Vojenstvo po brexite medzi Britániou a Rumunskom
Ak pôjdu veci tak, ako to šlo tak ďaleko, Spojené kráľovstvo napreduje veľmi rýchlo smerom k odchodu z Európskej únie bez akejkoľvek dohody a dosiahne to od 1. januára 2021 s rovnakými výsadami na európskom jednotnom trhu ako Čile, príklad prijatý náhodne. Môže dokonca vyjsť s dobre zafarbenou cťou, keď sa vláda rozhodne nerešpektovať zmluvy podpísané a schválené parlamentom, čo je v britskej histórii ojedinelý prípad. Ak by ale nakoniec mali predsedu vlády ako Boris, čo by mohli čakať.
Alebo tento jednoduchý fakt nie je z ekonomického hľadiska príliš povzbudivý, a ak k tomu prirátame výstup bez dohody (to znamená clá, problémy s pohybom kapitálu, pracovných síl, tovaru atď.) A hospodársku krízu vyvolanú pandémiou, kráľovstvo mohlo ekonomicky čeliť „dokonalej búrke“.
Alebo v tejto súvislosti majú Briti veľké plány, využijú sa na vážne výdavky v oblasti obrany, kde finančné prostriedky neboli, kto vie, aké desaťročia po sebe.
Dve lietadlové lode, program F-35B, výmena štyroch odpaľovacích zariadení balistických rakiet Vanguard za novú triedu „Dreadnought“, program vývoja nového viacúčelového lietadla 6. generácie „Tempest“, nového obrneného transportéra - Boxer “, nový MLI -„ Ajax “, program výstavby fregát typu 26 a sú tu ďalšie ...
V tejto súvislosti kráľovské letectvo oznámilo, že chce, aby jeho lietadlo Eurofighter Typhoon Tranche 3 bolo vybavené novým radarom. Hovoríme tu o EASA - ECRS Mk2, ibaže hoci v konzorciu Eurofighter existujú štyri národy, nesúhlasili s použitím rovnakého radaru, takže Španielsko a Nemecko sa za svoje peniaze obrátili na ECRS Mk1 (Nemcami označované ako „ najlepší radar na palube bojovníka na svete “), zatiaľ čo Briti si na základe svojich špecifických požiadaviek vybrali trochu iný radar, ktorý spoločnosť BAE Systems tiež označila ako„ najlepší na svete “.
Podľa dohodnutého programu by britské lietadlá mali začať dostávať nový radar na testovanie do roku 2022 a do roku 2025 by malo byť plne funkčné. Briti majú flotilu 40 lietadiel ET Tranche 3, v závislosti od dostupných finančných prostriedkov je možné uvažovať o niektorých lietadlách Tranche 2.
Za vývoj britského radaru už spoločnosť BAE získala sumu 317 miliónov libier, veci sa začali a prebiehajú hladko, hovorí BAE v dielňach spoločnosti v Škótsku.
Nový radar by mal byť schopný „hovoriť“ s radarom F-35B, pričom úlohu má aj flotila Eurofighter (ešte sa uvidí, ako dlho je F-35B nalodená a ET nie), aby podporovala F-35B.
A BAE Systems je veľmi optimistický a ponúka nový radar každému, kto má dostatočne veľké lietadlo na namontovanie: Saudskú Arábiu pre dlho očakávanú novú objednávku Eurofighter, operujúcich F/A-18 E/F Super Hornet, francúzštinu v Dassault s Rafale, pre Boeing a jeho EA-18G Growler, ako aj pre Lockheed Martin za namontovanie ECRS Mk2 na F-35A. Šialenstvo?
Zvyšok uvidí, ako bude britská ekonomika reagovať na dva superšoky: pandémiu a brexit, koľko peňazí ešte zostane, koľko pracovných miest a koľko ozbrojených programov prežije, vzhľadom na to, že myšlienky súčasnej vlády majú na mysli ekonomika založená na britskom impériu iba to, že história je stará, už nikoho nezaujíma a absolútne žiadne väčšie hlavné mesto v bývalom impériu nezohľadňovalo výzvy k jednote z bývalého.
A anglickí bratranci v Severnej Amerike im ponúkli zmluvu, ktorú možno ľahko prirovnať k maskovanej ekonomickej kolonizácii, a aj napriek tomu, ak Spojené kráľovstvo škandálne opustí Úniu (to znamená nedodržiavaním platných zmlúv), americký kongres oznámil, že neuvažuje o prijatí dohody medzi týmito dvoma krajinami, pokiaľ Londýn nebude mať slovo.
Okrem iných ústupkov sa Londýn zaviazal, že umožní dovoz potravín na základe geneticky modifikovaných organizmov, s čím Európska únia nesúhlasí a robí dobre ...
A ľudia už hovoria, vedú sa diskusie o masívnych škrtoch vo vojenských programoch a hovorilo sa dokonca o vlajkových jednotkách. Ale o tom v budúcom článku.