Jazda na e-bicykli Aký skvelý je tréningový efekt
Elektrické bicykle sú čoraz populárnejšie. Má ale e-bike svoje miesto aj z hľadiska tréningového efektu? ELEKTROBIKE vyjasňuje predsudky, predstavuje aktuálnu štúdiu a spýtala sa fitness experta Tima Böhmeho.
Predstavte si mladého otca rodiny. Polovica 30. rokov, zamestnaná. Pred desiatimi rokmi bol stále fit, malá jazda na bicykli nebol žiadny problém. Horský bicykel však teraz stojí iba sám v suteréne. Na pravidelný tréning jednoducho nie je čas.
Otec rodiny jazdí autom do práce 20 minút. Chcel by tiež vyjsť z domu o niečo skôr a odviezť sa do práce na starom, ale stále neporušenom bicykli - urobiť aspoň niečo pre telo. Ale strmé stúpanie v polovici ho núti potiť sa len pri pomyslení na to.
Kondícia starých čias je preč a od určitého veku je veľmi ťažké znovu získať špičkovú formu. Takže zostáva pri aute. Dnes, zajtra a budúci týždeň tiež. V praxi sú tieto myšlienkové hry pravdepodobne iba v Nemecku tisíckrát na dennom poriadku.
Pohyb je pre organizmus mimoriadne dôležitý. Nielen pre fyziku, ale aj pre imunitný systém. Je dokázané, že ľudia, ktorí sa veľa pohybujú, ochorejú menej často. Spojitosť medzi cvičením a zdravím už dokázalo veľké množstvo štúdií.
Keby existoval iba jeden spôsob, ako sa dostať do práce na vlastnú päsť, ale nie príliš namáhavý - to by bolo ono.
A potom sú tu e-bicykle! Existujú takzvané pedeleky, ktoré obvykle podporujú cyklistu až do rýchlosti 25 km/h. To znamená, že sa stále musíte kopať, aby ste sa pohli vpred. Možno by malo zmysel, aby si rekreační športovci kúpili takýto e-bike - nebyť predsudkov. Má rovnaký tréningový efekt ako nemotorový bicykel? A je e-bike rozumnou alternatívou aj pre fit bikerov? Vysvetľuje ElektroBIKE.
5 predsudkov voči elektrobicyklom - čo sa deje?
Štúdie ukazujú: Jazda na e-bicykli vás robí fitnes
Kto má väčší tréningový efekt? Jazdci na E-MTB alebo horských bicykloch?
V júni tohto roku bola v European Journal of Apllied Physiology publikovaná štúdia, v ktorej sa vedci z Coloradskej univerzity zaoberali témou elektronických bicyklov. Hlavnou starosťou Američanov bolo vyskúšať, či by jazda na e-bicykli mohla byť plnohodnotným tréningom pre ľudí, ktorí inak často netrénujú.
20 testovaných osôb - mužov a žien - by malo jazdiť na e-bicykli najmenej trikrát týždenne po dobu 40 minút. Na mesiac. Rýchlosť by ste si mali zvoliť ľubovoľne podľa svojej vlastnej pohody. Účastníci štúdie použili elektrokoly, t. J. Elektrické bicykle, ktoré nejazdia samy. Testované osoby boli vopred podrobené tempu v laboratóriu.
Výsledok: Všetci účastníci dodržali časový limit, väčšina dokonca sedela v sedle až o 50 percent dlhšie, ako bolo potrebné. Intenzita bola tiež dosť vysoká. Priemerný srdcový rytmus bol 75 percent príslušného maximálneho limitu. Subjekty teda mali mierny tréning. A čo je najdôležitejšie: každý jednotlivec mal v záverečnom, druhom laboratórnom teste výrazne lepšie hodnoty kondície a zdravia.
Viac motivácie s e-bicyklom
Tieto dva výsledky štúdie ukazujú, že samotný elektrobicykel má pozitívne účinky vďaka rozšíreným možnostiam, ktoré ponúka. U všetkých účastníkov štúdie sa zvýšila motivácia pohybovať sa častejšie a dlhšie. S tým spojené účinky na zdravie a kondíciu nemožno vylúčiť z ruky.
Štúdia z roku 2015 preukázala aj ďalší pozitívny vplyv elektricky poháňaných bicyklov. Nórsky inštitút pre ekonomiku dopravy poskytol 66 Nórom z hlavného mesta Oslo neobmedzený prístup k elektronickým bicyklom na dva až štyri týždne a potom porovnal ich jazdné návyky so 160 účastníkmi s nemotorovými bicyklami.
Z vyhodnotenia údajov vyplynulo, že testované osoby s prístupom na elektrický bicykel boli na ceste podstatne častejšie a dlhšie. Podľa štúdie bol priemerný počet denných ciest s e-bicyklom vyšší (1,4) ako pri cestách s normálnym bicyklom (0,9). Priemerná vzdialenosť, ktorú jazdci na elektrokoloch najazdili, bola 10,3 km, tiež výrazne vyššia ako pri cestách s nemotorovým náprotivkom (4,8 km).
Efekt tréningu vďaka elektronickému bicyklu?
Pokiaľ ide o tréningový efekt elektrických bicyklov, dalo by sa predstaviť, že to je relevantné iba pre nie príliš vhodných amatérskych športovcov. Ale profesionál v maratóne na horských bicykloch Tim Böhme z tímu Bulls, ktorý je aktívnym aj ako odborník na fitnes pre frankfurtský Radlabor, rád znovu a znovu sedí na e-biku. V apríli tohto roku začala spoločnosť Böhme aj preteky e-bike v USA.
„To bola skvelá zábava,“ hovorí profesionál v MTB. „Išlo skôr o výstavné podujatie s relatívne voľnými pravidlami, ale má v sebe obrovský potenciál.“ Predovšetkým si všimol, že atletické nároky na elektrický bicykel sú „oveľa vyššie“ ako na normálnom bicykli, pretože pohybujete hmotou. „Tiež som si všimol, že s boľavými svalmi nasledujúci deň,“ pokračoval odborník na fitnes, „a malo to tiež pozitívny vedľajší účinok, že sa s bežným bicyklom potom zdalo ľahšie zvládnuteľné.“
V opačnom prípade by sa nemal podceňovať tréningový efekt jazdy na e-bicykli - nielen pre amatérskych športovcov. „V zásade je to rovnako vyčerpávajúce,“ hovorí Böhme a porovnáva tieto dva typy bicyklov. „Na e-bicykli cestuješ iba rýchlejšie.“ Podľa Böhmeovej vás motorická asistencia prinúti vyskúšať menej a jazdiť rovnakou rýchlosťou ako obvykle s menšou námahou, „ale je oveľa zábavnejšie jazdiť do kopca rýchlosťou 18 km/h ako rýchlosťou 10 km/h alebo menej. dokonca ísť ešte bližšie k hranici. ““
Pre seba ako MTB maratónskeho jazdca si vedel predstaviť aj pozitívny vplyv na prípravu pretekov. „Zjazdári jazdia pred pretekmi na motokrosových bicykloch, aby trénovali pri vysokých rýchlostiach,“ vie fitness expert. „Ako jazdec na maratóne by ste mohli s veľkým úsilím ísť na trase s elektrobicyklom a stále jazdiť s podporou v závodnej rýchlosti - a trénovať správny výber trasy.“
Böhme neverí v predsudky voči elektricky poháňaným bicyklom. „S elektrobicyklom je to v podstate to isté ako s hendikepom v golfe, iba spoločensky nie tak tolerované,“ hovorí profesionál v oblasti horských bicyklov. „Každý si to musí vyskúšať na vlastnej koži.“ V golfe ponúka hendikep slabším hráčom možnosť hrať spolu so silnejšími.
Pre výlety v skupinách so športovcami s rôznymi úrovňami schopností by mohol e-bike poskytnúť nápravu, pokračuje Böhme v myšlienke. „Takto by ste mohli jazdiť spolu bez problémov a stále by každý mohol jazdiť podľa svojich možností. Vedel by som si tiež predstaviť, že by to bolo pre páry zaujímavé.“ Rozdiel je iba v tom, že pri e-biku profesionál nedostane hendikep ako pri golfe, ale hobby vodič dostane podporný elektromotor.
Záver: tréning s e-bicyklom
Pohyb je pre organizmus dôležitý. Ale to je presne to, čo mnoho pracujúcich dospelých nemá dosť. Nielen nedostatok času je problém, mnohým chýba motivácia. Je to určite aj kvôli skutočnosti, že vrcholová forma často leží v temnej minulosti. Je ťažké vstať na cyklotúru, keď je krátka jazda vyčerpávajúca ako maratón.
Výhody elektronických bicyklov pre netrénovaných hobby jazdcov sú zrejmé. Je dokázané, že elektrická podpora zvyšuje motiváciu k pohybu. Toto dokáže veľa už po pár týždňoch. Najmä ako východiskový bod po dlhej dobe bez tréningu je e-bike dobrou alternatívou k tomu, aby si hrou opäť získal určitú základnú kondíciu.
Pedelec ale môže byť v mnohých ohľadoch alternatívou aj pre trénovanejších jazdcov. Efekt tréningu tu nie je taký vysoký, ale e-bike je rovnako mysliteľný na regeneračné opatrenia ako po zraneniach. Pokiaľ ide o zdravie, elektricky poháňané bicykle majú výhodu v tom, že znižujú maximálne zaťaženie a chránia tak kĺby a cirkuláciu. Elektrický bicykel má právo existovať v mnohých oblastiach. Či už pre mladých alebo starých, mužov alebo ženy, fit alebo netrénovaných. Predsudky týkajúce sa elektronických bicyklov nie sú na mieste. Pozitívne účinky prevažujú - aj čo sa týka tréningu.
Pre pracujúceho muža z rodiny by bola práca na e-bicykli určite dokonalým spôsobom, ako sa opäť dostať do fitka. A predovšetkým elektrické bicykle prinášajú jednu vec: veľa zábavy.