Ako čistiť bicykel FreeRider
Ďalší článok
Marvin 2013 Race Report: Testy trpezlivosti
Cyklistická sezóna sa už začala dlho a určite niektorí z vás mali možnosť prejsť sa po blate. V dôsledku takýchto vychádzok utrpí nielen vzhľad bicykla. Bahno je zvyčajne veľmi abrazívne a vedie k predčasnému opotrebovaniu komponentov, najmä reťaze a reťazového kolesa.
Aj keď sa čistenie bicykla javí ako veľmi jednoduchá a intuitívna práca, videl som, že už veľa ľudí začína s ľavou: choďte na benzínovú pumpu a rýchlo ju vyčistite vodou pod tlakom. To ma viedlo k napísaniu malého sprievodcu čistením bicyklov, najmä pre začiatočníkov.
Najskôr je potrebné vyčistiť bicykel iba vodou (najlepšie teplou), mäkkou špongiou a tenkou a drsnejšou kefkou (najlepšie špeciálnou kefkou na ozubené kolesá, ale stará zubná kefka môže byť na druh užitočného). Nepoužívajte vodu pod tlakom, pretože vsakuje (spolu s nečistotami) do všetkých ložísk bicykla a väčšinou nie sú vyrobené z nehrdzavejúcich materiálov, takže okamžite zhrdzavejú. V prípade núdze prakticky zničíte ložiská, a dokonca aj rám, ak je vyrobený z ocele. Čistiacim prostriedkom by ste sa tiež mali vyhnúť z podobných dôvodov: napádajú gumové tesnenia, ktoré starnú rýchlejšie. Ak chcete skutočne použiť saponáty, existuje niekoľko špeciálov na bicykle, ktoré nenapádajú tesnenie a nevymyjú mastnotu z ložísk alebo zápästí.
Prvá vec, ktorú urobíte, je vyčistenie prevodovky, teda reťaze, ozubeného kolesa, ozubeného kolesa a prevodoviek. Najskôr vyčistite nečistoty nahromadené medzi plechmi prevodovky a/alebo reťazového kolečka pomocou kefy s dlhšími a drsnejšími drôtmi. Reťaz počas chôdze tlačí medzi listami bahno, lístie, trávu a iné nečistoty a jej odstránenie je pomerne ťažké. Druhý koniec kefy môžete použiť na čistenie problémových oblastí za predpokladu, že máte špeciálnu kefku na pastorky.
reťaz možno ho jednoducho utrieť handričkou namočenou v nafte/benzíne (alebo namočenou vo vode/alkohole pre tých, ktorí používajú reťazový olej na báze teflónu). Pohodlnejšou voľbou odporúčanou pre tých, ktorí majú reťaze s článkom Power-Link (alebo Magic Link), je rozobrať celú reťaz, vložiť ju do misky s naftou alebo benzínom a nechať ju tam niekoľko minút premiestnením aby z neho mohla byť odstránená špina. Prípadne môžete použiť špeciálne roztoky na čistenie reťaze. Potom ho vyberte a osušte čistou handričkou a znova zostavte. Nezabudnite to potom namazať!
výmenníky sa dajú vyčistiť špongiou a pre horšie prístupné oblasti, ako sú napríklad valčeky výmenníka, môžete použiť kefu.
Ďalším krokom sú brzdy: pre tých, ktorí majú brzdy na ráfiku, umyte ráfik a brzdové čeľuste špongiou vodou a nakoniec môžete okraj ráfika otrieť handričkou namočenou v izopropylalkohole. Pre tých, ktorí majú kotúčové brzdy, stačí strmene a kotúče umyť špongiou namočenou vo vode. Ak je na povrchu disku olej, potom ho môžete očistiť pomocou alkoholu alebo spreja do auta.
pneumatiky nepotrebujú nijakú starostlivosť, ale je lepšie vyčistiť od nich blato skôr, ako zaschne. Postačí špongia s vodou, aj keď je vhodné bahno vopred namočiť. Je potrebné poznamenať, že pneumatiky sú citlivé na počasie a teplo/UV žiarenie a za takýchto podmienok rýchlejšie starnú. Ideálne je, ak bicykel uskladníte niekde, kde nie je priamo vystavený slnku alebo dažďu.
Rám nasleduje: vodná špongia je najlepším priateľom rámu. Nikdy nepoužívajte tlakovú vodu. Aj tlak zo záhradnej hadice je dostatočný na to, aby vtlačila vodu/nečistoty do ložísk alebo vaní, ktoré okamžite zhrdzavejú. Miesta so zatvrdnutým bahnom musia byť najskôr premočené. Na odolné škvrny od dechtu môžete použiť komerčne dostupné špeciálne výrobky, mali by sa však nanášať iba lokálne. Po dokončení umývania rámu nezabudnite demontovať sedlovku a skontrolovať, či je vo vnútri vody. Ak je mokro, môžete ho scediť a potom nechať niekoľko hodín na slnku.
Nakoniec, keď je rám suchý, môžu tí, ktorí majú lesklé rámy, pomocou lesku obnoviť lesk a vosk na ochranu laku.
Riadidlá, objímky, radiace a brzdové páky a sedlo sa utiera iba špongiou alebo vlhkou handričkou. Je lepšie ich nezaliať vodou, hlavne sedlom, ktoré kvôli vode môže začať vydávať nepríjemné zvuky pri chôdzi.
Akonáhle dokončíte umývanie a bicykel je suchý, môžete začať mazať reťaz, valčeky a pohyblivé náramky prevodov a brzdových laniek a prevodov. Na pohyblivé kĺby a valčeky meniča môžete použiť kvapku oleja s nízkou viskozitou.
Na mazanie reťaze odporúčam použiť olej na báze teflónu (suché mazivo), pretože zabraňuje hromadeniu prachu na reťazi. Pre tých, ktorí cestujú po zablatených chodníkoch, odporúčam namiesto toho klasický olej (mokré mazivo), ktorý vydrží dlhšie vo vlhkých podmienkach.
Káble bŕzd a prehadzovačky je možné občas namazať olejom s veľmi nízkou viskozitou, ale buďte opatrní! Káble potiahnuté teflónom alebo káble potiahnuté teflónom sa nemastia! Olej pôsobí ako lepidlo a zhoršuje výkon týchto káblov.