BMW Concept i4 predznamenáva modely 4 Series Gran Coupe a i4 Gran Coupe; SuperSPEED a PRO TV

modely
modely
predznamenáva
modely
concept
modely
modely
modely
predznamenáva
series
modely
concept
series
series
concept
series
concept
predznamenáva
concept
series
concept
concept
series
predznamenáva
concept
predznamenáva
series
modely
concept
series
concept
modely
concept
predznamenáva
series
concept
series
series
modely
series
series
series
concept
modely
series

Po tom, čo sa bavorský výrobca presadil radom produktov BMW i, ktoré sa odlišovali od ostatných modelov, teraz žiada, aby sa BMW i lepšie integrovalo do dizajnovej línie značky a potvrdilo, že elektrické vozidlá nie sú. len alternatíva k fosílnym palivám, ale skutočná možnosť.

Koncept i4 mal byť titulom Bavorov na autosalóne v Ženeve, udalosť však bola zrušená pre paniku okolo koronavírusu. Piata generácia systému eDrive ukazuje vyspelosť elektrických pohonných systémov BMW a bude implementovaná v systémoch i4 a iNext a iX3. V takom prípade motor produkuje 530 koní a 80 kWh batéria sľubuje v režime WLTP dojazd 600 km.

Dizajn modelu i4 nás podobne ako u Concept4 upozorňuje, že táto verzia sa bude predávať výhradne s karosériou Gran Coupe. Vonkajšie tienidlo Frozen Light Copper je vypožičané z BMW Vision iNext a je čínskou verejnosťou dobre prijaté. Proporcie sú dobré, tvary nie sú prehnané, jediná vec, ktorá by mohla vyvolať polemiku, je mriežka s dvoma predĺženými obličkami. Ani neviem, či sa to dá nazvať mriežkou, zakrytou. Tenké svetlomety a zadné svetlá v tvare písmena L dotvárajú vonkajší vzhľad a ráfiky a difúzor boli vytvorené v aerodynamickom tuneli, aby optimalizovali prúdenie vzduchu cez kupé strednej triedy.

Interiér je prekvapivý, ale niektoré riešenia by sa dali považovať za kopírované od iných výrobcov. Ako napríklad dva lepené displeje nahradzujúce palubnú dosku a informačno-zábavný systém. Podobnosť s niektorými modelmi Mercedes-Benz je zrejmá, ale tu sú obrazovky kvôli lepšej čitateľnosti zakrivené a sklo neodráža svetlo. Ovládač systému iDrive a tlačidlá pamäťových sedadiel sú pre väčšiu exkluzivitu vyrobené z krištáľu.

Vzdušná kabína je čalúnená zmesou kože a svetlej textílie. Niektoré povrchové úpravy sú podľa vkusu Číňanov natreté zlatou bronzovou farbou. Koncept i4 pojme iba štyroch cestujúcich, som si však istý, že sériová verzia bude vybavená sedadlom a piatimi bezpečnostnými pásmi.

Spoločnosť BMW spolupracovala so slávnym skladateľom Hansom Zimmerom, aby koncepcii i4 (a i4) poskytla príjemný a špeciálny akustický profil. BMW IconicSounds Electric mení zvuky vydávané reproduktormi podľa rôznych jazdných režimov. V tomto prípade máme Core, Sport a Efficient.

Po investícii 200 miliónov EUR sa bude BMW i4 (Gran Coupe) montovať v továrni BMW v Mníchove. Bavori musia stále kupovať 10% vybavenia potrebného na výrobu modelu i4, súčasné stačí na 90% výroby.