Predné koleso Citec 8000 Ultra Disc

Ak by som mal svoju vášeň pre cyklistiku opísať iba jedným hashtagom, určite by to bolo „#aeroiseverything“. Rýchlostný oblek, letecká prilba, traťový bicykel a aerobik s vysoko profilovými kolesami som mal v držbe už dlho, a tak mi v leteckom arzenáli chýbala iba časovka s diskom, ktorý bol vhodný pre moju triedu. Aspoň po dvoch tvrdých závodných sezónach v Dusikastadione a mnohých pouličných pretekoch som chcel, Kritériá a časové skúšky s mojím leteckým závodníkom, aby nasali vzduch TT na prívese. Takže bola dobrá vec, že ​​som dostal príležitosť vziať Scott Plasma 5 v optimálnej veľkosti rámu s diskom Citec Disc a „ultra“ vysokým predným kolesom Citec cez dosku pre bicykel. Horel som, pretože načasovanie nemohlo byť lepšie, pretože som práve potopil svoju milovanú dogmu z Pinarella do asfaltu pre kritérium na ostrove Dunaj a nenávratne ju zošrotoval. Ale zniesli by ma super ľahké a hapticky jemné kolieska Citec? NoPain povedal, že áno, a toho istého dňa som stál pred jeho dverami a vyzdvihol stroj.

predné

Prvý dojem: hliníkové brzdné plochy na špičkovej karbónovej dvojkolesí!?
Doteraz som hliníkové brzdné plochy v kombinácii s karbónom poznal iba z „Poser wheels“. Pozérske kolesá, pretože na stredných uhlíkových kolesách je zabudovaný normálny hliníkový ráfik s lúčmi 08/15 a pre účely optiky (väčšinou sa v nej píše: „z aerodynamických dôvodov“) je pokrytý čo najvyššie uhlíkom.
Nevýhodou je, že takéto kolesá sú zvyčajne veľmi ťažké a uhlíková podšívka prispieva k pevnosti len veľmi málo alebo vôbec. Tento dojem by sa však mal v priebehu testu rýchlo zmeniť.