Cluj Day Remarul privádza do Kluže obra Bombardiera
Pre viac noviniek navštívte hlavná stránka DEŇ CLUJA
Takmer rok staré rokovania medzi Remarul 16. februára a svetovým gigantom Bombardier sa uskutočnili v utorok o 12:00 v hoteli Marriott v Bukurešti. Obe strany podpísali dohodu, podľa ktorej bude Remarul vyrábať vlaky v Kluži na základe licencie Bombardier.

Spoločnosť Remarul zo spoločnosti Cluj-Napoca špecializujúca sa na opravy a modernizáciu železničných koľajových vozidiel včera oznámila uzavretie dlhodobej zmluvy s jedným z najsilnejších aktérov v odvetví dopravy, spoločnosťou Bombardier France, divíziou spoločnosti Bombardier Transportation. Touto dohodou získal Remarul licenciu na výrobu vysokokapacitných vlakov v Kluži (francúzsky skratka AGC) určených pre vnútroštátnu osobnú dopravu. Podľa vedenia spoločnosti Remarul bude táto dohoda prebiehať v niekoľkých fázach, pričom platobná povinnosť spoločnosti Remarul je v prvej etape milión eur.
„Pre spoločnosť Remarul to znamená veľa, aby sme prešli od fázy opravovne železničných koľajových vozidiel k výrobcovi. Táto dohoda je potvrdením nášho úsilia v posledných rokoch. Vlak, ktorý sa bude vyrábať v Kluži, je najmodernejší vlak, ktorý sa v Európe bežne používa. Chceme predávať najmä na domácom trhu a prispieť k modernizácii železničných koľajových vozidiel v Rumunsku, “uviedol Adrian Timar, predseda predstavenstva spoločnosti Remarul.
„Podstata tejto zmluvy spočíva v tom, že po prvýkrát bude takýto produkt vyrobený vo východnej Európe. Doteraz západní producenti ponúkali licencie staré najmenej rok, aby nekonkurovali západnému trhu. Toto je však aktuálna licencia a Remarul bude výhradným dodávateľom pre šesť krajín: Rumunsko, Bulharsko, Grécko, Chorvátsko, Bosnu a Srbsko. Je to produkt určený hlavne na export, ktorý bude spoločnosť Remarul vyrábať lacnejšie ako ktorákoľvek európska továreň, “uviedol Călin Mitică, 98% akcionár spoločnosti Transferoviar, ktorá vlastní väčšinový podiel v spoločnosti Remarul.
Dopad na miestny priemysel bude podľa vedenia spoločnosti Remarul zásadný. V nasledujúcich šiestich mesiacoch očakávajú zástupcovia spoločnosti 500 nových pracovných miest a v nasledujúcich štyroch rokoch bude vytvorených 2 500 pracovných miest. „Výroba vlaku v Rumunsku bude mať pozitívne účinky na celé odvetvie železničných koľajových vozidiel, pretože sa pokúsime v pomere 60% integrovať výrobu tohto vlaku v našej krajine s využitím tu vyrobených súčiastok a materiálov,“ hovorí Mitica.
„Je to dlhodobý projekt. Od prijatia prvej objednávky do dodania produktu bude trvať 18 až 24 mesiacov. Počas tohto obdobia budú prebiehať investície do personálu, materiálu, vybavenia, technológií. Navyše sa nevzdávame základnej činnosti, “podčiarkol Timar. Vysokokapacitný rušeň AGC, ktorý sa má vyrábať v Kluži, je určený pre mestskú a medzimestskú železničnú dopravu. Prepravná kapacita týchto vlakov je 160 - 220 miest na sedenie a maximálna rýchlosť jazdy je 160 km/h. V súčasnosti jazdí vo Francúzsku iba 600 takýchto vlakov. Bombardier France je spoločnosť v divízii Bombardier Transportation, ktorá je svetovým lídrom v dopravnom priemysle. Sortiment produktov kanadskej skupiny siaha od regionálnych a obchodných lietadiel po zariadenia na železničnú dopravu.
Carpathia, lokomotíva z Kluže
Oznámenie prichádza mesiac po tom, čo spoločnosť Cluj-Napoca predstavila svoj prvý produkt na najväčšom železničnom veľtrhu v Európe Innotrans. Rušeň Carpathia určený najmä pre nákladné vlaky umožňuje v porovnaní s tradičnými variantmi úsporu energie až 60%. Model pracuje na striedavý prúd a vyvíja 2 300 koní, pričom je vybavený americkým motorom Caterpillar.