Klužský deň Posádka spoločnosti Wizz Air dostala alarm havarovaného lietadla (AUDIO)

Pre viac noviniek navštívte hlavná stránka DEŇ CLUJA

Havarované lietadlo vydalo núdzový signál, ktorý dostalo niekoľko lietadiel. Alexandre Spahiu ponúkol nahrávanie jednej zo správ na VoxPublica.

posádka

„Lietadlo malo maják ELT (Emergency Locator Transmiter), ktorý pracoval, vysielal najmenej jedno varovanie na frekvencii 121,5 MHz a bol prijatý minimálne letom WIZZ-Air, ktorý hlásil riadenie letu z Kluže ( LRCJ).

POČÚVAJTE SI SEM ZÁZNAM (mim 09.13)

Dáta prenášané majákom sa nepodarilo dešifrovať kvôli chýbajúcej odozve. COSPAS - SARSAT

„Z lietadla počas letu boli informácie o emisiách stanice ELT lietadla YR-BNP, ale neexistovali žiadne informácie zo strediska COSPAS-SARSAT prostredníctvom prideleného strediska v Moskve (MCC), ktoré následne kontaktovalo MCC spoločnosťou ROMATSA (telefonické a e-mail), bezvýsledne. “

Bolo kontaktované iba centrum MCC Moskva? Existujú ďalšie centrá v FMCC Toulouse vo Francúzsku, GRMCC Atény v Grécku ITMCC Bari v Taliansku a TRMCC v Ankare v Turecku. “

V dokumente, ktorý vláda vydala v súvislosti s nehodou, sa uvádza, že boli prijaté varovné signály. Signál polohy nepracoval, zdá sa, že sa vysiela na inej frekvencii, ako je obvyklá: