Autonómne systémy a ich vzťah k ľuďom - inteligencia je viac ako chladná turbo racionalita
Stroje zbavujú ľudí čoraz viac každodenných činností - môžeme hovoriť o autonómnych alebo dokonca inteligentných systémoch? Nie, hovorí filozof Thea Dorn - je lepšie opísať stroje ako to, čo sú: servisné systémy.
Obtiažnosť začína názvom: Ako by ste mali nazvať zariadenia, ktoré technologizovaní ľudia vymýšľajú, aby im uľahčili nielen úlohy, ako je vedenie vozidla, upratovanie domácnosti, starostlivosť o chorých, ale aj - ak sú správne naprogramované - úplne sami stratiť váhu? Zdá sa, že ani Nemecká etická rada si ťažko hľadá meno, pretože svoje výročné zasadnutie venuje téme „Autonómne systémy“ a v podtitule „Ako nás menia inteligentné stroje“.
Naprogramovaná autonómia?
Autor (aliancia dpa/picture) Označiť tieto zariadenia budúcnosti slovom „autonómne“ sa mi javí ako také plynulé preháňanie, ako je neprípustné. Nemusíte študovať filozofiu, aby ste mali podozrenie, že „autonómia“ je jedným z kráľovských ideálov, neoddeliteľne spätých so schopnosťou nielen stanovovať si svoje vlastné hodnoty a ciele, ale tiež ich sledovať prostredníctvom slobodného rozhodnutia. Ako môže byť vec, ktorú niekto naprogramoval na vykonávanie určitých činností - a nie iných, ako tieto - „autonómna“ v platnom zmysle? Autonómne vozidlo by bolo autonómne iba v deň, v ktorý by sa mohlo rozhodnúť dnes čerpať voľno alebo sa v budúcnosti starať o chorých.
Zdá sa byť vhodnejšie nazývať tieto stroje budúcnosti „inteligentné“. Koniec koncov, mali by byť vybavené vynikajúcimi senzormi vnímania, mali by mať prístup k ľubovoľnému množstvu údajov a v zlomku sekundy ich navzájom spájať a takisto by mali byť schopní poučiť sa z predchádzajúcich situácií pre budúce.
Na zdravie mechanici
Cena, ktorú musíme zaplatiť za toto veľkorysé využitie konceptu inteligencie, je obrovská: Zúžime to na chladnú turbo racionalitu, v ktorej už nehrajú rolu skutočne ľudské talenty ako intuícia, empatia alebo fantázia. Mechanici, ktorí nikdy nechceli u ľudí vidieť nič iné ako zvlášť komplikovaný stroj, môžu byť šťastní.
Pre zástancov opačnej tradície skrytého myslenia, ktorí trvajú na tom, že najstálejšie a najchytrejšie spravodajské zviera stále nemá múdrosť, si tento rozum vyžaduje viac ako len obyčajné porozumenie, nemožno tento rozsudok delegovať - pre týchto humanistov svitá ešte temnejšia doba, ako už začali permanentnou digitálnou výchovou.
Krémový obláčik vytvorí na zemi peklo.
Thomas Mann dal svojmu domácemu sluhovi Ludwigovi, ktorý musel byť vycvičený ako chaffeur, aby pána previedol touto oblasťou, so zlomyseľným a láskavým výrazom „krémový obláčik“. Možno to nie je najhoršie pomenovanie pre tie nepohyblivé, bezduché a bez vôle, vždy pripravené a teda maximálne servisné servisné stroje.
Ak by ich vstup do našej spoločnosti znamenal, že ľudia sa už nebudú musieť zamestnávať ako zamestnanci v nedôstojnom prostredí, zvýšil by sa priestor pre slobodu. Ak by nové servisné stroje poháňali tendenciu pozerať sa na ľudí ako na pomalší, nespoľahlivejší, namáhavejší a ťažšie upgradovateľný variant tohto mechanického super personálu, prídeme o obrovský krok bližšie k peklu na zemi.
. alebo viac času na čítanie?
Ale kto vie: Možno ľudia v blízkej budúcnosti, ktorí už nebudú musieť nechať manévrovať navigačný systém, pomoc pri parkovaní, udržiavanie v jazdnom pruhu a núdzové brzdenie, využijú ušetrený čas. Zatiaľ čo ho jeho dobre vybavený krémový pud obieha, sedí veľmi uvoľnene na zadnom sedadle a číta: Aristoteles alebo Kant. Alebo aspoň Thomas Mann.