Dijon, jazda 5

Robert Treichler

Do kola vo francúzskom Dijone bolo zaregistrovaných 24 CN. Na mieste bolo nakoniec 18 osôb. Medzi známymi vodičmi chýbali Manni Ehrat (auto stále pokrivené salzburskou jazdou) a Theodor Erhardt, ktorý bol zaneprázdnený škrabaním pár kíl zo svojej nadváhy Argo. Po závodnej nehode sa musel Christian Hauser zo zdravotných dôvodov vzdať debutu minuloročného automobilu Pedrazza. Osella Petra Möllericha bola nezvestná z dôvodu nehody, ktorá bola poškodená pri stúpaní do vrchu v Trevíri a ďalšie dva vozidlá PRC-Opels od vodičov Strickera a Reicha ešte neboli pripravené na použitie.
Nové auto od spoločnosti Sacher Motorsport: PRC BMW v dúhovej farbe

Namiesto toho Robert Treichler debutoval s minuloročným Tandl PRC BMW. Tím Sacher Motorsport získal auto od Scuderie Mníchov a poskytlo mu atraktívny lak. Treichler už vlani napadol kolo v Hockenheime ako náhrada za Charley Grütter a pohotovo zvíťazil.

Okrem toho sa na kolo v Dijone prihlásili aj 2 zvláštne autá. Rudi Jauslin priniesol na štart prototyp Gebhardta C2 zo svojej zbierky a Urs Berwert Corvette. Nebola v minulom roku podrobná diskusia o uzavretých autách? Na tom nezáleží!


Pozoruhodná výplň polí: Gebhardt C2

Kto môže zastaviť Marcela Steinera v tejto sezóne? S tréningom 1: 14,97 dal na druhé miesto Josefa Robla (1: 17,58) sám na druhé miesto. Súper ako Emanuel Pedrazza minulý rok teraz urgentne chýba. Alebo aspoň jeho auto, ale to sme si už vysvetlili. A piloti, ktorí by boli schopní konkurovať Švajčiarom, si budú musieť vystačiť s výbavou 2. triedy. Stále.


Výkon deklasovania Marcela Steinera: kedy sú ostatní piloti SCC vyhodení
spoločne a dajú mladým Švajčiarom kokpit FIA-SCC?

Napríklad Alexander Seibold: z 95 ČĽR vytlačil 1: 20,24 napriek problémom s tlakom paliva, čo mu stačilo na 3. miesto na štartovom rošte. Za ním nasledoval Krisam starší s časom 1: 20,70. Josef Pfyl nasledoval na 5. mieste v obvyklom rýchlom Centenari Alfa (1: 20,85) pred Walterom Fuchsom v PRC-BMW (1: 21,21).

Kvôli problémom s tlakom oleja nebol Gerd Beisel prítomný na prvom tréningu. Bohužiaľ sa problém v sobotu ukázal ako neriešiteľný. Korveta z Ursevalu takisto v sobotu neabsolvovala žiadne kolá.

Na začiatku sa skoro všetko pokazilo Josefovi Roblovi, ktorý sa umiestnil na 2. mieste. Najskôr sa roztrhne hnací hriadeľ, potom odletujúca časť poškodí olejovú nádrž a aby to bolo všetko navyše, Walter Fuchs vrazí do zadnej časti nemeckého pilota Osella. Deň pretekov sa pre oboch skončil. Za prvou zákrutou sa Wolfgang Payr, ktorý kvôli neporiadku zaostal, trochu príliš svižne snaží vynahradiť miesta v automobilke PRC-Opel a dostane sa cez plastové pylóny zapustené do obrubníkov, ktoré jeho telo rozrezali na kúsky v „S de Sablieres“. Našťastie pre neho vedenie závodu vyvesilo červenú vlajku kvôli štartovej havárii. Alexander Seibold sa tiež vracia do boxov kvôli chybnému štartéru.

2. Štart: Marcel Steiner vystrelí pole s kolami, ktoré sú až o 7 s rýchlejšie ako zvyšok poľa, aspoň raz obieha všetkých jazdcov a vyhráva závod. Mladý Švajčiar bude ťažiť zo skúseností z apríla, keď tu vyhral obe kolá Interserie. Ukončenie tejto správy o závode by však urobilo ostatným jazdcom nespravodlivosť, pretože v teréne za nimi sa odohrávajú jeden z najzaujímavejších pretekov sezóny:

Po štarte, ktorý musia absolvovať Wolfgang Payr a Alexander Seibold z boxovej uličky, dorazia Krisam starší, Robert Treichler a Josef Pfyl ako „najlepší z ostatných“ do zadnej časti, ale pre seniorov je to možné vo Virage de la Combe Pretekajte. Aby skutočne zničil deň pretekov Scuderie Mníchov, radový šesťvalec BMW v URD-WSC vystrelí svoje životné svetlo a vystrekne všetok olej na trati. Asi polovica poľa vybieha z cesty na uvedenej ropnej stope. Najhoršie dopadli sklzy Alex Pelousek, ktorý pri jazde cez obrubníky ohýba spojovaciu tyč a svoj závod končí v boxoch, aby bol na bezpečnej strane, ako aj Wolfgang Dietmann a Norman Hürdler, ktorí majú povolené opäť sa zoradiť v zadnej časti poľa.


Treichler, Schneider, Pfyl a Baumann v násilnom boji o 2. miesto

V 2. kole je prekvapivo na druhom mieste Robert Treichler, za ním nasledujú Frank Schneider, Josef Pfyl a Ralf Baumann. Patrik Zajelsnik využíva šancu prihrať dvom pilotom ležiacim pred ním a ujíma sa tak vedenia v divízii SCC Lights. Pre Pfyl sa však po 3. kole preteky skončili, pretože spojka začala kĺzať. Aby veterán neohrozil 3l-Alfu, odloží svoje vozidlo do schránky.

V 11. kole má vyjsť Freiburg. Payr sa ujíma vedenia v Lights. Marcel medzitým iba nepredbehol Seibolda. Vynahradil to v 12. kole, keď Seibold náhle divoko spomalil a divoko sa potiahol. V S de Sabiliere sa Nemcovi zrútilo zavesenie zadného pravého kolesa, čo zrazu devalvuje grandióznu 2. pozíciu. Nemec musí pustiť jedného súpera za druhým.

Krátko pred koncom skĺzli na pódium Robert Treichler a Rudi Jauslin. Vo svetle si Payr udržal svoje miesto na slnku a teraz dobieha celkovo 4 celkové víťazstvá na Josefa Pfyla, ktorý dnes zaznamenal nulu. Za nimi prechádza cieľovou čiarou Patrik Zajelsnik, ktorý sa môže ešte dištancovať od Ralfa Baumanna a Beat Kohlera, ktorí ešte môžu prejsť okolo Adiho Gärtnera, ktorý sa v poslednom kole zle kĺže.


Ralf Baumann musel dlho praskať proti Adi Gärtnerovi.