Najľahšie elektronické kolobežky 2019 - 2020 - kolobežky, kolobežky, kolobežky a ďalšie
Ktorý e-skúter je najľahší? Dnes som si položil túto otázku, a preto som urobil nejaký prieskum, aby som zistil, ktoré ponuky sú dostupné na trhu. Snažil som sa brať do úvahy iba modely, ktoré podporuje značka alebo známy výrobca. Pre prehľad sa za to považujú iba skútre váži maximálne 12 kilogramov.
Porovnávaciu tabuľku nebolo možné odoslať.
1. miesto: SXT Carbon V2
Samotné skútre SXT hovoria o svojom modeli SXT Carbon V2 je najľahší e-skúter na svete. S hmotnosťou iba 7,5 kilogramu vedie v mojom porovnaní zoznam. Vonku Uhlík a CNC frézovaný hliník vyrobený skúter v súčasnosti tromfne všetky ostatné modely o niekoľko kilogramov a je zaslúžený víťaz v kategórii mušej váhy. Carbon V2 sa vyznačuje nielen nízkou hmotnosťou:
The 500 wattov a veľmi tichý motor náboja zrýchľuje skúter až 28 km/h. Ľahký pohon poháňajú články LG typu 18650. Vďaka aplikácii ho možno škrtiť na 10 a 20 km/h. Pozoruhodné tiež: výrobca udáva dojazd 40 kilometrov, čo je pri malom skútri nadpriemer. Umožňuje to okrem iného technológia známa z formuly 1. KERS. Pomocou KERS, technológie na spätné získavanie energie pri brzdení, je možné spätne získať 15 - 25% použitej energie.
2. miesto: Girosmart Scooter
S hmotnosťou 7,7 kilogramu je elektrický skúter Girosmart tiež veľmi ľahký. Dosahuje maximálnu rýchlosť až 25 km/h a má batériu na dojazd až 15 km. Malá skladacia kolobežka je nielen mimoriadne ľahká, ale aj najlacnejšia ľahká kolobežka v našom porovnaní a dostupná už za menej ako 300 €.
3. miesto: Moovi E-Scooter
S hmotnosťou 9,1 kilogramu patrí elektronický skúter Moovi na treťom mieste. Kolobežka Moovi je vyrobená pomocou patentovanej ľahkej hliníkovej konštrukcie. Skladací elektrický skúter zrýchľuje až na 20 km/h za hodinu a na jedno nabitie batérie vytvorí dojazd 20 kilometrov. Je sklopný, má tiež systém KERS na regeneráciu energie a unesie ľudí do 100 kilogramov.
4. miesto: P1 Power One
Malá kolobežka P1 Power One vyrobená z hliníka váži 9,8 kilogramu. To je dosť na tretie miesto v našom rebríčku hmotnosti. S maximálnou rýchlosťou až 25 km/h a dosahom až 35 kilometrov sa kickscooter nemusí skrývať za ostatných poskytovateľov. Jeho cena je tiež celkom atraktívna.
5. miesto: SXT Light ECO
S hmotnosťou 10,7 kg je SXT Light Eco tiež jedným z najľahších elektrických skútrov v porovnaní. Tento model je dodávaný s motorom s nábojom 350 W s vysokým krútiacim momentom a dosahuje maximálnu rýchlosť najmenej 27 km/h. Po dojazde 30 kilometrov je čas tlačiť. Špeciálna vlastnosť: SXT Light Eco je k dispozícii v čiernej, bielej, šedej, červenej a v kyslej zelenej/neónovej zelenej farbe
6. miesto: elektrický skúter Bluewheel IX300
Veľmi mladý model pochádza od spoločnosti Bluewheel. Elektrický skúter IX300 sa objavil v roku 2018 a váži prijateľných 11,5 kilogramu. Ľudia s maximálnou hmotnosťou do 120 kilogramov môžu križovať nahor na bežeckej doske a až 20 kilometrov na jedno nabitie batérie.
Modely bez uváženia
Nasledujúce e skútre neboli zahrnuté v prehľade.
Kolobežka ZAR
ZAR vyzbierala dostatok peňazí prostredníctvom kampane Kickstarter na financovanie projektu a prisľúbila skúter s hmotnosťou menej ako 4 kilogramy. Webová stránka však už nie je k dispozícii a nikde som nemohol nájsť obchod, ktorý by predával modely.
Choď Flynn
V spoločnosti GoFlynn naďalej trpezlivo čakám na dátum vydania. Toto sa už, bohužiaľ, v minulosti niekoľkokrát odložilo, takže skúter pôvodne zameraný na 6 kilogramov (v súčasnosti sa zdá, že je to bližšie k 7,5 kilogramu) nie je zahrnutý v rebríčku.
Smacirlce S1
Pre úplnosť sa Smacircle S1 používa aj bez hodnotenia. Ultraľahký karbónový skúter je však skôr bicykel ako skúter a je len malá nádej, že sa mu tento model v Nemecku podarí získať. S hmotnosťou 7,5 kilogramu by to bol určite horúci uchádzač o víťazstvo najľahšieho skútra na svete.
Emirco One Eagle X3
Na základe nájdených recenzií sa bohužiaľ nepodarilo nájsť cestu do rebríčka. Treba však spomenúť, že tento model je oficiálne dostupný s hmotnosťou 9,6 kg.
Prečo je váha dôležitým kritériom
Kolobežky E by mali byť zábavné a pomáhať ľuďom stať sa mobilnejšími. Považujú sa za nádej pre preťažené vnútorné mestá a majú za cieľ dosiahnuť, aby bola posledná míľa (cesta od zastávky metra/autobusu k kancelárii) chutná pre dochádzajúcich. Mnoho modelov to už celkom dobre zvláda. Problémy s príliš ťažkými skútrmi sa však vyskytujú, keď sa zariadenie nedá použiť:
- V daždi a na mokrej ceste
- Pri prenášaní do 5. poschodia
- Pri zdvíhaní cez schody a prekážky
- Keď je batéria vybitá
Teraz jednu máte Skútre, ktoré sú príliš ťažké, mobilita sa stratila, ak užívateľ nemôže nosiť model samostatne. Tiež Deti, starší občania alebo chorí ľudia sú často príliš slabé na to, aby mohli skútre premiestňovať s dvojcifernými kilogramami. A tak je správne, že už dnes existuje niekoľko skútrov váži menej ako 10 kilogramov.
Samozrejme, vzhľadom na nízku hmotnosť musíte čakať kompromisy, pokiaľ ide o dojazd, maximálnu rýchlosť alebo komfort. Náš však dokazuje, že s ultraľahkým skútrom nemusíte nevyhnutne robiť kompromisy najľahší elektrický skúter v teste, SXT Carbon V2, celkom dobre. Správna peňaženka musí byť jednoducho k dispozícii.
Ak vás zaujímajú ďalšie témy týkajúce sa elektronických skútrov, navštívte náš prehľad elektrických skútrov. Nájdete tam veľa informácií a niekoľko ďalších článkov k tejto téme.