Galati Desiatky nákladných automobilov s tonami obilia, ktoré budú
Desiatky nákladných automobilov naložených kukuricou a slnečnicovými semienkami prichádzajú v tomto období do oblasti prístavu Galati, kde zostávajú dokonca štyridsať hodín na vyloženie. Obilie sa bude vyvážať, pretože poľnohospodári nemajú svoj vlastný skladovací priestor.
Tony obilia vyprodukovaného v okrese Galati dovezené nákladným autom do prístavu sa počas tohto obdobia nakladajú na lode určené na predaj v iných krajinách.
V oblasti prístavu sa tvoria veľké kolóny nákladných automobilov, ktoré sú naložené kukuričnými a slnečnicovými semenami a čakajú na svoju chvíľu vyloženia.
„Očakávame, že je veľa automobilov, pracujeme na práci, ale pracujeme v našom rumunskom štýle,“ hovorí vodič nákladného vozidla.
Zástupcovia Združenia výrobcov obilnín a poľnohospodárskych rastlín tvrdia, že nákladné vozidlá čakajú na vyloženie dokonca až so 40 meškaniami.
"Zdržiavajú sa dokonca 24 až 40 hodín, pretože nemajú možnosť vyložiť a počkať, kým lode dorazia. Naložené sú v nákladných člnoch. K tomu sa pridáva skutočnosť, že Dunaj je nízky a môžu prichádzať iba určité typy lodí.", s nízkou prepravnou kapacitou, “uviedol Petre Grigore, prezident Asociácie výrobcov obilnín a poľnohospodárskych rastlín.
Poľnohospodári dávajú prednosť naloženiu kukurice alebo slnečnice do nákladných vozidiel na vývoz, pretože nemajú vlastný úložný priestor.
"Síl je málo a majú malú skladovaciu kapacitu. Potom sú poľnohospodári nútení predávať. Tvrdia, že sú nútení z dvoch dôvodov. Jednak preto, že musia platiť svoje dlhy bankám alebo dodávateľom vstupov, a jednak preto, že nemajú kam ísť." Galaţi je jednou z oblastí, kde je prístav, rovnako ako Brăila, a potom sa tu každý zhlukuje, aby tu predal, “dodal Grigore.
V župe Galati patrili pred rokom 1990 obilné silá štátu, neskôr však boli všetky sprivatizované a v súčasnosti ich je len šesť, ktoré majú skladovacie kapacity do 10 000 ton.