nemcov. V rokoch 2015/2016 bolo asi 42 000 nadšencov zimných športov tak zranených, že potrebovali lekárske ošetrenie. Počet tých, ktorí skončili v nemocnici, sa v porovnaní s predchádzajúcou sezónou zvýšil asi o 600 na 7 300. Najmä hlava, krk a hrudník sú postihnuté častejšie ako predtým.
Podľa štatistík zverejnených DSV tvoria kolízie na svahoch 15 percent lyžiarskych nehôd. Odborníci varujú pred takýmito nehodami, najmä pri čoraz viac plných svahoch. König naopak hovorí: „K zrážkam dochádza, keď sa na svahoch nič nedeje - pretože ľudia sú menej opatrní.“
Korbinian z Mníchova urobil túto skúsenosť. "Boli sme sami na zjazdovkách. Zrazu to rachotí," hovorí 20-ročný mladík o dni lyžovania s priateľom. Oni dvaja, veľmi dobrí lyžiari a na doskách od útleho detstva, do seba narazili. Študent má k nehode krátko po Novom roku iba jedno vysvetlenie: nepozornosť. Vykĺbil si ruku a momentálne je operovaný na oddelení športovej ortopédie na klinike Rechts der Isar.
Chrániče a prilby nemôžu zabrániť všetkému
Názory na vývoj lyžiarskych nehôd sa všeobecne líšia. Podľa DSV schudli v pomere k počtu lyžiarov vďaka lepšiemu viazaniu, kratším lyžiam a prilbám. „Máme o 50 percent menej úrazov ako v roku 1980,“ hovorí König. Ako dôvod uvádza aj upravené a zasnežované svahy. „Nemajú na voľnom priestranstve skaly a miesta bez snehu.“
Mnoho odborníkov naopak vidí vysoké rýchlosti na dobre upravených, ale často skalných svahoch ako príčinu vážnych nehôd, ktorým nemôže zabrániť ani lepšie vybavenie s bezpečnostným viazaním, chráničmi a prilbou.
Na rozdiel od DSV vedúci lekár oddelenia pre športovú ortopédiu na mníchovskej univerzitnej klinike Rechts der Isar Andreas Imhoff predpokladá, že úrazy sa budú zvyšovať v závislosti od počtu najazdených kilometrov. V prvej polovici vianočných sviatkov museli spolu s kolegami operovať obzvlášť veľké množstvo závažných zlomenín kostí, natrhnutých väzov a vykĺbených kĺbov. Nie preto, že lákal čerstvý prášok, ale práve preto, že až do prelomu rokov nesnežilo. „Umelé zasnežovanie je problém.“
Zjazdovky by boli valcované rovnejšie ako doteraz, bez kopcov a hrboľov, takže čoraz vzácnejší sneh by vydržal dlhšie. Najmä strojovo vyrábaný snehový svah je pomerne tvrdý a rýchly, takmer ako profesionálne zjazdové lyžovanie. V žiadnom prípade ho nepoužívajú iba odborníci. „Zranení majú tendenciu byť chudobnejšími lyžiarmi a začiatočníkmi, ktorí ľahšie padajú,“ hovorí Imhoff. „Rýchlosť je faktorom veľkej nehody.“ Mnohí tiež išli na svahy úplne netrénovaní. „Som prekvapený, že sa ľudia nepripravujú.“
Ďalší problém: úzkosť spôsobená úzkymi snehovými pásmami
Podľa odborníkov úzke pásy snehu medzi hnedými hrebeňmi, ktoré teplé zimy čoraz viac lákajú lyžiarov, nesú vlastné nebezpečenstvo - napríklad kolízie. „Ak je svah taký úzky, na svahu sa ešte viac utiahne,“ hovorí Imhoff.
Alebo nadšenci zimných športov strácajú kontrolu ako v úzkych uličkách. „Lyžiari strieľajú po svahoch a pristávajú v teréne,“ hovorí Thomas Bucher z Nemeckého alpského klubu (DAV). Bez mäkkej snehovej pokrývky hrozí nebezpečenstvo poranenia od pňov a kameňov.
Zranenia niekedy vyzerajú ako po nehode na motorke, jedná sa o traumatické poranenia mozgu, zlomeniny stavcov a vnútorné poranenia, informuje lekár a horský vodca Ulrich Steiner, ktorý pracuje ako lekár leteckých záchranárov v rakúskych lyžiarskych oblastiach. „Ak sa pozriete na niekoľko posledných zím, keď ste boli veľa na umelom snehu, môžete vidieť, že nehody sú často veľmi vážne.“
Moderná lyžiarska technológia: Mnoho lyžuje nad svoje možnosti
V minulom roku Steinerov tím vzal 50-ročného lyžiara vrtuľníkom, ktorý spadol z hrádze na okraji desať metrov širokého svahu umelého snehu. Diagnóza: otras mozgu, zlomenina tela stavca, zlomeniny viacerých rebier, zrútenie pľúc a rozdrvenie pľúc. Steiner priviezol do nemocnice snoubordistu s podobnými zraneniami, ktorý mal nehodu na pni na umelom snehu. „Už to nie sú obvyklé lyžiarske nehody, ako bývali.“
Steiner vidí nebezpečné chvíle aj pri vysokej rýchlosti na plných svahoch. „S lyžami na mieru cestuje zlý lyžiar oveľa rýchlejšie s falošným pocitom bezpečia. Často môžete vidieť, že niekto so slabými zručnosťami lyžuje nad svoje možnosti.“
Už pár rokov je Steiner čoraz častejšie povolaný do zábavných parkov. Sú trendy. Odborníci používajú skoky a rúry na precvičenie odvážnych skokov, ktoré chcú vykonať neskôr v teréne. Parky priamo na svahoch lákajú aj tých menej skúsených, aby vyskúšali odvážne veci. „V zábavných parkoch sa toho deje veľa - a keď sa niečo stane, zvyčajne ide o vážne nehody.“
Niektorých lyžiarov a snowboardistov láka extrémny terén. Filmy zjazdov po nedotknutých svahoch ponúkajú úchvatné výhľady. Pre skoky široké cez meter cez zvislé chodby je potrebné veľa snehu - ktorý čoraz viac chýba. „Skočíte - a dole nie je sneh, ale skaly,“ hovorí Imhoff. Štrbené kĺby a najvážnejšie zranenia každého druhu: „Toto vidíme každú zimu.“ (Sabine Dobel, DPA)