Moje motocyklové oblečenie na veľkú cestu

Dnes znova hľadám vlnené mliečne prasiatko, ktoré kladie vajíčka. Reč je o mojom motorkárskom oblečení pre veľký výlet.

zimné rukavice

Vo videu ukazujem svoju výbavu. Nájdete ho na titulnom obrázku alebo ak kliknete sem.

Keď som na motorke, chcem byť chránený v prípade pádu. Zároveň sa mi nechce triasť pri teplotách okolo bodu mrazu a nechcem sa odparovať pri 40 stupňoch. Pretože to je nemožné, potrebujem v skutočnosti niekoľko outfitov, aby som bol optimálne oblečený. Ale tie zaberajú príliš veľa miesta. Takže - ešte raz - treba nájsť kompromis.

obsah
  • Motocyklové topánky
  • Motocyklové nohavice
  • Motocyklová bunda
  • Moto prilba
  • Komunikačný systém
  • Motocyklové rukavice
  • Lyžiarske prádlo
  • Kukla a multifunkčné plátno
  • Cyklistické slipy

Motocyklové oblečenie je drahé

Niektoré spoločnosti sa tohto problému chopili a vyvinuli špeciálne oblečenie vyrobené z high-tech materiálov pre cestujúcich na motocykloch. Tie však stoja neskutočne veľa peňazí. Na sako Klim si môžete dať na stôl 1000 eur. Nohavice potom stáli dvakrát toľko. Normálny človek musí niekde robiť škrty. Pokiaľ ide o moje oblečenie, pri niektorých veciach som inklinoval k použitiu hornej police a pri iných som zvolil možnosť úspory.

Motocyklové topánky

Keď som si urobil vodičský preukaz, už som vedel, že idem cestovať na motorke a keďže sa mi nechcelo dvakrát kupovať, hľadal som motorkárske čižmy na dlhú cestu. Museli to byť pevné topánky, nepremokavé, odolné, ale stále pohodlné, pretože by som ich nosil každý deň veľa hodín. Topánky by mali byť vhodné aj na chôdzu, keď po ceste navštívim pamiatku.

Veľa som čítal v svetových cestovateľských blogoch a odborných časopisoch a zistil som, že cestovatelia na motorkách majú buď turistické alebo enduro topánky.

Enduro topánky sú vyššie a oveľa robustnejšie, zvyčajne majú ako ochranu plastové alebo kovové vložky. Na zapínanie majú spony. Rovnako ako celá topánka pripomína lyžiarsku obuv. Nosil som ich na svojej terénnej trati a boli príliš nepríjemné na beh, a preto neboli vhodné.

Turistické topánky sú vystužené kožené topánky. Sú oveľa pohodlnejšie, ale aj mäkšie, a preto poskytujú menšiu ochranu ako enduro topánky.

Nakoniec som sa rozhodol pre turistické topánky Daytona. Model sa volá Touring Star GTX. Jedná sa o nepremokavé, priedušné topánky s membránou GORE-TEX, ktoré sa zapínajú na zips a suchý zips. Stáli 300 eur.

Doteraz som s nimi bol veľmi spokojný a tiež si myslím, že sú vhodné na veľký výlet. Pri kurze enduro však inštruktor povedal, že sú príliš mäkké v teréne a že s nimi pôjde tancovať iba.

Skôr textilné ako kožené oblečenie

Pokiaľ ide o oblečenie, podľa mojich výskumov je pre cestujúcich na motorkách vhodnejší textil ako koža. Textil má viac vreciek, je nepremokavý a priedušnejší - inými slovami lepšie prispôsobiteľný podnebiu. Ale textil sa nemôže vyrovnať odolnosti kože proti oderu.

Motocyklové nohavice

Po absolvovaní prvých hodín jazdy som bol v autoškole čoraz nepríjemnejší. Chcel som vlastné nohavice. Pretože som sa nemohol rýchlo rozhodnúť pre určité kyslé textilné nohavice, narazil som do motocyklových džínsov (Vanucci Cordura Denim Jeans). Jedná sa o džínsy, ktoré sú vystužené syntetickými vláknami s cieľom získať väčšiu odolnosť proti oderu. V mojom prípade sú tieto syntetické vlákna vyrobené z Cordury. To je tiež vodoodpudivé a rýchloschnúce. Nohavice sú zosilnené kevlarom - tiež z tvrdého syntetického vlákna - na bokoch, kolenách a zadku. Džínsy prichádzajú aj s chráničmi kolien.

V skutočnosti by tieto nohavice mali byť iba dočasným riešením. Chcel som si na cestu kúpiť iný textilné nohavice, ale rifle boli také pohodlné a absolútne nepremokavé s lacnými nohavicami do dažďa za 20 eur, ktoré som si navliekol za mokra. Preto začínam cestu týmto. Za to som jej dal chrániče bedier (15.00), na ktoré majú nohavice už vrecká.

Motocyklová bunda

Pri bunde som zvolil iný prístup: Najprv mi napadla myšlienka kúpiť si ochrannú bundu s rukami, ktoré by som si mohol obliecť na akúkoľvek bundu alebo dokonca len na košeľu s dlhým rukávom. Podbradník som kúpil od Safe Max, ktorý má všade okolo chrániče. Tkanina, do ktorej sú tieto všité, pozostáva z polyamidu a elastanu. Aj keď je bunda tenká, poriadne som sa v nej spotil.

Po chvíli vysvitlo, že s tým nechcem cestovať. Potrebná bola cestovná bunda na motorku. Výber bol náročný a ceny také vysoké, že som rozhodne nechcel urobiť chybu.

Nakoniec sa z toho stal Held Carese II s podšívkou zo sieťoviny Coolmax, ktorá je ľahká a rýchloschnúca. Dažďová bunda z GORE-TEXu je v bunde zafixovaná zipsom. Môžete ho vytiahnuť a nosiť cez bundu, aby textilná bunda nepremokla. Okrem toho má Carese II veľa vreciek a uzatvárateľných vetracích štrbín, cez ktoré môže vietor v teple preniknúť a ochladiť moje astrálne telo. Aj keď je bunda oveľa silnejšia a ťažšia ako ochranná bunda, pri vysokých teplotách bola v nej oveľa pohodlnejšia. Taktiež som už hodiny jazdil na bunde v lejaku a zostala stopercentne suchá.

Kvôli ochrane je vybavený chráničmi ramien a lakťov. Chránič chrbta nebol bohužiaľ súčasťou 500 eurovej bundy, takže som ju musel dodatočne vybaviť za 30 eur.

Pokiaľ ide o prilbu, opäť som sa orientoval na svetové cestovateľské blogy a spoliehal som sa na všestrannosť so Scorpion ADX-1. Môžem na ňom jazdiť s plným štítom aj bez neho a namiesto neho s motokrosovými okuliarmi (čo som ešte neurobil) - obe varianty so slnečným štítom alebo bez neho. Pretože je to výklopná prilba, môžem ju použiť aj ako jetovú prilbu. Tento variant sa mi zdá veľmi príjemný pri pomalom tempe.

Priezor je veľký a umožňuje dobrý výhľad. Integrovaná je aj slnečná clona, ​​ktorú je možné vysunúť pomocou posuvnej páky.

ADX-1 je vyrobený z polykarbonátu/ABS. Sklolaminát alebo iné materiály sú lepšie, povedali tí v obchode, ale samozrejme tiež stoja viac. Myslím si, že čím vyššia cena, tým nižšia hmotnosť. Pretože ADX-1 váži 1 600 gramov, nie je to nijako zvlášť ťažké, ale k dispozícii sú aj ľahšie prilby. Zaplatil som 225 eur.

Komunikačný systém

Po krátkej dobe jazdy so zapnutou prilbou som túžil po hudbe. Káblové slúchadlá boli prvým riešením, existujú však efektné systémy Bluetooth, ktoré je možné zabudovať do prilby. Vybral som Cardo Freecom 4+ s reproduktormi JBL. Môžete ho použiť na spárovanie mobilného telefónu alebo satelitnej navigácie, počúvanie hudby a spojenie s ostatnými motocyklistami, keď ste s nimi na turné. Komunikácia prebieha pomocou dodávaného mikrofónu. Môžete to použiť na ovládanie mobilného telefónu pomocou hlasového ovládania a samozrejme na uskutočňovanie hovorov.

Spočiatku som nemal na motorke držiak na mobilný telefón a bol som rád, že počujem aspoň navigačné pokyny.

Na vonkajšej strane prilby je pripevnený malý modul, ktorý je možné demontovať a nabíjať pomocou kábla. Má tlačidlá, ktoré sa dajú s trochou cviku ovládať v rukaviciach. Pretože je vodotesný, dážď nemôže poškodiť zariadenie. Cardo stálo 220 eur.

Motocyklové rukavice

Rukavice boli obzvlášť náročnou témou, pretože tu neexistuje žiadny kompromis, ktorý by ma uspokojil za každých klimatických podmienok. Silné zimné rukavice sú v lete nepríjemné a tenké rukavice sú v zime príliš studené.

Zimné rukavice

Keď som nastupoval do autoškoly, kúpil som si z Lidlu zimné rukavice CRIVIT za 20 eur. Sú vyrobené z textilu s kozou a kevlarovou výstuhou, dlhými manžetami, chráničmi členkov a malým gumeným perom na ukazováku, ktorým môžem z kšiltu oprášiť dážď.

Aj keď sú v nižšej cenovej kategórii, do istej miery vás zahrejú. Prsty mi však v silnom daždi zvlhnú. Okrem toho je manžeta príliš utiahnutá na to, aby mi prešla cez rukávy bundy, takže do nej môže fučať vietor. Ale už som sa s tým zmieril a budem ich jazdiť ako zimné rukavice.

Rukavice na umývanie riadu

Pre silný dážď by som si chcel kúpiť bežné rukavice na umývanie riadu v XL. Potom ich len pretiahnem. Dozvedel som sa to ako tip vo videu na YouTube. Ak je skutočne zima, asi si budem musieť obliecť rukavice.

Letné rukavice

Keď bolo teplo, jazdil som väčšinou s normálnymi tenkými koženými rukavicami. Ale chcel som na cestu niečo lepšie a kúpil som si tenké, krátke rukavice (PROBIKER PRX-16). Sú tiež vyrobené z kozej kože a sú vďaka perforácii pekné a vzdušné, ale napriek tomu ponúkajú ochranu cez chrániče a výstuhy členkov. Zaplatil som za to 69 eur.

Lyžiarske prádlo

Pod motorkárske oblečenie som si dal vrstvy. Keď je zima, dal som si na seba niekoľko košieľ a nohavíc. Na toto si beriem lyžiarske prádlo.

Kukla a multifunkčné plátno

Na hlavu a krk mám so sebou kuklu a multifunkčný šál od Buffa.

To je všetko, čo si v motorkárskom oblečení beriem. Ako dobre vychádzam s týmto vybavením, sa ešte len ukáže. Ak je to potrebné, musím len dovybaviť.

Cyklistické slipy

V reakcii na video z tohto článku mi divák dal tip na nosenie cyklistických spodkov * (Toto je partnerský odkaz. Ak si kúpite tento odkaz, dostanem províziu od príslušného online obchodu alebo poskytovateľa. Za vás cena sa nemení.) kúpiť. Vďaka všitému vypchávaniu znižuje na dlhých fázach bolesť zadku. Keďže som to už cítil na ceste do Holandska, považoval som to za dobrý nápad a pred odchodom som dostal ďalší.