Koľko váži elektrický bicykel? Aká je hmotnosť portu pre e-bicykel s motormi a batériami
Menej automobilov, viac zábavy!
Elektrické bicykle sú ťažšie ako klasické bicykle. Za to je v prvom rade zodpovedný motor a batéria. Samotný bicykel tiež často nie je ľahký, pretože pohon znamená, že jeden kilogram je menej alebo menej dôležitý a dôležité je aj robustné spracovanie. V každom prípade je dôležité, aby bol bicykel schválený na dostatočnú váhu - veľa elektrokolov má iba 120 kilogramov, pre ťažkých jazdcov a časť batožiny je to rýchlo príliš málo (viac v nákupných tipoch).
Pravidlom je, že elektrické komponenty vážia okolo 7 kilogramov. Ľahký bicykel, ale nie optimalizovaný na hmotnosť, váži okolo 14 kilogramov. Jeden s tým príde Štandardná hmotnosť okolo 21 kilogramov pre e-bike. Rozpätie je ale veľké - od 30 kíl do 12 rokov pre ľahký pedelec. Viac o tom v nasledujúcom.
Poznámka: Mnoho výrobcov váži svoje bicykle bez pedálov alebo s najmenšou batériou, takže informácie výrobcu sú niekedy príliš nízke. Ak chcete vedieť presne: Pri testoch ExtraEnergy sa vozidlo ako celok vždy zváži a uvedie v protokoloch o testoch. Hodnoty sa takmer vždy líšia. Preto sa oplatí pozrieť si správy o testoch, alebo si môžete bicykel sami odvážiť.
Hmotnosť motora
Bežné stredne namontované motory vážia okolo štyroch kilogramov. Presnejšie (preskúmané informácie o výrobcovi 2016):
- Bosch Performance CX do 3,8 kila
- Brose 3,4 kila
- Impulse evo RS asi 4 kilogramy (žiadne informácie na strane výrobcu, sekundárny zdroj)
- Panasonic približne 4 kilogramy (žiadne informácie na webových stránkach výrobcu, sekundárny zdroj)
- Shimano Steps 3,2 kila
- TranzX M16 4,1 kilogramu
- Yamaha 3,5 kila
Jednotky s priamym chodom, ktoré sú v súčasnosti takmer výlučne dostupné ako zadné disky, ako napríklad BionX alebo Xion, vážia tiež okolo 4 kilogramy. Motory náboja s prevodovkami, ktoré je možné namontovať na zadné aj predné koleso, vážia podstatne menej - v hraničných prípadoch je možné okolo jedného kilogramu.
Hmotnosť batérie
Hmotnosť batérie závisí od hustoty energie článkov a kapacity (viac tu). Bežné batérie majú v súčasnosti (2016) kapacitu okolo 500 Wh a hmotnosť okolo troch kilogramov. Môžete teda vypočítať okolo 160 Wh za kilogram. Batéria s kapacitou 800 Wh by preto mala vážiť okolo päť kíl.
Minimálna hmotnosť, maximálna hmotnosť?
Minimum, ktoré je možné dosiahnuť pri e-bicykli s dobrým dojazdom, je: Prevodový motor s hmotnosťou okolo jedného kilogramu a batéria s kapacitou 300 Wh, teda okolo dvoch kilogramov. Celkovo teda tri kilogramy. Bicykel optimalizovaný na hmotnosť váži osem alebo deväť kilogramov. Celkovo môže ľahký pedelec vážiť 12 kilogramov. Túto hodnotu si uvedomil napríklad výrobca Freygeist. Ak sa vzdáte dobrého dojazdu a je dostatočná menšia podpora, je toho ešte možné - trochu zadržiavaný pohon Vivax od spoločnosti Gruber s výkonom 200 W je namontovaný v trubici sedadla a váži spolu s batériou 200 Wh iba 1,8 kilogramu.
Freygeist Bike 2016, batéria v dolnej trubici a kompaktný motor so zadným prevodom vážia iba 3 kilogramy, Foto: Freygeist
V hornej časti je koniec pekne otvorený. Pedelec s dlhým dojazdom môže mať batériu s kapacitou 1000 Wh, teda šesť kilogramov, so štvorkilogramovým motorom, ktorý má desať kilogramov. Ťažký e-bicykel preto môže vážiť dobrých 30 kilogramov, e-nákladný bicykel 40 kilogramov alebo - podľa konštrukcie - ešte viac.