NEKONZISTENTNOSŤ Darčekové poukážky na bicykle, rozpočet pridelený na koľaje, vložené; schudnúť;

OCTAVIAN DAN
Noviny BURSA #Miscellanea/29. septembra 2017

bicykle

Úradom sa podarí zvedieť občanov prostredníctvom ich rozhodnutí, ktoré sa často stretávajú. Radnica v Bukurešti nie je výnimkou, príkladom je postoj k podpore alternatívnej dopravy. Na jednej strane sa milióny eur minú na darčekové poukážky na nákup bicyklov, na druhej strane sa navrhuje znížiť investície do infraštruktúrnych prác, ktoré by uľahčili ich použitie.

V auguste udelila generálna radnica hlavného mesta 5 000 darčekových poukážok, každý v hodnote 500 lei, určených na nákup bicyklov, elektrických bicyklov, elektrických skútrov a zariadení Segway/Ninebot na základe zásady „kto prv príde, ten prv vybaví“ slúžil. “ Z rozpočtu teda bolo utratených 2 500 000 lei. 11. septembra bol schválený návrh rozhodnutia o doplnení počtu poukážok o ďalších 25 000 (v celkovej hodnote 12 500 000 lei), prostredníctvom ktorých občania Bukurešti nakupujú ekonomické a neznečisťujúce dopravné prostriedky. n Mimoriadne zasadnutie Generálnej rady magistrátu mesta Bukurešť po zamietnutí projektu 30. augusta.

Na včerajšom zasadaní generálnej rady mesta Bukurešť (CGMB) bola na hlasovanie predložená nová oprava rozpočtu. Pokiaľ ide o ulice a parkoviská v Bukurešti, návrhom bolo znížiť pridelený rozpočet o viac ako 1,7 milióna lei (zo 4 miliónov lei). Projekt týkajúci sa prioritnej pešej a cyklistickej trasy teda bude mať úžitok iba zo 100 000 lei, znížených z 3,5 milióna lei. Pred opravným stretnutím chcela bukureštská radnica urobiť niekoľko objasnení týkajúcich sa informácií zverejňovaných v médiách o téme získavania finančných prostriedkov, vrátane tých, ktoré sa týkajú cyklistických pruhov: „Pokiaľ ide o prioritnú trasu“ cyklistov - z 3,5 milióna lei zostáva 100 000 lei »: - suma 100 000 lei zaregistrovaná v rozpočtových prostriedkoch je nevyhnutná na konečnú platbu, na tento účel, zmluvy o dizajne (fáza PTh a podrobnosti vykonania ) po schválení projektu príslušnými inštitúciami a získaní stavebného povolenia.

Okrem vysvetlení je jedna vec istá: cyklistické pruhy sú iba na papieri, v kartotékach a alternatívna doprava zostáva nebezpečným dobrodružstvom.