16, 17, 18, 19

Táto stránka používa cookies. Používaním našich webových stránok súhlasíte s tým, aby sme nastavili cookies. Ďalšie informácie

Minamel

Takže som znova fotil s veľkou kamerou, možno je dojem o niečo lepší
. Edit: Fórum bohužiaľ redukuje nahrané známky na 800x600 známok s veľkosťou 200kb Neviem prečo.

Spotreba sa pri podnebí normalizovala na približne 15 kWh na dlhšiu vzdialenosť. Spotreba je viac spôsobená počtom hôr na trase.
Ale už to nebolo pohodlnejšie.

Čo sa mi už až tak nepáči, je ráfik pri jazde v bočnom pohľade, ten je vtedy len čierny, vyzerá dosť chromo.
A čo sa mi veľmi nepáči, je 10 mm rozpera zadných kolies.
Podľa dielne je predná/zadná strana teraz takmer rovnaká, ale opticky sa mi to po dni nepáči, myslím, že ju vytiahnem znova, myslím, že sa mi originál páčil viac.

nheuk

Túžobne čakám na svoj Ronal r62 modrý 7,5x18.
takto by to malo vyzerať podľa konfigurátora Ronal. zverejním skutočné obrázky, akonáhle ich budem mať.

pozdravManuel

Leto: Ronal R62 modrý 7,5x18 s pneumatikami Michelin Primacy 4 225/40 R18 92Y
Zima: Astana s pneumatikou Pirelli Cinturato Winter XL 205/55 R16 94H (stále musím dokúpiť)
eGolf objednaný 22. novembra 2019
Dodanie máj => KW21 => KW20 => KW22 => KW21 => (Corona) KW23 => KW26 => KW28 => KW27 => KW25 pripravený a prepravený => KW28 (09.07.2020) vyzdvihnutý vo Wolfsburgu

nheuk

nheuk napísal:

sú tam a budú sa montovať v pondelok s pneumatikami Michelin Primacy 4 225/40 R18 92Y
potom vám poskytnem obrázky, údaje o spotrebe, jazdných vlastnostiach a citlivosti na objem
zatiaľ 13,3 kW/h/100km na prvých 2400km s org. Astanas

Myslím, že modrá nie je celkom farbou eGolfu, pozrime sa, či mi to prekáža a stále musí maľovať/fóliu.

pozdravManuel

Leto: Ronal R62 modrý 7,5x18 s pneumatikami Michelin Primacy 4 225/40 R18 92Y
Zima: Astana s pneumatikou Pirelli Cinturato Winter XL 205/55 R16 94H (stále musím dokúpiť)
eGolf objednaný 22. novembra 2019
Dodávka máj => KW21 => KW20 => KW22 => KW21 => (Corona) KW23 => KW26 => KW28 => KW27 => KW25 pripravený a prepravený => KW28 (7. 9. 2020) vyzdvihnutý vo Wolfsburgu

Stromer G7

Norman_2

Maverick78

e-Golf MY15 od 16. februára 2015
e-Golf MY18 od 22.01.18
e-Golf MY18 od 2. marca 2018

Outsider64

Manni

e-Golf MY 2018 objednaný 29. septembra 2017, odber v DD KW 3/2018 31. januára 2018;
Schválenie BAFA 20. januára 2018, úroveň BAFA 2. januára 26, 2018, platba BAFA 5. februára 2018;
Konfigurácia: VDRWLSAH

Ale tiež by ma veľmi zaujímalo.

Prišli na myseľ o 30 mm hlbšie, 17 “Montpellier a rozchodové dosky vzadu.

Ak v systéme Discover Pro prejdete na „Vozidlo“, displej eGolfu tam vyzerá oveľa konzistentnejšie.

Určite to ale bude znamenať o niečo väčšiu spotrebu.

Minamel

Astana má teda rozmer 6,5 x 16 ET 46
Montepellier má rozmer 7 x 17 ET 40

Pre Egolf existujú ráfiky tretích strán s rozmerom 7x17 ET40 s ABE. Neviem si predstaviť, že by to nesedelo.
VW jednoducho „nebude mať chuť“ vydať vhodný ABE pre ráfik.

Predpokladám, že s 50 - 100 eurami za hodnotenie Tüv by to celé nemalo robiť problém.

nheuk

takže sú tu aj nové obrázky. Nasleduje správanie pri šoférovaní atď

Môj hlavný automechanik, ktorému verím, povedal, že bol na to vyrobený

AKTUALIZÁCIA:
Prvých 400 km s novými gumami je hotových, je to určite o niečo ťažšie, ale stále dosť pohodlné na môj vek (41)
Predchádzajúca priemerná spotreba sa zvýšila o približne 11% v porovnaní s prvými 2 400 km (14 kWh/100 km na 12,6 kWh/100 km).
Z prvých 2 400 km som absolvoval dve dlhé cesty po diaľnici, aby to zostalo porovnateľné. Záliv sa väčšinou pohybuje po pevnine a na miesto, kde sa dá dochádzať za prácou.

pozdravManuel

Tento príspevok už bol upravený 1-krát, naposledy používateľom nheuk (24. augusta 2020, 9:26).

ralf1971

nheuk

ralf1971 napísal:

pozdravManuel

Minamel

Vyzerá veľmi dobre!

O niečo väčšie šťastie som mal pri farebnom zladení modrej.
Ale akcenty Ronal sú ešte viac „poctou“ pre Stromera, ako malé blesky, a tiež sa mi páči kombinácia s vysokým leskom.
Pri 18 “to môže byť opticky trochu hlbšie.

Mením tiež kryt ráfiku na VW, môj kryt už je. Tie staré sú len také prítulné, že asi musím odmontovať kolesá, aby som dostal viečka von.
V dielni vám ukázali vtáka pod nadpisom, že dodatočné vybavenie ráfikov by bolo chladnejšie ako továrenské ráfiky, ale myslím si, že je to ucelenejšie a vizuálne cennejšie, ak máte kryty ráfikov, ktoré zodpovedajú vozidlu.
Veko VW by zvyčajne muselo byť 65 mm, čo som teraz potreboval, je 56 mm. Lepšie to zmerajte krátko.

Ďalšie varovanie týkajúce sa krytov kolies. Nákup správneho vonkajšieho priemeru nestačí. Dal som si 56mm kryty ráfikov, aby som zistil, že štruktúra viečok, výška nosov atď. Sú odlišné. Nové kryty so štandardnou konštrukciou VW sa nedajú zafixovať do mojich ráfikov.
Teraz je skutočne ťažké zohnať niečo vhodné. Ale kde je vôľa ... Beriem teraz existujúci nosič Borbet (iba plastový) a z nejakého tmavého internetového kútika som si objednal znak VW ako zaoblenú „nálepku“. Pozrime sa, čo to bude.

Tento príspevok bol už dvakrát upravený, naposledy Minamelom (22. augusta 2020, 11:08).

iba_elektrický

Teraz rozmýšľam, či by som mal dostať 17 palcov alebo dokonca 18 palcov.
Nasledujúce rozmery sú uvedené ako pneumatiky:

VA 205/50 R17 - HA 205/50 R17
VA 215/45 R17 - HA 215/45 R17
FA 225/45 R17 - RA 225/45 R17

1. Čo si myslíš? Nechajte ráfiky zapadnúť do urano šedej?
2. Ktoré pneumatiky vyzerajú najlepšie a majú najmenší vplyv na spotrebu?

Ráfiky sú k dispozícii aj ako 18 palcové disky, ale keďže každý deň (v lete a v zime na diaľnici) preletím 65 km do práce, obávam sa, že veľa stratím dojazd.

Nejako som sa dočítal, že väčšina ľudí hovorí o 10-percentnom zvýšení spotreby bez uvedenia presných čísel

Vždy sa chcem bezpečne dostať na 200 km plus/mínus.

179,26 kB, 800 × 584, 11 krát zobrazené

150,66 kB, 800 × 470, zobrazené 7 krát

152,29 kB, 277 × 600, zobrazené 7 krát

149,62 kB, 800 × 485, zobrazené 6-krát