7 pravidiel na prekonanie poruchy na diaľnici •
Porucha na diaľnici predstavuje veľké množstvo rizík, ktoré môžu vážne ohroziť životy vodičov, cestujúcich a ostatných účastníkov cestnej premávky. Tieto pravidlá vám pomôžu prežiť nočnú moru zrútenia diaľnice.
Ak motor náhle zakoktá uprostred diaľnice, mnoho vodičov prepadne panike. Oprávnene. Aj nepatrná porucha môže viesť k životu nebezpečným situáciám na diaľnici. Vaše vlastné auto sa valí čoraz pomalšie a ostatné vozidlá okolo vás prechádzajú rýchlosťou blesku. Hladina adrenalínu stúpa. Tí, ktorí sa teraz držia niekoľkých jednoduchých pravidiel, zvyšujú svoje šance na prežitie situácie bez zranení mnohokrát.
Pravidlo 1: zachovajte pokoj
V stresových situáciách, ako je táto, sa môže rozšíriť panika, ktorá vedie k unáhleným akciám. Aj mierny zhon nám často umožňuje robiť rozhodnutia, ktoré ohrozujú nás i ostatných. Pri spätnom pohľade často vidíme oveľa jasnejšie. Aby sme v okamihu udalosti správne zareagovali, pomáha nám vopred si prehrať takúto nebezpečnú situáciu. Pripravenie niekoľkých stratégií nám pomáha zachovať pokoj v prípade núdze a pre prekonanie tejto situácie je nevyhnutná chladná hlava.
Pravidlo 2: Výstražné svetlá svietia
Aktivácia výstražných svetiel by mala byť jednou z prvých reakcií na nehodu. Odporúča sa okamžite zapnúť výstražné svetlá, a to nielen pri stojacom vozidle, ale aj pri strate rýchlosti. Vysoké rýchlosti na diaľnici rýchlo premenia pomalé vozidlo na dopravnú prekážku. Zrážka zozadu by teraz bola „najväčšou nehodou, ktorú možno čakať“. Vďaka okamžitej aktivácii výstražných svetiel robí vodič teraz veľa práce, aby tomuto GAU zabránil.
Pravidlo 3: Otočte volantom
Keď sa vozidlo zastaví, vodič by mal otočiť volantom doprava. Takto vozidlo nekončí v premávke v prípade nárazu zozadu. To samozrejme platí, iba ak by auto mohlo stáť na pevnom ramene alebo v blízkosti pravého okraja jazdného pruhu. Ak sa vozidlo kvôli zvláštnym okolnostiam zastavilo na ľavom okraji jazdného pruhu, musí sa otočiť volantom doľava. Je nevyhnutné, aby pneumatiky smerovali od vozovky. Takto sa vozidlo pri zatlačení zozadu nekotúľa na cestu, ale pohybuje sa od nej.
Pravidlo 4: Správne vypadnite
Veľa hnevu a mierna panika často spôsobujú, že vodič poruchového vozidla bez premýšľania vyskočí z auta. Ľahko sa môže stať, že vás zmietne auto, ktoré práve prechádza okolo. V prípade núdze by ste si preto mali dobre zapamätať dva aspekty: Bez výnimky by ste si mali nasadiť bezpečnostnú vestu skôr, ako vystúpite z automobilu. Vaša vlastná viditeľnosť sa výrazne zvyšuje a neexistujú žiadne výhovorky. Najlepšie z auta vystúpia dvere smerujúce od jazdného pruhu. Stúpanie cez sedadlo je malou námahou a nedá sa to porovnať s karosériou zmetenou z cesty.
Pravidlo 5: Vytvorte výstražný trojuholník
Zabezpečenie bodu zlomu je dôležité. Pokiaľ však bolo možné vozidlo zastaviť na tvrdom ramene bez toho, aby vyčnievali do jazdného pruhu a bola tiež dobrá viditeľnosť, výstražný trojuholník nie je potrebné nastavovať. Výstražný trojuholník plní vysokú ochrannú funkciu v daždi, hmle, súmraku alebo tme. Ktokoľvek ho zriadi, plní si nielen svoju zákonnú povinnosť, ale zvyšuje aj šance na prežitie pre všetkých zúčastnených.
Pravidlo 6: Získajte pomoc
Či už sa jedná o autoklub, výrobcu so zárukou mobility alebo asistenčné centrum poskytovateľa poistenia, bez ohľadu na to, kto je kontaktovaný so žiadosťou o pomoc, teraz sú potrebné presné informácie: typ vozidla, farba a ŠPZ, história poruchy a - obzvlášť dôležitá - lokalizácia miesta poruchy. Inteligentné telematické systémy majú dnes hodnotu zlata. Vďaka multifunkčnej aplikácii „Allianz Drive“ nemusíte mať po ruke ani správne tiesňové číslo. Stačí jedno kliknutie na tlačidlo SOS na smartfóne a jedno je spojené s centrom „Allianz Global Assistance“, ktoré okamžite pošle pomoc. Vodič sa nemusí obávať presného miesta poruchy, pretože tyč v zapaľovači presne určuje miesto pre pomocníkov. Zodpovedajúce systémy sú k dispozícii v spoločnostiach Allianz, Uniqa a ÖAMTC.
Pravidlo 7: Počkajte za zábradlím
Existuje iba jedno miesto, kde môžete bezpečne čakať na pomocníkov: za mantinelom. Vodič alebo cestujúci v žiadnom prípade nesmú zostať sedieť v automobile. Vždy existuje riziko zrážky zozadu. Aj na pevnom ramene by ste sa mali pohybovať iba tak, aby ste nastavili výstražný trojuholník. Potom je čas držať si odstup a počkať za mantinelom, kým dorazia pomocníci.