CFR má rozpracovaných 400 projektov na modernizáciu železničnej infraštruktúry
Autor: Alexandru Urzică/Dátum uverejnenia: 08-09-2016 17:09
CFR SA má 400 prebiehajúcich projektov na modernizáciu železničnej infraštruktúry v celkovej hodnote približne 22 miliárd lei (4,7 miliárd eur), v prvom polroku tohto roka spoločnosť dokončila šesť veľkých investičných projektov v celkovej výške 1, 32 miliárd lei.
Za prvých šesť mesiacov tohto roka CFR SA taktiež obnovila činnosť 58 stavebných projektov financovaných z externých zdrojov a zo štátneho rozpočtu v celkovej výške 12,61 miliárd lei a uprednostnila 336 projektov investícií a bežných opráv, finančne podporených z vlastných zdrojov.
Podľa vyhlásenia spoločnosti sú najdôležitejšími cieľmi, ktoré CFR SA dokončila v roku 2016 z externých zdrojov a spolufinancovania zo štátneho rozpočtu, sú: asanácia úseku Hranice - Curtici - Arad - km 614 (41 185 km dvojkoľajnica pre osobné vlaky s rýchlosť 160 km/h, modernizácia stanice CF Arad, najmodernejšej stanice v Rumunsku, otvorenie najväčšieho strediska riadenia a riadenia železničnej dopravy, ktoré umožňuje zvýšenie prevádzkovej kapacity v železničných staniciach o 25%, uvedenie do prevádzky prevádzka novej elektronickej centralizácie a inštalácií ERTMS v staniciach Glogovăţ, Şofronea, Arad a Curtici), implementácia pilotného projektu úrovne ERTMS/ETCS úrovne 2 (železničné zabezpečovacie systémy) v úseku Bukurešť - Brašov, v staniciach Buftea, Periş, Crivina, modernizácia Stanice Piteşti, Slatina, Râmnicu Vâlcea a Reşiţa Nord, výstavba nového cestného mosta na DN 14 a sanácia dvoch mostov a dvoch mostov z okruhu CF Constanţa Regional.
Po vykonaní sanačných prác na infraštruktúre a zvršku mostov sa zvýšila miera bezpečnosti a pohodlia, rýchlosť vlakov sa zvýšila zo 40 km/h na 80 km/h a kapacita prepravovaného tovaru dosiahla 21,5 t/nápravu., hovorí spoločnosť.
„Udržiavaním stáleho tempa v rozvoji železničnej siete, kľúčového aspektu rumunského hospodárstva, sa spoločnosti CFR SA podarí obnoviť železničnú dopravu medzi preferenciami cestujúcich, a to zvýšením bezpečnosti železnice a kratších cestovných časov, a zároveň prispeje priamo k zvýšeniu obchodných výmen medzi hospodárskymi subjektmi prostredníctvom lepšieho prepojenia železničných sietí na hranici so susednými štátmi, “vyhlásil generálny riaditeľ CFR SA Marius Chiper.
Investičnými projektmi zahájenými v tomto roku spoločnosť zabezpečuje kontinuitu v implementácii modernizačnej stratégie železničnej infraštruktúry a zvršku začatej v roku 2015, prostredníctvom sanačných a elektrifikačných prác na 825 kilometroch železnice, sanácie 234 mostov, lávok, tunelov, viadukty, priechody KF, modernizácia ďalších 24 staníc so zdrojom financovania zabezpečeným z externých zdrojov a zo štátneho rozpočtu.
Z hľadiska kapitálových opráv a súčasných opráv financovaných z prostriedkov štátneho rozpočtu a vlastných zdrojov spoločnosti sú naplánované opravné práce za účelom zvýšenia komfortu a zvýšenia rýchlosti dopravy na 120 kilometroch železničnej trate, mostov/mosty/tunely/úrovňové križovatky a koľajové zariadenia v staničných intervaloch rozmiestnené po všetkých ôsmich regionálnych železniciach.
Investičný plán do železničnej infraštruktúry štruktúrovaný spoločnosťou do viac ako 400 projektov preorientuje rozvoj národnej železničnej siete do piatich hlavných smerov: modernizácia železničných úsekov zahrnutých do severnej a južnej vetvy koridoru IV (výstavba násypov a zvršku pre maximálnu rýchlosť). 160 km/h, výstavba nových tunelov, mostov a lávok, modernizácia nástupíšť, markízy, modernizácia elektrifikačných zariadení, elektronických signalizačných zariadení, implementácia ERTMS úrovne 2 a GSM-R), modernizácia železničných staníc, rozšírenie implementácie Systém ETCS úrovne 2/ERTMS, obnova mostov, lávok a železničných tunelov a zvýšenie bezpečnosti.
Národná železničná spoločnosť „CFR“ SA - spoločnosť, ktorá spravuje verejnú železničnú infraštruktúru - vykonáva činnosť verejného záujmu a prispieva k voľnému pohybu osôb, tovaru a tovaru v rámci krajiny aj za hranice v ekologických, efektívnych a bezpečných podmienkach.