Medzinárodná motorizovaná rally 2010 Tunisko - časopis pre letákov

Nekonečné stepi, neúrodné pohoria, nepriateľské púšte - lietanie v severnej Afrike znamená: dobrodružstvá vo fantastickej krajine. Účastníci Tuneskej leteckej rally budú z organizácie dokonca oslobodení

Všade piesok. Sme uväznení. Zdá sa, že nebo a zem pomaly miznú. Stuha okrovej farby sa okolo našej Piper obtočila ako slučka. V smere letu by sa malo objaviť pohorie. Skontrolujem našu polohu na mape. Michel Becarie, ktorý je pilotom velenia, sedí po mojej ľavici a sústredene hľadí do nejasného ničoho pred nami. Otoč sa? Táto myšlienka je rýchlo odmietnutá - za nami leží Chott el Djerid, najväčšie soľné jazero na Sahare; aj tam sa horizont stratil.

Zrazu tieň priamo pred nami. Úľavu možno vnímať akoby cez závoj. Potom sa z mora piesku vynorí holý hrebeň. Vo svetle nízkeho slnka žiari do zlata, napriek svojej neplodnosti vyzerá priateľsky a príjemne. Úľava. Strašidlo skončilo. Opäť vidíme zem. 27. medzinárodná motorová rally v Tunisku nás zavedie do sveta slnečných, pieskových a soľných púští. Zúčastnení piloti sa môžu rovnako ako v prvých rokoch letectva úplne sústrediť na lietanie: žiadne starosti s preletmi, žiadne colné formality, žiadne poplatky za pristátie. To všetko robí tuniské letecké združenie R.A.I.T., organizátor a organizátor zájazdu. Tentokrát je zahrnutých celkovo 16 strojov.

Všade piesok: Okolo našej Piper sa ako slučka omotala stuha okrovej farby

Z hlavného mesta Tunis trvá trasa deväť dní cez Tozeur a Djerbu do Monastiru. Všetky zúčastnené posádky prichádzajú s vlastnými strojmi. Podmienky účasti lietadla: vzletová hmotnosť do maximálne 6 000 kilogramov, platné osvedčenie o letovej spôsobilosti, ako aj platné poistenie a rádio VHF. To je všetko. UL sú tiež vítané, ak sa nebojí dlhej cesty cez Stredozemné more. Tvárou medzinárodného motorového letového zhromaždenia je Riadh El Fazaa. V roku 1983 zorganizoval letecký lekár a pilot z Tunisu prvé turné po svojej domovskej krajine. Podobné experimenty nasledovali aj v susedných krajinách.

Foto: Samuel Pichlmaier Hollywood v Tunisku: miesto natáčania filmu „Star Wars“ neďaleko Tozeur, vo filme Domovská planéta Anakina Skywalkera Tatooine (Foto: Samuel Pichlmaier)

Okrem rally v Tunisku dokázala El Fazaa uskutočniť porovnateľné turné iba v Egypte. V roku 2010 sa tam po siedmykrát uskutoční motorová letová rally. Na začiatku úspešného príbehu El Fazaa bola myšlienka propagácie súkromného letectva v Tunisku prostredníctvom takýchto udalostí a vzrušenia miestnych obyvateľov nad leteckou dopravou. Predpokladom širokého súkromného letectva, ako ho dnes poznáme vo väčšine európskych krajín, je predovšetkým stabilná ekonomika, prosperita a fungujúca infraštruktúra, t. J. Letiská, letecké školy a letecké kluby.

Civilné letectvo v Tunisku: iba jedna súkromná letecká škola

K dnešnému dňu však v Tunisku existuje iba jedna súkromná letecká škola a sedem civilných letísk. Všetky sú kontrolované: Tunis, Monastir, Djerba, Tozeur, Sfax, Tabarka a Gafsa. Enfidha neďaleko Hamamethu čoskoro pribudne ako ôsme miesto. Niekoľko miestnych pilotov nie je organizovaných v aerokluboch, majú zvyčajne svoje vlastné lietadlá a často lietajú iba do zahraničia. Medzinárodná motorizovaná letecká rally to doteraz nedokázala zmeniť. Urobilo to však niečo iné: hlboké puto medzi mnohými európskymi pilotmi a severoafrickou krajinou.

Piloti rally pochádzajú z Talianska, Anglicka, Francúzska, Holandska, Nemecka a Švajčiarska, ale aj z Tuniska a Egypta. Občas sa farebná jednotka javí ako zaprisahaná spoločnosť, akýsi „lietajúci spolok“. Mnohí sa poznajú už niekoľko rokov a zdieľajú množstvo spoločných zážitkov. Nováčikovia sú však veľmi vítaní; sú v komunite srdečne vítaní. A to nielen pri prelete nad členitými pohoriami, stepami a púšťami, ale aj pri víne v tuniskom štýle a dromedárskom guláši.

Toľko lietadiel: Všetci juniorskí kontrolóri majú počas rally termíny skúšok

Minimálne nepriamo však táto udalosť propaguje tuniské civilné letectvo: letecký úrad v krajine stanovil všetky termíny skúšok pre svojich nižších riadiacich pracovníkov na samotný týždeň, v ktorom sa táto rally koná, už niekoľko rokov. Jediný dôvod: V tejto chvíli musia riadiaci pracovníci monitorovať o niečo viac pohybov letu ako obvykle. Testované položky sa preto môžu osvedčiť.

Foto: Samuel Pichlmaier Africké more domov: Centrum mesta Gafsa je len pár kilometrov severne od Chott el Djerid, najväčšieho soľného jazera na Sahare (Foto: Samuel Pichlmaier)

Mierime k nášmu ďalšiemu cieľu etapy: ostrov Djerba, tuniská základňa v zálive Gabès a obľúbená dovolenková destinácia. Smerujeme na východ. Ďalej na juh sú obloha a horizont stále rozmazané pod závojom pieskovej farby. Kdesi v diaľke sa rozprestiera zdanlivo nekonečná Sahara. Na severe je suchá, opustená rovina.

Lietanie počas rally: Trasové body medzi etapami musia byť prekonané v presne vypočítanom čase v nízkej nadmorskej výške

Pred nami svietia červenohnedé vyvýšeniny, ako spiace obrie jašterice, ktoré ležia pod horiacim africkým slnkom. GPS navigácia a dobré mapy sú v tejto oblasti nevyhnutné, a to ešte viac ako kdekoľvek inde. Náhodný prelet ponad púšť a možno núdzové pristátie z dôvodu nedostatku paliva by tu boli napokon oveľa nebezpečnejšie ako v stredoeurópskych zemepisných šírkach, kde civilizácia zvyčajne nie je ďaleko. Tuniské združenie pre letectvo poskytne VFR a mapy priblíženia turné.

Pre súťažné úlohy sa vyžaduje aj presná navigácia a dobrá letová príprava. Trasové body medzi etapami musia byť prekonané v presne vypočítanom časovom bode v nízkej nadmorskej výške. Časové okno umožňuje vyhľadanie najnápadnejších pamiatok iba niekoľko minút - ak je načasovanie zlé, môžu sa odpočítať body. Napriek ambicióznym cieľom, ktoré ste si každé ráno stanovili, je súťaž skôr priateľským súbojom síl. Dôraz sa kladie na spoločné výzvy nad púšťou, výmena skúseností a umožnenie ostatným pilotom zdieľať ich vlastné skúsenosti.

Úžasné: Keď sa blížime k letisku, opäť narazíme na otvorené more

Teraz sme dosiahli tuniské pobrežie Stredozemného mora. Zaprášená krajina s riedkou vegetáciou sa stretáva s tyrkysovo sfarbenou rovinou vody, ktorá sa tiahne až k obzoru. Už sa nerozpúšťa v pieskových farbách, ale v svetlo modrých tónoch. Hľadáme na pobreží výraznú výdute: prístav Djerba, náš posledný bod na trase pre navigačnú súťaž v ten deň. Osamelá hrdzavohnedá nákladná loď na nábreží, ktorá už dávno musela vyložiť svoj náklad, nám ukazuje cestu do prístavnej kotliny.

Foto: Samuel Pichlmaier Africké more domov: Centrum mesta Gafsa je len pár kilometrov severne od Chott el Djerid, najväčšieho soľného jazera na Sahare (Foto: Samuel Pichlmaier)

Napriek istej nepriechodnosti na spiatočnej ceste ju míňame presne v vypočítanom čase - súčasťou je aj trochu šťastia. Pozeráme sa uvoľnene späť na úzky pás vody medzi ostrovom a africkým kontinentom. Pri prístupe na letisko prichádzame ešte raz po otvorenom mori, pod nami sa mihá zeleno-modrá, plytčiny vytvárajú na piesočnatom dne bizarné tvary. Púšť sa zdá byť teraz ďaleko. Ale večer, s pohárom vína a zvukom mora v pozadí, dodá dobrodružným príbehom dňa jemnú pieskovú farbu.

Text a fotografie: Samuel Pichlmaier, fliegermagazin 1/2010

• DTNH
• rally
• Motorová letová rally
• Záliv Gabès
• Tuniský
• Lietajúca spoločnosť
• Hamameth
• Enfidha
• DTTF
• Gafsa
• DTKA
• Tabarka
• DTTX
• Sfax
• Súkromné ​​letectvo
• posádka
• Buk 33 Bonanza
• 33 Bonanza
• DTMB
• púšť
• Aeroklub
• Motorový let
• Egypt
• Letecká škola
• Hory
• Sahara
• Severná Afrika
• prístav
• stroj
• Buk
• Afrika
• Stredozemné more
• Kontrolór
• vyhliadkový let
• časopis letec
• piesok
• Piper
• Ultraľahký
• Letisko
• R.A.I.T
• Monastir
• DTTJ
• Djerba
• DTTZ
• DTTA
• Tozeur
• Tunis
• výlet
• Tuniské letecké združenie
• Organizácia
• slnko
• Chott el Djerid
• slané jazero
• Pilot vo velení
• step
• Tunisko
• Medzinárodná motorová rally

Buďte informovaní

Prihláste sa na odber nášho e-mailového bulletinu a buďte vždy informovaní.

---