Ľahká konštrukcia Next Opel Corsa podrezáva - značka Kilo; pôsobivých 108 kilogramov ľahších; MOTORMOBILY
O desať percent ľahší a pod magickou hranicou 1 000 kilogramov
Ďalšia generácia modelu Opel Corsa je založená na úplne novej ľahkej konštrukcii. Nová Corsa tento rok oslávi svoju premiéru. Nová Corsa sa má ponúkať s benzínovými a naftovými motormi alebo vôbec po prvýkrát v čisto elektrickej verzii. Z ľahkých konštrukčných opatrení profitujú všetky tri varianty: zvyšuje sa jazdná dynamika, klesá spotreba. Najľahší variant budúcej generácie dokonca podceňuje magických tisíc kilogramov: päťdverový model bude mať bez vodiča iba 980 kilogramov. V porovnaní so svojím predchodcom je tento model o 108 kilogramov ľahší, čo predstavuje úsporu približne desať percent - a to pri porovnateľných dĺžkach 4,06 metra. Takéto zníženie hmotnosti s podobnými rozmermi je mimoriadnym úspechom vo vývoji, najmä pre malé auto, z ktorého budú mať priamy úžitok zákazníci.
Objednávka sa začína v lete
Opel Corsa je od svojho uvedenia v roku 1982 tvorcom trendov, bestsellerom a obľúbeným miliónom. K dnešnému dňu zišlo z výrobnej linky v závodoch v Zaragoze (Španielsko) a Eisenach (Durínsko) viac ako 13,6 milióna spoločností Corsa. Šiesta generácia je teraz v štartovacích blokoch a na objednávku bude k dispozícii toto leto.
Nová Corsa: Multi-energetická platforma ponúka rôzne koncepty pohonu
Inteligentná ľahká konštrukcia začína na počítači a využíva najnovšie metódy virtuálneho vývoja. Cielené použitie rôznych druhov ocele a spôsoby spojenia potom zaisťuje masívne zníženie hmotnosti v modeli Corsa. Patrí sem dôsledné používanie vysokopevnostných a ultravysokopevnostných ľahkých ocelí, ako aj optimalizácia dráhy zaťaženia, uzla, štruktúry a tvaru. Telo v bielej farbe nováčika váži približne o 40 kilogramov menej ako predchádzajúci model. Ďalšia generácia modelu Corsa je založená na multienergetickej platforme pre malé a kompaktné vozidlá, ktorá umožňuje rôzne koncepcie pohonu. Zákazník má na výber medzi spaľovacími motormi a čisto elektrickým pohonom.
Okrem toho mimoriadne ľahké celohliníkové motory a optimalizácia prednej a zadnej nápravy významne prispievajú k nízkej celkovej hmotnosti. Veľmi kompaktné benzínové trojvalce vážia okolo 15 kilogramov menej ako štvorvalec predchádzajúcej generácie, čo je z hľadiska výkonu porovnateľné. Vysoko kvalitná hliníková kapota je u novej Corsy obzvlášť neobvyklá v segmente malých automobilov: je síce podstatne dlhšia, ale v porovnaní s oceľovou kapotou súčasného modelu ušetrí 2,4 kilogramu. U Oplu mala doteraz ľahká kovová kapota iba vlajková loď Insignie. A sedadlá sa tiež dali zoštíhliť. Nová optimalizovaná štruktúra sedadla ušetrí spolu desať kilogramov: 5,5 kilogramu pre predné a 4,5 kilogramu pre zadné sedadlá. Nakoniec, jemné doladenie zahŕňa aj použitie nových, ľahších izolačných materiálov. Súčet opatrení nakoniec vedie k zníženiu hmotnosti, čo v kombinácii s príkladnou aerodynamikou a efektívnymi pohonmi znateľne zníži spotrebu paliva a tým aj emisie CO2.
Od Astry po Insigniu: Opel neustále spolieha na ľahkú konštrukciu
Najjednoduchší spôsob akcelerácie a brzdenia je ten kilogram hmotnosti, ktorý neexistuje. Preto sa Opel pri vývoji nových modelov naďalej dôsledne zameriava na ľahkú konštrukciu. Aktuálna Astra už stanovila míľnik pri svojej premiére v roku 2015. „Európske auto roka 2016“ je až o 200 kilogramov ľahšie ako predchodca. Logický dôsledok režimu fitnes: S úsporou hmotnosti sa zvyšuje Astra agilita a jazdný komfort. Je citlivejší na plyn, dynamickejšie sa zatáča a poskytuje tak oveľa priamejší zážitok z jazdy. Chudnutie bude mať podobný dopad aj na novú Corsu.
S vlajkovou loďou Insignia pokračoval Opel v ceste s Astrou. Účinnosť bola pri vývoji opäť najvyššou prioritou pre inžinierov Opel. Vďaka optimalizovanému obalu a ľahkým konštrukčným materiálom ušetrila Insignia Grand Sport v porovnaní s predchádzajúcim modelom až 175 kilogramov hmotnosti vozidla - jasné výhody z hľadiska jazdnej dynamiky a spotreby paliva. Kombi tiež zoštíhlilo, takže Insignia Sports Tourer váži až 200 kilogramov - v závislosti od pohonu a vybavenia - menej ako porovnateľná Insignia prvej generácie. Opel Grandland X je tiež jednou z ľahkých váh vo svojej triede a pre svoju efektivitu bol neustále upravovaný.
Nová generácia modelu Corsa pokračuje v tejto ceste redukcie hmotnosti - pre zlepšenie jazdnej dynamiky, nižšiu spotrebu energie a tým zníženie emisií CO2.