Klaus Dieter Parma vyjadril ABC zo Stra; doprava

Aktualizované: 14. 9. 2017, 7:00

stra

Klaus Dieter Parma z Gladbecku bol vôbec prvým policajtom ako dopravný pedagóg, ktorý mal pre toto mesto výlučne službu. Sedemdesiatpäťročný mladík je tiež predsedom miestnych hliadok o premávke.

Foto: Joachim Kleine-Büning

Gladbeck. Generácie poučené z Gladbecku. Klaus Dieter Parma bol prvým policajtom, ktorý bol pre Gladbecka používaný iba ako dopravný pedagóg.

Klaus Dieter Parma stál pri takmer nespočetných dievčatách a chlapcoch na svojich prvých krokoch v Gladbeckovej premávke. Doterajšie deti sa sami stali rodičmi. A tiež zveria svojich potomkov - od i-Dötzchenu mladým ľuďom - po dnes už vyslúžilého policajta a predsedu miestnej dopravnej hliadky, pokiaľ ide o učenie detí základným pravidlám a nástrahám na uliciach a chodníkoch - či už Pešo alebo na bicykli. WAZ hovoril s Klausom Dieterom Parmom o začiatku jeho činnosti ako dopravného pedagóga v Gladbecku a zmenách v priebehu rokov.

WAZ: Aká bola situácia ako dopravného pedagóga na polícii v Gladbecku?

Parma: Bol som prvým policajtom na tomto poste, ktorý bol výlučne zodpovedný za Gladbecka. Predtým kolega pracoval aj pre Bottrop. V blokovom systéme som najskôr učil školákov od prvého do štvrtého ročníka, ako sa majú správne správať v premávke. Zopakoval som to v piatej triede. Takže som vysvetlil, kde a ako správne prejsť cez ulicu; na čo by si deti mali dať pozor na semafore a pri chôdzi medzi autami.

Čo bolo obzvlášť ťažké preniesť?

Deti veria, že keby sa pozerali doľava, doprava, doľava, urobili by všetko pre to, aby sa cez prechod pre chodcov bezpečne dostali. Očný kontakt s vodičmi je mimoriadne dôležitý, a to aj na semafore. Vždy som sa to snažil vyjasniť a zapojiť do toho aj rodičov. Toto správanie môžete trénovať so svojimi deťmi.

Čo by ste chceli, aby matky a otcovia pochopili?

Deti sa učia pozeraním; musia mať príklady pravidiel. Dieťa musí len vidieť situáciu, aby mohlo pochopiť.

Ako cyklisti ste deti naučili aj správnemu správaniu. Existujú pre vás v tejto oblasti „smrteľné hriechy“?

Áno, tri. Dajte niekomu prednosť v jazde, jazdte, keď je červená, a ignorujte stopku. S takým niečím dieťa nevyšlo v teste na bicykli.

Aké rozdiely si dnes všímate na uliciach v porovnaní s predchádzajúcimi rokmi?

Iste, bývalo oveľa menej automobilov. Ale v dnešnej dobe na jednej strane existujú rodičia, ktorí nadmerne chránia svoje deti. Je dôležité vedieť, že dievčatá a chlapci sa neučia, ako sa správať na ulici v bezpečnom priestore, ale - ako som už povedal - vlastným pozorovaním a cvičením. Na druhej strane máme rodičov, ktorí venujú malú pozornosť bezpečnosti na cestách. Veľa sa zmenilo aj v tomto ohľade: v rodinách sú často zamestnaní otec a matka. Potom zostáva veľa dievčat a chlapcov samých.

Na ktorý vývoj v cestnej premávke ste pred rokmi ani len nepomysleli?

Používanie mobilných telefónov predstavuje čoraz väčší problém. Je to zlé. Mám niečo proti predmetom, ako sú napríklad mobilné telefóny v premávke.

Ste v hliadke premávky asi 50 rokov. Čo je podľa teba ich najväčšou úlohou?

Motivovať mladých rodičov, aby svojim deťom poskytli riadne vzdelanie o bezpečnosti na cestách.