10 malých návykov, ktoré ničia vaše auto - promotér
1. Nechajte nádrž vyprázdniť
Každý vie, že palubná kontrolka paliva nie je najväčším alarmom vášho vozidla. Tiež viete, že keď vám povie, že chce palivo, je v skutočnosti asi 50 míľ ďaleko. Robte dobre a počúvajte ju, aj keď ju nenechajte príliš „klesnúť“ do červenej rezervy, pretože by to poškodilo vaše palivové čerpadlo.
Okrem toho sa povráva, že sediment zo spodnej časti nádrže sa môže dostať aj k palivovému systému - opäť zlá správa. Ak ti na ničom z vyššie uvedeného nezáleží, pomysli na „hlupáka“.
2. Ignorujte „signály“ vášho automobilu
Všetci radi počúvame hudbu v aute. Ale občas je dobré odložiť decibely audiosystému a počúvať, čo hovorí vaše auto. Ak sa „sťažuje“, je dobré konať.
Rovnaká situácia je, keď sa žiarovky na doske rozsvietia bez toho, aby ste predtým stlačili tlačidlo. Plne funkčné auto je šťastné auto. A určite. Nechceli by ste to zmeniť.
3. Olej nevymieňajte včas
Pokiaľ sme hovorili o žiarovkách na palube - keď sa rozsvieti kontrolka oleja, kvapalina, ktorá maže vaše piesty, už dávno stratila svoje vlastnosti. Ideálna by bola zmena až 10 000 kilometrov, ak je to vzdialenosť, ktorú prejdete za rok. Ak veľa chodíte, je dobré olej vymeniť pred kalendárnym rokom. Ak tak urobíte, motor môže zdvojnásobiť svoju životnosť a zapôsobiť na vás rovnomerným zdvihom.
Ak tak neurobíte, riskujete, že za službu zaplatíte veľa peňazí. Servisní pracovníci tvrdia, že toto je najškodlivejšia chyba majiteľov automobilov.
4. Stlačte spojku, keď ste zastavený
Noha držaná na pedáli spojky na semafore alebo počas jazdy ovplyvňuje jej súčasti. A oprava, ak ste to nevedeli, stoja veľa! Neopierajte nohu o pedál spojky, pre svoju unavenú podrážku máte pripravené špeciálne miesto.
Ak nerozumiete tomu, aký závažný je problém so stlačením spojky, zistite, koľko stojí oprava a oprava spojky na vašom aute.
5. Počas parkovania nepoužívajte parkovaciu brzdu
Mnoho odborníkov vám povie, že ak chcete udržať auto na svojom mieste, je najlepšie ho nechať ísť. A to je pravda, pokiaľ ste predtým zatiahli parkovaciu brzdu.
Ak necháte všetku váhu na prevodovke, časom sa to zhorší a opravy prevodovky sú drahé.
6. Jazdite s brzdou na svahu
Pri klesaní z dlhšieho svahu je najlepšie nedržať brzdový pedál úplne dole, pretože by sa prehriali brzdové doštičky a došlo k predčasnému opotrebovaniu.
V ideálnom prípade použite čo najviac motorovú brzdu a brzdu používajte „po častiach“. To všetko sa samozrejme musí stať s prioritou č. 1: bezpečnosťou.
7. Prechod zo spiatočky na rýchlosť bez zastavenia
Niektorí to vnímajú ako potvrdenie, že spojku zvládli správne - otočíte sa chrbtom, spomalíte a idete najskôr bez zastavenia, potom sa pridržte spojky a vyštartujete dopredu. Tento postup nie je pre vašu prevodovku vôbec zdravý. A ak máte automatickú prevodovku, môžete jej životnosť znížiť o niekoľko mesiacov.
8. Ísť do utajenia
Existuje mýtus, že ak motor nebeží, spotrebuje menej. Pravdepodobne ste si sami uvedomili, že mýtus nie je platný, ak ste sa ho pokúsili uplatniť v praxi.
Ponorený chod, napríklad v prípade turbodieselu, uľahčuje usadzovanie oleja na lopatkách turbíny, usadeniny, ktoré nakoniec vedú k smrti turbíny. Všeobecne platí, že pomalý chod poškodzuje motor v dôsledku zlého mazania. A poškodenie motora vedie okrem iného k zvýšeniu spotreby paliva.
9. Pred naštartovaním „zahrejte“ motor prehriatím
Najmä za studena majú vodiči tendenciu naštartovať motor a trochu ho otočiť, aby sa rýchlejšie „zahriali“, pretože ranné škrípanie zubami nie je najpríjemnejším spôsobom, ako naštartovať deň.
Bohužiaľ, vaša túžba prestať chvieť dáva motoru značné úsilie - pokúsili ste sa niekedy zdvihnúť závažie päť sekúnd po prebudení? Najlepšie je nechať ho bežať asi 30 sekúnd - 1 minútu pri voľnobežných otáčkach, zatiaľ čo elektronika a klimatizácia sú vypnuté. Neotáčajte ho „naprázdno“, pretože náhle zmeny teploty mu nerobia dobre.
10. Nenechávajte auto čisté
Pretože neradi nosíte zafarbený kabát, vaše auto nerád hromadí všetky druhy obalov. Hlavným problémom, ktorý môže vzniknúť, je zápach, ktorého sa niekedy ťažko zbavíte, a to ani po dôkladnom vyčistení interiéru.