Ako váha a sila človeka ovplyvňuje jazdu na bicykli pri vyšších rýchlostiach

Vážim veľmi nízko okolo 56 libier a výška je 5 stôp 6 palcov. Na zábavu a dochádzanie používam hybrid.

Počas cestovania používam najvyššiu rýchlosť na bicykli, teda 48 predných a 11 zadných zubov. Zvyčajne cestujem rýchlosťou 26 km/h - 30 km/h (16,15 - 18,64 míľ za hodinu) po rovine s veľmi malým počtom vetrov na opačnej strane, ale keď mi bude viac, idem rýchlosťou 40 km/h (24, 85 míľ za hodinu) plochá s veľmi slabým vetrom na opačnej strane, zatiaľ čo len na krátke skraty trvajúce približne 1 minútu.

Zaujímalo by ma, či mi zvýšenie hmotnosti povedzme o 10 libier pomôže zvýšiť rýchlosť z telesnej hmotnosti, ktorá sa používa na stlačenie pedálov, a vy môžete tlačiť iba toľko, koľko je vaša váha vzhľadom na zákon pohybu Newtonov.,

Každá akcia má rovnakú a opačnú reakciu

to znamená, že stlačenie pedálov tlačí telo nahor, takže maximálna sila alebo ťah, ktorý je možné na pedále vyvinúť, sa rovná váhe tela, pokiaľ nie sú ramená priviazané k rámu bicykla.

4 odpovede

TLDR - Cvičenie s vlastnou váhou je nesprávna činnosť na zlepšenie trvalej rýchlosti (26 - 30 km/h) a rýchlosti 1 minúty (40 km/h). Prečítajte si nižšie, aby ste pochopili prečo.

pozadie

Existujú tri hlavné typy kostrového svalstva: pomalé vlákna (typ 1), rýchle oxidanty (typ 2a) a rýchle glykolytiká (typ 2 b). Vaša forma troch typov je určená hlavne genetikou (s určitou zameniteľnosťou medzi typom 2b a typom 2a). Tieto svaly sa líšia v závislosti od metabolickej dráhy použitej na kontrakciu sily, ako aj od rýchlosti kontrakcie a odporu a schopnosti vykonávať opakované kontrakcie.

Pomalé prerušenie (typ 1) je slabé a pomalé, ale predstavuje trvalé úsilie o napájanie. Tieto svaly generujú energiu aeróbnou glykolýzou (tj. „Spaľovaním“ kyslíka). Zatiaľ čo nízka celková sila týchto svalov má vysokú odolnosť (v dôsledku použitia kyslíka). Ak robíte trvalo činnosť viac ako 1 minútu v čase, používajte hlavne tieto svaly. Ak ste profesionálny vytrvalostný cyklista, pravdepodobne ste boli geneticky obdarení vyšším podielom vlákien typu 1 ako Joe pravidelne. (Okrem dopingu je to pre nich skutočne jednoduchšie.)

Ak šprintujete (menej ako 1 minúta úsilia - napríklad 40 km/h), použijete najskôr typ 2a. Pri silnom zložení pedálov s maximálnym úsilím (menej ako 10 s) použite vlákna typu 2b. Typ 2a používa zmes anaeróbnych a aeróbnych dráh, zatiaľ čo typ 2b používa iba anaeróbne dráhy.

Aký silový tréning má vlastne .

Zostáva nám teda otázka, čo sa stane, keď zmeškáme vlak a naberieme 10 kilogramov svalov (hypertrofia). Svalová hypertrofia sa vyskytuje hlavne pri chronickej činnosti anaeróbne, s vysokou odolnosťou voči vysokej intenzite. To znamená, že budete na prvom mieste vyvíjať typ 2b spolu s typom 2a (zmena typu 2a sa bude správať skôr ako typ 2b) a typom 1 (skutočné rozdelenie závisí od typu odporového tréningu).

Vaša schopnosť rýchlej akcelerácie by sa mohla zlepšiť asi najviac. Váš výkon 40 km/h (napájaný typom 2a) sa môže mierne zvýšiť. Vaše vytrvalé 26 - 30 (kilometre za hodinu) by sa mohli trochu zvýšiť, ak by ste absolvovali aj aeróbny tréning.

Zásada osobitosti

Dostávame sa tak k zásade špecifickosti. Školenie musí byť špecifické pre danú úlohu. Ide o posilnenie správneho svalu pre danú akciu (kruhový pohyb pedálom), vytváranie spojivového a podporného tkaniva (dôležité je silné jadro - z kanoe nemôžete vystreliť delo! - hoci). A vzor náboru svalov ( ako váš mozog aktivuje jednotlivé svalové vlákna).

Pre cyklistiku je kruhový pohyb neprirodzený. Preto musíte trénovať svoje svaly aktivitou, ktorú máte.

Zvyšovanie nepretržitého úsilia

Aby ste zvýšili svoju rýchlosť na 26-30 kilometrov za hodinu, budete musieť zostať ďalej od posilňovne, musíte trénovať svalové vlákna typu 1. Nemôžeme tieto svaly urobiť oveľa väčšie, ale efektívnejšie.

To znamená zlepšiť nábor svalov. (vyžaduje výmenu komínov pre šliapanie)
To znamená zlepšenie účinnosti aeróbneho metabolizmu. (LSD)
To znamená zlepšiť prah kyseliny mliečnej. (Úsilie aeróbneho prahu)

Väčšina pri chôdzi na vytrvalostných prechádzkach sa smeje (1), potom kráča niekde medzi (2) a (3); ktoré zvyčajne robíme ako haraburdy. Tieto tri komponenty budete musieť pripraviť individuálne na čo najväčšie zlepšenie vašej trvalej rýchlosti. Kouč tu môže byť veľmi prospešný.

Vylepšené 1-minútové úsilie

Tu chceme pripraviť vlákna typu 2a a pravdepodobne „šiť“ typ 2b, ktorý je podobný alebo funguje skôr ako typ 2a (toto je téma diskusie o mechanizme). Telocvičňa môže trochu pomôcť, ale niečo ako intervalové tréningy (opakované úsilie, napríklad 2 minúty za minútu, opakované 8-krát) urobia zázraky. Intervalový tréning je zvyčajne ťažké vykonať a je ťažké ho získať, odporúča sa tréner.