Chôdza po chodníku v Bukurešti - mestská prekážková dráha
Dnes som absolvoval „občianske cvičenie“ chôdzou (pokiaľ je to možné po chodníku) z kancelárie domov (jeseň - Văcărești): 1 hodina, 5,5 km, 300 kalórií. Keby som bola s kočíkom s malým, určite spálim viac kalórií, pretože prechádzka Bukurešťou je dobrodružstvo aj na hlavných bulvároch.
Priznám sa, že som väčšinou v príjemnej bubline, jazdím do kancelárie, hudba, klimatizácia, zen. Alebo keď kráčam alebo idem metrom, dám si slúchadlá, prečítam si knihu, som vo svojom svete. Tentokrát som však chcel byť opatrný, pri vedomí, pozorovať mesto z pohľadu rodiča s kritickým zrakom. A mal som sa na čo pozerať! Nižšie im hovorím, aby si pamätali, upozorňovali úrady, bili ich, kým sa niečo nezmení, vzdelávali a informovali našich priateľov, aby všetci začali pozorovať a konať. Viem, že je to klišé, ale keď nie my, tak kto?
Lemovanie
Hranice v Bukurešti sú väčšinou dokonalé. Sú nové a vyzerajú dobre (menia sa iba pravidelne), ale bránia kočíkom prechádzať namiesto toho, aby zastavili autá v nastúpení na chodník. K dispozícii sú tiež pravidelné obrubníky, ktoré ľahko klesajú, takže môžete prejsť cez priechod pre chodcov bez prílišnej námahy. Čo mi ale prišlo čudné, je nedôslednosť - v rovnakom sektore/štvrti, na tej istej ulici, na jednej strane priechodu pre chodcov bolo všetko v poriadku a mohol som prejsť normálne, ale na druhej strane bol obrovský obrubník, cez ktorý som musel preskočiť.
chodníky
Mal som so sebou letáky #parcheznublochez, a tak som ich úhľadne umiestnil do čelného skla automobilov, ktorým sa nepohodlne kráčalo po chodníku. Nielen zaparkované autá sú však nepriateľmi chodcov, ale aj výmole, odpadky či stĺpy, ktoré sa mi zrazu zjavili v ceste. A to nielen v malých bočných uličkách, ale aj na hlavných bulvároch.
Kráčanie po chodníku bolo vlastne cik-cak niekedy doprava, niekedy doľava, niekedy po ceste, pričom som si dával pozor, aby mi nevytŕčali členky. Našťastie to tak nie je všade, existujú aj novo zrekonštruované chodníky, ktoré vyzerajú dobre. Čaká nás však ešte veľa práce, kým sa dostaneme do mesta s európskymi štandardmi.
Prechody pre chodcov cez električkové koľaje
Ako jednoduchý chodec ma električkové koľajnice až tak netrápia. Ale keď do rovnice zasiahne kočík s dieťaťom (ktorý v mojom prípade spolu váži 20 kg), situácia sa skomplikuje. Boli prípady, keď sa mi v stanovenom čase nepodarilo prejsť cez ulicu - sčervenalo to, až som vstal, tlačil, špliechal si do mysle, potil sa.
Na základe tejto skúsenosti a skutočnosti, že nám veľa rodičov poslalo videá, v ktorých zápasia s kočíkmi po meste, sme sa rozhodli zahájiť nový projekt Grow Up Romania: Mestské prekážky.
Projekt #obstacoleurbane je osvetová kampaň o otázkach prístupnosti na chodníkoch v Bukurešti, ktorá premení každú príjemnú prechádzku mestom na namáhavé dobrodružstvo.