Augsburg Tam, kde žili rušňovodiči, by sa mali nasťahovať študenti. Augsburger Allgemeine
Plus Bývalá nocľaháreň Deutsche Bahn je prázdna už 20 rokov. Teraz sú plány renovácie konkrétnejšie.
Budova pochádza z čias Kráľovských bavorských štátnych železníc. Bola postavená v roku 1906. Každý, kto sem vstúpi, môže stále cítiť atmosféru dávno minulých železničných desaťročí. Po romantike tu však niet ani stopy. Budova, ktorá je dnes pamiatkovo chránenou budovou, bola ubytovacím zariadením pre kúrenárov a rušňovodičov. Museli spať po dvoch v malých miestnostiach, toaleta a sprcha boli na chodbe. Bahnpark dlho uvažoval o tom, čo by sa z budovy malo stať. Medzitým sa plány konkrétneho študentského pobytu stávajú čoraz konkrétnejšími.
Prečítajte si viac s balíkom PLUS +
Otvorené pre návštevníkov po prvýkrát
V nedeľu železničný park po prvýkrát sprístupnil návštevníkom bývalé železničné ubytovanie. V budove, ktorá bola postavená krátko po prelome storočí, platili prísne pravidlá. Rušňovodiči, ktorí boli v hierarchii vyššie, bývali v iných miestnostiach ako kúrenári - a jedlo jedli v samostatných kuchárskych miestnostiach. Budova je v bezprostrednej blízkosti kruhového domu, v ktorom rušňovodiči odstavili svoje rušne. Potom strávili hodiny vedúcimi k ďalšej zmene v sparťanskom ubytovaní. Stále sa používal až do 90. rokov. Budova bola odvtedy prázdna.
Žiť tam mohlo 25 študentov
V nedeľu visia plány vypracované pre ubytovanie v jednej z izieb. Majú tam vyrásť apartmány pre študentov - každý s kuchyňou a malou kúpeľňou. Staré, príliš malé miestnosti sú navzájom spojené. Spoločný byt má vzniknúť na najvyššom poschodí. V dome potom mohlo bývať asi 25 študentov. Obnova bude stáť okolo dvoch miliónov eur, hovorí výkonný riaditeľ spoločnosti Bahnpark Markus Hehl. Pamiatková ochrana robí projekt náročným - aj finančným. Jedným z príkladov sú staré drevené okná, ktoré sa majú zachovať. Pretože niektoré okná sú veľmi schátralé, niektoré z nich bude musieť byť úplne prestavané. Bahnpark má však po ruke súkromných investorov, ktorí sa chcú s projektom popasovať. Železničný park by zostal vlastníkom, ale uzavrel by s investorom dlhodobý nájom.
Čoskoro bude predložená predbežná požiadavka na stavbu
Jednou z myšlienok je, že o internát sa neskôr postará Studentenwerk. Plány sú hotové. Mesto Augsburg má byť čoskoro predložené predbežné zisťovanie o budove. Ak je tento výsledok pozitívny, v ďalšom kroku by bolo potrebné opätovne vyhradiť pozemok, na ktorom dom stojí: Zatiaľ sa stále jedná o pozemok železničnej spoločnosti. Na to je tiež potrebný súhlas. Ak všetko dobre dopadne, obnova by sa mohla začať budúci rok, dúfa, že výkonný riaditeľ Markus Hehl.
Medzitým sa plánovali v budove postaviť hotel. To však bolo zamietnuté. Dom je na to príliš malý. Naproti tomu je ideálny ako študentská rezidencia, hovorí Markus Hehl. Aj suterén je vhodný: vo veľkej bývalej kotolni je stále vidieť staré potrubie a oceľové nosníky. Mali by zostať ako pozadie pre pivničný bar.