Ľudia, ktorí sa rozhodli ísť na tieto sezónne práce, ich nemuseli organizovať
Zdroj fotografie - https://cluju.ro/foto-aproximativ-1500-de-romani-asteapta-pe-aeroportul-cluj-sa-plece-in-germania/?fbclid=IwAR2t1lwi_TCX5T_mW2MYfIvQs3JHBvZQNzyLcGwP
Rumunskí pracovníci, ktorí pred týždňom opustili letisko v nemeckej Cluj Napoca, aby si vybrali špargľu, boli pripravení zorganizovať sa, keď sa objaví vojenská vyhláška upravujúca charterové lety so sezónnymi pracovníkmi, tvrdí minister dopravy, infraštruktúry a komunikácií Lucian Bode.
Podľa jeho slov z celkovo 2 000 iba 361 cestovalo organizovanými prostriedkami, autokarmi, ktoré sú v evidencii ministerstva, a ostatní použili osobné prostriedky alebo prišli mikrobusmi 8 + 1, na ktoré sa nevzťahuje rumunský cestný úrad resp. ISCTR.
„Lety so sezónnymi pracovníkmi sa uskutočnili pred pandémiou. Rovnako ako vy som videl výroky ľudí, ktorí sa rozhodli ísť na tieto sezónne práce, a povedali, že túto prácu robia 10, ba 15 rokov. Uviedli, že sú v priamom kontakte so združeniami poľnohospodárov, s poľnohospodármi v Nemecku. Nebuďme teda pokrytci! Títo ľudia v čase vojenského nariadenia upravujúceho charterové lety so sezónnymi pracovníkmi nepotrebovali nikoho organizovať, organizovať žiadnu inštitúciu. Boli pripravení na organizáciu. Okrem toho chcem povedať ešte jednu vec: peniaze, ktoré zarobia sezónni pracovníci, sa do veľkej miery vracajú do rumunskej ekonomiky. Takže si myslím, že je dobré, že sa tento mechanizmus reštartoval. Zároveň si myslím, že vláda musí vyvinúť úsilie na kontrolu tejto pandémie. Súčasne tiež s cieľom udržať odvetvia hospodárstva pri živote, “uviedol Bode v stredu večer v televízii B1.
Minister spresnil, že úrady z krajín, kam títo sezónni pracovníci chodia, prijímajú príslušné opatrenia na ich ochranu pred chorobou vyvolanou novým koronavírusom.
„Je to veľmi dôležité a zdôrazňujem to: úrady v krajinách, do ktorých títo rumunskí občania chodia, oznámili opatrenia na ich ochranu, aby bolo riziko choroby rumunských pracovníkov extrémne nízke,“ uviedol podľa agentúry Agerpres.
Šéf transportov ubezpečil, že na letisku v Kluži neuvidíme zábery ako tie z minulého týždňa, najmä preto, že prebiehajú trestné vyšetrovania, aby sme zistili, kto sa mýlil.
„To, čo som videl v Kluži minulý týždeň na medzinárodnom letisku v Kluži-Napoca, vás ubezpečujem, že v Rumunsku neuvidíte. Prebiehajú vyšetrovania trestných činov, ktoré hovoria veľmi jasne: kto urobil chybu, musí zaplatiť. Vzhľadom na to, že stále prebieha vyšetrovanie trestných činov, štátne orgány, ktoré si nesplnili svoje povinnosti, vzhľadom na to, že sme boli a sme v havarijnom stave, určite zareagujú. V súčasnosti prebieha trestné stíhanie. Chcem vám povedať, že som tu, na ministerstve dopravy, začal interné vyšetrovanie s cieľom zistiť zapojenie inštitúcií patriacich k ministerstvu dopravy, “uviedol.
V tejto súvislosti Lucian Bode pripomenul, že postup vydávania povolení na lety pravidelnými linkami na prepravu sezónnych pracovníkov z Rumunska do iných štátov upravuje ministerský príkaz, ktorý podpísal deň po udalostiach v Kluži.
„Týmto príkazom sme stanovili veľmi jasné termíny a zodpovednosti v celom reťazci od domu po nástup do lietadla. Najskôr je náborový agent - pretože v Rumunsku je registrovaný na úrovni pracovných agentúr ministerstva práce 360, respektíve agentúr dočasného zamestnávania - je náborový agent povinný zabezpečiť ochranné vybavenie proti chorobe s novým koronavírusom pre všetkých cestujúcich. Náborový agent zabezpečuje organizáciu prepravy na letisko až po získaní súhlasu letiska s vycestovaním. Náborový agent cestuje na letisko takým spôsobom, že cestujúci pricestujú najskôr 4 hodiny pred letom. Náborový agent taktiež zabezpečí prítomnosť na letisku zástupcu, ktorý cestujúcim poskytuje trvalú pomoc. Musí byť o tom upovedomený 24 hodín pred letmi, “uviedol minister.
Spresnil, že z 2 000 pracovníkov, ktorí sa nachádzali na letisku v Kluži, iba 361 prichádzalo organizovanou dopravou, zvyšok cestoval osobnými prostriedkami alebo mikrobusom.
„Tiež dopravca, pretože veľa, ako som povedal 9. apríla v Kluži, z 2 000 občanov, ktorí cestovali na medzinárodné letisko v Kluži, iba 361 vycestovalo organizovanými prostriedkami, tréneri, tí, ktorí sú v našich záznamoch. Ostatní použili osobné prostriedky, prišli s 8 + 1 mikrobusmi. Nepodlieha kontrolám ARR alebo ISCTR. 20% teda prišlo s organizovanými dopravnými prostriedkami, s tými občasnými výletmi, ktoré môžeme skontrolovať a ktoré sú v systéme ohlásené ARR najneskôr 30 minút pred pretekmi, “uviedol Bode.
Ministerským nariadením sa stanovili aj povinnosti letiska, pretože je veľmi dôležité, aby letisko tieto lety plánovalo „s vzdialenosťou medzi dvoma letmi najviac 4 hodiny“.
„Napokon je rumunský úrad pre civilné letectvo oprávnený schvaľovať výkon týchto letov. Minimálne 48 hodín pred schválením letového poriadku dostávam žiadosti od leteckých prevádzkovateľov so všetkými potrebnými informáciami - lietadlo, prevádzkový plán, cieľové miesto atď. - orgán vydá stanovisko do maximálne 24 hodín za predpokladu, že má kompletný spis a overuje dodržiavanie povinností uložených letisku. Do vydania rozkazu bolo zorganizovaných 45 letov. Po zverejnení objednávky v Úradnom vestníku, napríklad v pondelok, sa uskutočnil iba jeden let, a to v roku 14 (apríl - n. R.). Boli to tri schválené a štyri neschválené lety, pretože nemali kompletný spis. Dnes sa uskutočnilo šesť letov, “uviedol tiež minister dopravy.