Hviezdne vojny na oblohe USA
Autor: Tudor Borcea/Dátum uverejnenia: 05-06-2020 18:06
O rok budeme svedkami vzdušného súboja medzi mužmi F-22 alebo F-35 obsadenými mužom a stíhačkou F-16 pilotovanou umelou inteligenciou. To je výzva, ktorú spustilo Spoločné centrum umelej inteligencie (JAIC).
Spoločné centrum umelej inteligencie si od svojho vzniku predstavuje a rozvíja vojenské využitie umelej inteligencie. Na tejto trati sa nachádza aj projekt autonómneho vzdušného bojového drona.
JAIC v spolupráci s firmou Kratos Defence & Security Solutions, Inc. v súčasnosti testuje demonštrátor s názvom XQ-58A Valkyrie, podzvukový dron s dlhým dosahom.
Súboj dronov so stíhačkou s posádkou budúci rok potvrdil vo štvrtok generálny riaditeľ JAIC Jack Shanahan na sympóziu v Mitchell Institute for Aerospace Studies.
Toto letecké zúčtovanie je naplánované na júl budúceho roku predstaviteľmi a výskumníkmi vo Výskumnom laboratóriu vzdušných síl (AFRL), ktoré je za projekt zodpovedné.
Dobrý pilot má niekoľko tisíc letových hodín, uviedol Steve Rogers, riaditeľ AFRL, ktorého citovala agentúra Inside Defense.
Čo sa stane, ak doslova dokážeme zvýšiť schopnosti pilotov pomocou umelej inteligencie, budeme mať milióny hodín letu a skúseností (...) a budeme schopní prijímať rozhodnutia v čase, ktorý je pre nás ľudí ťažké my si to predstavujeme.
Výhody tohto typu bezpilotného bojového leteckého vozidla (UCAV) sú zrejmé. Prvým je samozrejme ochrana životov pilotov.
UCAV bude navyše vykonávať rovnaké typy misií ako pilotované lietadlo: podpora vzduch-zem, zákaz lietania, zadržiavanie, vzdušná prevaha.
Urobí to však tak, že uloží viac údajov, urobí rýchlejšie rozhodnutia a nebude menej rušený chaosom vzdušného bojiska.
Tento dron bude tiež schopný v stáde ľahko pracovať, pričom bude mať úžitok z efektívnejšej kolektívnej umelej inteligencie, ako je tomu v prípade všetkých ľudských mozgov zhromaždených z intercepčnej leteckej hliadky alebo z vlny útočných lietadiel.
Neprítomnosť pilotov tiež umožní optimalizovať dizajn dronov, ktoré už nebudú musieť integrovať kokpity pre posádku, čím sa šetrí priestor a hmotnosť (bez ochranných prostriedkov a vystreľovacích sedadiel).
Výkon takýchto dronov zbavených ľudských obmedzení a obmedzení môže byť preto rozsiahlejší (rýchlosť, manévre, vytrvalosť atď.).
Generál Šanahán však zostáva opatrný. „Nie každý projekt vedie k okamžitému úspechu. A zoberme si príklad autonómnych automobilov, ktorých úspech je napriek investovaným miliónom dolárov stále diskutabilný: na cestách stále neexistujú úplne autonómne autá “.
Naše odporúčania
Venezuelský prezident Nicolas Maduro oznámil, že vláda Caracasu s Ruskom súhlasila
Štvorica sa na ISS spojí s dvoma ruskými kozmonautmi a astronautom ...