Klietky na turné po Nemecku 2018.
Teda nie celkom - ale časti prvej etapy nového turnaja Germany Tour 2018 sa odjazdili cestou do Berg bei Altorf neďaleko Norimbergu.
Po štarte v Ramersdorfe sme sa dostali do výšok okolo Aegidienbergu a Rottbitze a tiež sme kompletne otestovali úsek medzi Dierdorfom a Selters vo Westerwalde na L267, aj keď iným smerom.
Ak sa pozriete na celú trasu z Bonnu do Bergu južne od Norimbergu, nie sme tak ďaleko od Sturmvogel „Germany Tour“.
Plán dosiahnuť rodinný penzión južne od Norimbergu v troch denných etapách sa zrodil koncom jesene minulého roku.
A akoby to všetci čakali, 14 bouřlivákov sa rýchlo ocitlo v riešení tejto výzvy spoločne.
Vďaka internetu, Quäldich.de, GPSies a samozrejme našim skúseným plánovačom trás bol rýchlo vypracovaný hrubý cestovný poriadok. Vhodné hotely boli rezervované včas a všetky náznaky smerovali k úspechu.
Na záver sa už nedá povedať, či to bolo určené. Prvá etapa ale mala pripravenú najťažšiu časť so 160 km a 2 400 m stúpaním.
Pravdepodobne by mala byť „pšenica z pliev“ oddelená, aby si odteraz mohol každý nájsť svoju vlastnú skupinu. Každý by mal byť schopný riadiť svoje tempo, motto je: Príďte, nie vylučujte. Z pôvodne plánovaných troch skupín zostali dve a po prvých výstupoch na Siebengebirge sa pole vodičov rozdelilo podľa plánu.
Vďaka prvému občerstvovaciemu miestu, ktoré bolo každý deň dobre zásobené, si mohli športovci znovu a znovu dopĺňať pamäť. Ďalšie dve „zastávky“ napoludnie a popoludní v pekárňach alebo v zmrzlinárni regulovali ďalší príjem kalórií a vodnú bilanciu.
To bolo tiež nevyhnutné, pretože leto si na našej túre nedalo pauzu a teploty nad 30 stupňov nie sú vhodné pre každého.
Kŕče boli na programe už prvý deň a jeden z nich mohol v privolanom služobnom vozidle absolvovať iba posledných pár kilometrov.
Keď sme dorazili do cieľa v Friedbergu (Hesensko), privítalo nás niekoľko chladných nápojov, aby sme po večeri mohli oddýchnutí a unavení padnúť do postele.
Na druhý deň to bolo z Friedbergu do Würzburgu 135 km.
Na papieri podstatne jednoduchšie ako v prvej etape, napriek tomu bola jednomyseľne vnímaná ako ťažšia ako v predchádzajúci deň. Prvý deň bol zrejme stále vo svaloch a kostiach. Bolo to pravdepodobne aj kvôli zvyšujúcej sa vlhkosti, keďže na piatok popoludní boli ohlásené búrky.
Trasu charakterizovalo veľa malých poľných ciest s niekoľkými prekvapeniami, pretože neplánované staveniská vyžadovali krátke, väčšinou krátke obchádzky.
„Malé poľné cesty“ sa nedajú povedať o posledných pár kilometroch, keď vjazd do Würzburgu cez rušné poľné a mestské cesty uprostred víkendovej dopravy zanechal zmiešané pocity. Možná alternatíva k jazde po hlavnej cyklotrase sa však ukázala ako nepraktická, pretože príliš veľa nespevnených úsekov by prinútilo pretekárske bicykle vrátiť sa na cestu.
Možno to tiež posilnilo dojem z náročnejšej trasy ako deň predtým.
Turné nakoniec zanechalo šťastie a zmierlivý dojem, pretože sľúbená búrka sa strhla hneď po príchode druhej skupiny do nocľahu vo Würzburgu Süd.
Na tretí deň prehliadky všetci jazdili, akoby boli oslobodení, a formálne odleteli smerom na Norimberg.
Na dobre vydláždenej a málo cestovanej B8 sa tam obe skupiny rýchlo dostali spolu.
Vzhľadom na vzdialenosť k cieľu bolo treba tentokrát zvoliť priamo trasu. Takže B8 bola takmer vždy spoločníkom medzi Würzburgom a Norimbergom. Na menšie cesty sa dalo dostať až po Norimbergu.
V Norimbergu, 40 km od miesta určenia, sa v nedeľu prevzali autá na spiatočnú cestu.
Všetky búrky sa potom stretli po celkových 450 km a nespočetných metroch nadmorskej výšky počas troch dní v Gasthof Kellermann na Stöckelsbergu neďaleko Altorfu južne od Norimbergu.
Po vrelom privítaní a niekoľkých studených nápojoch bolo posledných 7 km do hotela Knörr v Bergu dokončených, aby sa bicykle uložili aspoň na tento okamih.
Teraz na ceste s autami sme sa vybrali späť na večeru do Gasthof Kellermann a na záver našej „prehliadky Nemecka“, kde nás rozmaznala celá rodina a vymenili si prvé spomienky na tri dni.
Po nedeľných raňajkách sme sa na požičaných autách vrátili späť do Bonnu.
Iba traja vodiči by museli byť úplne hore, zatiaľ čo spolujazdci, premýšľajúci nad svojimi myšlienkami, sa už zotavovali z túry.
Všetci zúčastnení sa na turné poriadne pobavili a všetci súhlasili s tým, že by sa mali zúčastniť nasledujúcej viacdennej túry.
Prvé možné ciele už boli spomenuté.
Ďakujeme všetkým, ktorí sa podieľali na úspechu zájazdu: organizátorom Jörgom a Rolandom, vodičom Jörgovi, Alexovi a Udovi, ako aj neznámym pomocníkom v pozadí.
Špeciálne poďakovanie patrí rodine Kellermannovcov za priateľské privítanie a vynikajúcu starostlivosť o hotel Stöckelsberg.
V tejto súvislosti ďalšie osobné slovo: vynikajúce!
Udo Weingärtner (špecialista na RTF)
Malo by to byť 362 km za 16 hodín, keď Frank Mödinger začiatkom leta vyjde na bicykli do dvojitého mesta Beuel Mirecourt.
Po mnohých spoločných zájazdoch a výcvikových táboroch by to malo byť tentokrát niečo veľmi zvláštne, ako si môžete prečítať v dnešnom vydaní General-Anzeiger Bonn.
Kliknutím sem zobrazíte článok online.
Frank je dlhé roky členom cyklistického klubu Sturmvogel Bonn e.V...
Klub praje jemu a jeho jazdcovi Michaelovi Blasczykovi optimálne cyklistické počasie a bezporuchové turné.
Udo Weingärtner (špecialista na RTF)
Posledné víkendy dávajú nádej, že zima 2017/2018 bude konečne minulosťou.
Ako sa skončil výcvik v indoorovej cyklistike, ktorý sa každý utorok koná vo fitnescentre Heide Rosendahl v Sankt Augustine už niekoľko rokov.
Od 10. októbra 2017 sa stretávajú nielen búrky, ale aj ďalší priatelia, aby si spoločne udržali kondíciu.
Mnohí trénujú ako odrazový mostík do novej sezóny, či už pre naše tréningové kempy na Malorke alebo pre to, aby mohli vyzerať dobre na prvých podujatiach RTF začiatkom roka.
Náš vyškolený tréner JGSI Spinning Star 3 Holger (vľavo) nás vždy dokáže motivovať k najväčšiemu úsiliu.
Zábava neklesá na vedľajšiu koľaj a každý si nájde svoju úroveň, na ktorej môže optimálne trénovať.
Tešíme sa, že od 2. októbra budeme môcť opäť poraziť zimný tuk za 6 mesiacov.
Teraz je čas, aby všetci vyčistili bicykle, ak ste to ešte neurobili, a osviežte sa čerstvým vzduchom.
Aj keď je indoor cyklistika veľká zábava - vonku je najkrajšie.
Udo Weingärtner, špecialista na RTF
Na sobotnom tréningovom stretnutí vo XXL-Feld navrhol Holger H. naplánovať malé jesenné turné; Peter S. to zrealizoval a turné sa začalo v nedeľu 25. septembra za najlepšieho jesenného počasia.
7 vodičov štartovalo spoločnosťou Deutsche Bahn v Mendene a Bonn-Beuel s RE10809 do Koblenzu. S lístkom „Gruppe & Spar 50“ stojí cesta vrátane bicyklov iba 11,80 EUR na osobu.
Mimochodom: Keby sme jazdili po ľavom brehu Rýna, bol by možný „lístok RLP“ (už platný od Bonn Hbf!), S ktorým bicykle cestujú zadarmo po celom RLP, tak ako v RLP cez víkendy a od 9:00 ráno.
V Koblenzi sme zahájili cykloturistiku, ktorá by nás mala viesť cez 160 km a 1885 metrov nadmorskej výšky našim krásnym nízkym pohorím.
Začiatok s vnútorným mestom Koblenz - Peter S. tu absolvoval strednú školu na gymnáziu Max-von-Laue v roku 1971 - bol do rhensu trochu tvrdý.
Potom sa skupina rýchlo prevalila krásnym údolím Stredného Rýna na Boppard.
20 km prvé dlhé stúpanie po tichej bočnej ceste cez Mühlental okolo ferraty a MTB z kopca z Boppardu.
Po 8 km stúpania prechádzame severným smerom na A61 a Hunsrückhöhenstraße na Pfaffenheck.
Krátko nato nasleduje snový zjazd do údolia Mosely, kde nás vľavo pri dedine Alken víta hrad Thurant.
Údolie Mosely, Eifel a Hunsrück sa v túto nedeľu ráno zdajú rozprávkové, pokojné a krásne.
Skupina prestupuje cez moselský most na stranu Eifel pri Löf a po pár kilometroch proti prúdu odbočujeme v Hatzenport na idylický Schrumpftal. Miernejší výstup z Mosely na Eifel ťažko nájdete.
V údolí sa zoraďuje 14 mlynov na viac ako 7 km. Niektoré sú spravované alebo ponúkajú rekreačné apartmány. Začiatkom júna sa tu vždy začína festival „Happy Schrumpftal“ (ďalšie informácie nájdete na stránke http://www.schrumpftal.de).
Krátka odbočka do malého umeleckého mesta Mörz s dedinskou kaviarňou bohužiaľ nebola korunovaná úspechom: otvára sa až o 13:00.
Takže ďalej cez Münstermaifeld, Gappenach do Polchu. Práve sa tu konal mestský beh a dedina bola z veľkej časti uzavretá pre dopravu.
Rozhodli sme sa prejsť autom do Mayenu a urobiť prvú (a poslednú) prestávku až v 65. kilometri.
Tých 8 km sme tam odviezli po železničnej cyklotrase nepoužívanej trasy z Koblenzu do Mayenu. Niektoré tunely a viadukty ponad Nettetal poskytli neobvyklý pohľad na krajinu Eifel.
Na pešej zóne Mayen priamo pri historickej bráne mosta sme si mohli v rovnomennej mostnej kaviarni zaplniť naše obchody so sacharidmi chutnými koláčmi.
Trasa išla ďalej na sever cez Nettetal s prudkým stúpaním na Volkesfeld do Weibern.
V Kempenich potom rampa dňa s 15% v strede mesta až po B412. Hlavná cesta zvyknutá na Nürburgring bola iba prekonaná a po ďalších 100 výškových metroch bol konečne prekonaný takmer 20 km dlhý pôžitkový zjazd cez Cassel a Kesseling do Ahrbrück an der Ahr.
Krátko po prúde v údolí Ahr a preč od chaosu cestovného ruchu hore do údolia Sahrbach.
Mal sa konať posledný veľký výstup na túru cez Krälingen do Freisheimu.
Potom nasledovalo niekoľko „vĺn“ k Bergovi, Hilberathovi a Villipovi.
Napriek predpovediam niektorých cestujúcich sme do Bonnu nedorazili potme, ale dokonca sme mali čas na pivo na brehu Rýna v Ramersdorfe, než sa všetci unavení odvalili domov.
Mapa trasy je k dispozícii na čítanie vrátane načítania GPS na stránke http://www.gpsies.com/map.do?fileId=rxmmzsqmhqqosdwg.
20 kusov na 31. Sankt Augustiner RTF
Špecialista RTF je šťastný: o 8:15 hod. Sa na 31. trasu RTF St. Augustiner vyviedlo 8 bútľavých vtákov.
Už po pár metroch sa skupina cestou na štart stretla s ďalšími búrlivákmi.
A bol tu aj náš strážca mládeže Johnny a náš tréner Thomas s niekoľkými mladými, ktorí chceli začať o niečo neskôr.
Podľa dohody sa takmer všetky búrky stretli v cieli v obedňajších hodinách a mohli prehliadku prehliadnuť povinným klobásou a chladným nápojom.
Úplné právo uctiť si kluby s najväčším počtom účastníkov, aj keď nie všetci petrelíci musia mať uvedené svoje členstvo v klube.
Keď sme spočítali 11 búrok, skončili sme iba na 5. mieste klubov s najvyšším počtom účastníkov. V čase udeľovania cien bolo týchto 11 búrok už zastúpených, pričom niektoré už boli preč alebo stále na ceste.
Na štarte muselo byť v skutočnosti asi 20 búrok.
RTW Menden hrdo ohlásil 350 účastníkov tohtoročného RTF, aj keď sa to s ohláseným počasím nedalo čakať.
Zaspomínali si najmä na udalosť predchádzajúceho roku, kde si len 31 účastníkov našlo cestu do Mendena v lejaku.
Ako to už často býva, každý účastník, ktorý sa vzoprel predpovedi počasia a našiel cestu do Mendenu, bol odmenený.
Keď bolo zamračené, slnko sa ukazovalo takmer nepretržite a tých pár kvapiek, ktoré tu a tam spadli, si vôbec nevšimli.
Ako vždy ste si mohli vychutnať vynikajúco organizované RTF RTW Menden.
Pekná trasa, dobré jedlo, studené a teplé nápoje, koláče, klobása na grile. - Všetko je tam! Čo viac chcete.