Nákladné auto v utorok; Technológia Conti by mala znížiť spotrebu paliva o šesť litrov v automobilovej premávke

Spoločnosť Continental očakáva, že vďaka použitiu nového vlastného vývoja ušetrí palivo pre nákladné vozidlo až šesť litrov na 100 kilometrov. „V budúcnosti stále vidíme veľké príležitosti na optimalizáciu spotreby vozového parku,“ hovorí Nikolai Setzer, člen kontinentálnej výkonnej rady.

mid GroЯ-Gerau - plast namiesto ocele: Zmena materiálu v tejto pružine ju robí o 75 percent ľahšou a zvyšuje užitočné zaťaženie na nápravu nákladného vozidla až o 15 kg. Kontinentálne

Spoločnosť Continental očakáva, že vďaka použitiu nového vlastného vývoja ušetrí palivo pre nákladné vozidlo až šesť litrov na 100 kilometrov. „V budúcnosti uvidíme veľké príležitosti na optimalizáciu spotreby vozového parku,“ hovorí Nikolai Setzer, člen výkonnej rady kontinentu. Do výpočtu bolo zahrnutých viac ako 20 individuálnych riešení, z ktorých niektoré sa už používajú v sériovej výrobe, zatiaľ čo iné sú stále vo vývoji.

Na septembrovom IAA úžitkových vozidlách predstaví spoločnosť Continental niektoré z riešení na stánku v hale 17. Patria sem vzduchové pružiny so zníženou hmotnosťou, v ktorých bol obvyklý oceľový piest nahradený plastovým komponentom, vďaka čomu je každá pružina o 75 percent ľahšia. To zvyšuje užitočné zaťaženie nákladného vozidla na nápravu a o 12 až 15 kilogramov. Zobrazené sú tiež pneumatiky šetriace palivo a zmenšený katalyzátor oxidácie nafty. Okrem noviniek možno vidieť známe systémy Conti na znižovanie spotreby, napríklad senzorový systém eHorizon s úsporou takmer jedného litra paliva na 100 kilometrov alebo výmena digitálneho vonkajšieho spätného zrkadla ProViu Mirror s potenciálnou úsporou až 0,6 litra.

---