Formula 1, Soči 1
od Floriana Beckera
25.09.2020, 11:30 hod.
Valtteri Bottas zaisťuje Mercedesu prvý najrýchlejší čas v Rusku. Zvraty a zrážky určujú 1. voľný tréning. Lewis Hamilton až na 19. pozícii.
Mercedes štartuje v Soči víkend Formule 1 ruskej GP 2020. Najrýchlejší čas na prvom voľnom tréningu zajazdil Valtteri Bottas pred jazdcom Renaultu Danielom Ricciardom a Maxom Verstappenom v Red Bulle. Majster sveta Lewis Hamilton po problémoch ukončil stretnutie ako predposledné. V zákrute dominovali zákruty a nehody na prašnom autodrome v Soči. Zrážka Nicholasa Latifia spôsobila na krátku dobu červenú vlajku.
Výsledok: S časom na okruhu 1: 34,923 minúty prekonal Bottas 5,853 km dlhú trať o pol sekundy rýchlejšie ako Ricciardo. Fín nastavil svoj čas na mäkkú pneumatiku na začiatku relácie, zatiaľ čo prenasledovatelia využili vývoj trate a na mäkkú pneumatiku hľadali časy iba neskoro.
Najrýchlejší Bottasov čas bol o tri sekundy pomalší ako vlaňajší pole position. Aj najlepší čas FP1, ktorý stanovil Charles Leclerc v roku 2019, bol o pol sekundy rýchlejší, čo hovorí o nízkej úrovni priľnavosti na začiatku tohtoročnej Veľkej ceny Ruska.
Na tretie miesto Verstappen stratil na Ricciarda jednu a pol desatiny sekundy. Za Holanďanom nasledovali spoluhráči z Racing Point Sergio Perez a Lance Stroll. Kanaďan bol posledným pilotom, ktorý udržal najrýchlejší čas pod sekundu. Za nimi skončili top 10 Esteban Ocon, Daniil Kvjat, Alexander Albon, Sebastian Vettel a Pierre Gasly. Gasly a Kvjat boli jedinými jazdcami v najlepšej desiatke, ktorí zajazdili svoje najrýchlejšie kolo na strednej zmesi.
Červený lampión smeroval k Nicholasovi Latifi, len necelé tri sekundy za Bottasom. Nováčik Williamsu odletel asi po hodine a musel predčasne ukončiť tréning. Hamilton pristál na 19. mieste, tesne pred Kanaďanom, potom, čo si v polovici tréningu musel dať prestávku a v zákroku zasiahol až neskoro.
Točenie a nehody na zaprášenom autodrome Soči
Incidenty: Autodrom v Soči, ktorý je na začiatku víkendu málo používaný, a teda na začiatku víkendu mimoriadne prašný, si po pol hodine vyžiadal svoju prvú obeť. Potom, čo boli piloti pôvodne chránení pred horším veľkorysými odtokovými zónami, Sainz spôsobil prvú nehodu.
Španiel prišiel o zadnú časť pri vstupe do siedmej zákruty, keď zvolil príliš širokú brzdnú čiaru a narazil do nečistôt. Trafil dozadu a so skloneným zadným krídlom sa pomaly vrátil do boxov. O pár sekúnd neskôr sa Kvyat otočil podobným spôsobom na 15. zákrute, ale vyviazol bez ujmy.
Potom sa incidenty obmedzili na bežné brzdy. Pre Hamiltona mal jeden z týchto momentov väčšie následky. Brit chytil brzdovú doštičku na jednej zo svojich súprav tvrdých pneumatík a nebol schopný pokračovať v jazde.
Asi pol hodiny pred koncom relácie Latifi vzlietla z víkendu prvá červená vlajka. Kanaďan bol v desiatej zákrute príliš rýchly, prišiel o zadnú časť a narazil do zvodidla koľaje. Zadná a ľavá strana Williamsu boli zničené. Po päťminútovej prestávke bola relácia opäť uvoľnená.
Grosjean sa krátko nato otočil na otočku 13. Russell sa v rovnakom okamihu zabrzdil. Konečnú fázu výcviku určoval hon na čas a s tým spojená veľká premávka. Verstappen sa sťažoval na Russella, zatiaľ čo Gaslymu prekážal vlastný spoluhráč.
Aktualizácie: Okrem niekoľkých leteckých aktualizácií pre Ferrari SF1000 boli na cestách aj Racing Point a McLaren s novými dielmi. Ten sa pokúsil vyvinúť nos testovaný v Mugello, tentoraz so zmenami na prednom krídle. V spoločnosti Racing Point bol Stroll výhradne na ceste s novým zadným dielom, bočnými schránkami, bargeboardmi a podvozkom.
Počasie: Čiernomorské pobrežie opäť splnilo svoju povesť obľúbeného dovolenkového miesta Rusov. Počasie na konci septembra bolo pôsobivé s jasným slnečným žiarením a vonkajšou teplotou 27 stupňov Celzia. Asfalt bol zahriaty na 33 stupňov Celzia. V priebehu relácie sa zvýšil vietor z 1,5 na 2,9 m/s.
Vaša nová aplikácia pre motoristický šport je tu:
zadarmo a ešte lepšie - stiahnite si teraz!
Stiahnite si z iOS App Store