Jochen Rindt - dobrý vivant a legenda - Stuttgarter Nachrichten
Príbeh mimoriadneho závodného jazdca Jochena Rindta, ktorý mal iba 28 rokov - a po jeho smrti majster sveta.
Stuttagrt - Jochen Rindt bol legendou: bonviván, fajčiar reťaze, neformálny vzhľad, ktorého manželka Nina priniesla do Formuly 1 prvýkrát pôvab ako kráska s extravagantnými klobúkmi. Odborníci vždy videli drámu v Monze z roku 1970 v súvislosti s najslávnejším výrokom Rindta o zamestnávateľoch a automobiloch: „V Lotuse sa môžem stať buď majstrom sveta, alebo zomriem.“ Závodník nakoniec zvládol oboje - smutný príbeh. Počas záverečného tréningu na Veľkú cenu Talianska sa počas brzdenia smerom na Parabolicu zlomil pravý predný brzdový hriadeľ na jeho Lotuse 72. Auto niekoľkokrát narazilo do zvodidla. Podľa lekárskych správ bola príčinou smrti roztrhnutá priedušnica a rozdrvený hrudník.
Nič v Autodromo Nazionale di Monza nepripomína tragédiu z 5. septembra 1970. Taliani nelepili pamätnú tabuľu pri vstupe do slávnej zákruty Parabolica, ale v ten septembrový deň pred 50 rokmi prišiel o život prvý popový hviezda formuly 1. A predovšetkým jediný majster sveta formuly 1, ktorý nikdy nezistil, že sa stáva šampiónom. Veniec neskôr položili na hrob smrteľne zraneného závodného jazdca Rindta. Trofej dostala jeho vdova Nina. V predposledných pretekoch sezóny palivové vedenie na pretekárskom automobile konkurenčného Jackyho Ickxa poľavilo - takže o majstrovstvách sveta sa rozhodlo v prospech jediného posmrtného majstra sveta.
Pohľady do myšlienkového sveta
Ale Jochen Rindt zo seba urobil aj mimoriadneho závodného jazdca a športovú ikonu: Bol prvým pilotom, ktorý sám organizoval svoje televízne rozhovory, prezentoval svoj súkromný život spôsobom podobným domácemu príbehu a poskytol vhľad do jeho myšlienok. Rindt sa veľmi obával o bezpečnosť, pretože jazda v závodnom automobile Formule 1 v 60. rokoch bola vždy otázkou života a smrti. V tom čase nikto nevedel, či sa po štartovom signáli ešte niekedy vrátia - ani Rindt.
V tomto ohľade možno hľadať paralely medzi Rakúšanom a Brazílčanom Ayrtonom Sennom. Obaja boli považovaní za premýšľavé a citlivé postavy, obaja boli charizmatickými hovorcami svojej generácie. A obaja zomreli, pretože sa im zbytočne pokazili časti automobilov. Už ako mladý jazdec mal Rindt často zvláštny pocit. "Nenarodil som sa, aby som závodil, to bolo dnes vážne varovanie, mal by som prestať," uviedol po zlej havárii.
Vyrastal so starými rodičmi
Rindt nebol Rakúšan - aj keď to neradi riešia v alpskej republike. Narodil sa 18. apríla 1942 v Mohuči. Jeho otec bol Nemec, matka Rakúšanka. Keď boli jeho rodičia zabití pri bombovom útoku v Hamburgu v roku 1943, jeho starí rodičia ho odviezli žiť do Rakúska. Ostal Nemcom, ale jazdil s rakúskym závodným preukazom. „Cítim sa ako Európan,“ povedal raz pri vystúpení v „Štúdiu súčasného športu“, aby si nezahrával s jedným z týchto dvoch národov.
Renomovaný švajčiarsky reportér formuly 1 Roger Benoit, ktorý sa hlási k magazínu „Blick“ už viac ako 50 rokov, si ešte veľmi jasne pamätá 5. september 1970: „Jochen fajčil viac ako James Hunt. Keď som s ním pred začiatkom tréningu sedel na stene jamy, vytiahol som si cigaretu a on cigaretu. Potom Jackie Stewart prišla za Jochenom a povedala: „Vystrihni to! Ak budete takto fajčiť ďalej, nebudete dlho žiť ‘. O tri hodiny neskôr sa zlomil hriadeľ brzdy. ““
Jochen Rindt mal iba 28 rokov. Jeho najlepšia priateľka Jackie Stewart priniesla smutnú správu o smrti svojho manžela Nine Rindtovej - a neskôr znova a znova hovorila o najťažšej chvíli svojho života.