Pandémia Corona Čo potrebujete vedieť o cestovaní vlakom
Nasledujúci let sa dostal na zoznam želaní pre nasledujúci rok. Železničná doprava v Nemecku alebo možno aj v susedných krajinách sa zrazu stala lákadlom tohto leta. Obrazy zívajúcich prázdnych otvorených automobilov sú stále v našich mysliach, ale keďže sa odstávka zmiernila, do vlaku opäť nastupuje viac ľudí.
Deutsche Bahn sa postupne vracia k bežnej prevádzke. Od pondelka budú vlaky ICE z Berlína do Porýnia opäť jazdiť v pravidelných hodinových intervaloch a s dvoma vlakovými jednotkami. Na Letnice budú prvé diaľkové vlaky na ceste do turistických miest v Severnom a Baltskom mori a v Bavorsku. Od tejto soboty si môžu cestujúci rezervovať letenky do miest Sylt, Rügen, Oberstdorf alebo Berchtesgaden.
Ako však funguje cestovanie vlakmi v časoch Corony? Potrebujeme masky, odbavenie alebo dokonca rezerváciu?
Vlaky sa pomaly zapĺňajú. Generálny riaditeľ spoločnosti DB Fernverkehr Michael Peterson hlási súčasnú obsadenosť diaľkových vlakov 20 až 30 percent - pred pandémiou bol činiteľ zaťaženia v priemere 57 percent. „Jednotlivé vlaky však môžu byť aj nad alebo pod týmto úsekom,“ zdôraznil Peterson.
Zatiaľ nijakí šprintéri
V spojení Berlín - Kolín/Düsseldorf bolo tento týždeň zaznamenané 50-percentné využitie, čo však neznamená, že každé druhé miesto je vždy zadarmo. Preto by sa vlaky predĺžili. „Našu ponuku postupne rozširujeme v súlade s dopytom. Stabilná základná ponuka z posledných týždňov umožňuje, aby sme teraz mohli flexibilne a rýchlo rozširovať vlakovú dopravu. ““
Na mnohých spojoch jazdili vlaky ICE v obvyklých hodinových intervaloch, a to aj za prísnej výluky. Železnica si „zosilňovacie vlaky“ zachránila iba v piatok a nedeľu popoludní.
Až do odvolania budú rýchli šprintéri medzi metropolami, ktorých využívajú najmä obchodní cestujúci, zrušení. „V súčasnosti je naša hodinová ponuka stále dostatočná,“ vysvetľuje Peterson. Firemní zákazníci pokračovali v rezervácii opatrne - a to aj preto, že veľa ľudí pracuje z domu a tiež sa vyhýbajú cestovaniu. Ak však dopyt stúpne, Sprinter by sa mal znova používať od 15. júna.
V prípade železníc predstavuje väčšia ponuka spôsob, ako dať cestujúcim odporúčanú vzdialenosť od nasledujúcej. Predaj iba každého druhého sedadla vo vozni - napríklad v súvislosti s požiadavkou na rezerváciu - neprichádza do úvahy pre železničné spoločnosti, autobusové a letecké spoločnosti.
Táto úvaha bola zamietnutá nielen preto, že by nedávala ekonomický zmysel. „Nemôžeme a nesmieme kontrolovať, kto môže sedieť spolu - napríklad osem ľudí z dvoch domácností alebo dvaja obchodní partneri - a kto nie,“ hovorí Peterson. Namiesto toho by mali sprievodcovia zabezpečiť, aby boli cestujúci rovnomerne rozmiestnení po celom vlaku.
„Vlak nie je hotspot“
Ak dôjde ku konfliktu o potrebných vzdialenostiach, vodiči by sa mali podľa možnosti usilovať o mediáciu - alebo v prípade potreby dať veľmi citlivým osobám najavo, že cestovanie vlakom nemusí byť pre nich to pravé. Peterson však upozorňuje, že ani v časoch s najvyšším počtom korónových infekcií Deutsche Bahn nepozoroval žiadne zvýšené reťazce infekcií. „Vlak nie je hotspot.“ U zamestnancov v diaľkovej doprave je miera infekcie dokonca o tretinu nižšia ako priemer.
Železnica by chcela presadiť povinnosť nosiť vo vlakoch ICE a IC povinnosť nosiť masku na tvár, ktorá je už bežná v mestskej doprave. K tomu však potrebuje právny základ pre požiadavku masky vo všetkých spolkových krajinách; toto v súčasnosti stále chýba v šiestich štátoch severného a východného Nemecka. Mnoho cestujúcich však už nosí masky.
Zobraziť celý obsah v pôvodnom príspevku
Za účelom splnenia nových požiadaviek zintenzívňuje Deutsche Bahn tiež úsilie o zlepšenie hygieny. „Čističe na ceste“ počas jazdy čistia zábradlia, kľučky, tlačidlá alebo povrchy. Vo večerných hodinách v továrni sú vlaky úplne vyčistené a dezinfikované. Stravovanie na palube bude spočiatku obmedzené na predmety so sebou, ale bude sa rozširovať - napríklad o chilli con carne v pohári na jedno použitie, ktoré môžu hostia konzumovať na svojom mieste. Podľa odhadov Petersona zhruba o tri týždne budú opäť jedálenské vozy.
Očakáva vlak v letných prázdninách nával cestujúcich? Peterson je vo svojej prognóze opatrný: „To bude veľmi závisieť od oznámení politikov. Nemci radi chodia do zahraničia, na slnko. Ak sa otvorí cesta do ďalších európskych krajín, ľudia túto príležitosť využijú. Budeme na to pripravení. ““