Passo Continuo Mysli na to, že inteligentní, nepoučiteľní ľudia vyhrávajú - piliere spoločnosti
Existuje jediný spôsob, ako to zistiť.
Na tomto svete existujú dva typy ľudí: optimisti a pesimisti. Optimisti povedia, že Pfitscher Joch je a bude tretím najnižším priechodom medzi severným a južným Tirolskom. Pesimisti povedia, že od Mayrhofenu po Pfitscher Joch je to nadmorská výška 1650 metrov a posledných 500 metrov nadmorskej výšky musí byť čiastočne zatlačených. A potom sú tu nepoučiteľní ako ja. Došla im konkurencia a do Mayrhofenu prišli až v čiernej noci na ihrisku, pretože sa navzájom zle odhadli a vyzerali tak nešťastne, že priateľský hostiteľ z Waldcafe im ponúkol pálenku. Na druhej strane, nepoučiteľní ľudia si rezervujú izbu v Schwarzer Adler v Sterzing a hovoria, že tam chcú byť okolo 16:00. Štyri hodiny hore, hodinová prestávka s alpskou panorámou, hodina dole.
Túto hodinovú prestávku a ďalšiu nepoužívam na vrchole vo výške 2248 metrov, ale v Ginzlingu. V pláne bolo vyšliapať až k vodnej nádrži Schlegeis a zaútočiť na jarmo, realita však vyzerá ako rozprávková krajina. Nemôžete len bezducho prešliapať. To má tiež niečo spoločné s tým, že cez roklinu je to strmšie, ako sa očakávalo, a posledný deň mi stále leží v kostiach.
Tiesňava zaryla do skaly rozbúrený potok a kľukatá cesta, ktorá sa kľukatí popri skalách, vyráža dych. Kus Via Mala, pár kúskov Ardeche, svetlo neprirodzenej čistoty na čiernych jedlách. Cesta je strmá, tvrdá a nezohľadňuje potreby cyklistov na oddych.
Výhodou tohto bicykla je ale to, že môžete zastaviť každých 20 metrov tam, kde musia autá pokračovať. Môžem čakať pod previsnutými skalami, v tesných zákrutách, a keď sa dolina rozšíri, mám dovolené zdržiavať sa. Môžem to urobiť. Museli by sa pokaziť autá, aby sa mohli zdržiavať.
Preto prvých 400 výškových metrov zvládnem iba za luxusné dve hodiny a potom sa už radšej venujem architektonickým štúdiám. Rovnako ako tento súbor letných chát z neskorého obdobia rakúsko-uhorskej monarchie, keď bol tento región otvorený pre cestovný ruch.
Úplne vyčerpaný a bez dychu stoicky čakám hore na správny okamih, kým sa vyjasnia prvé oblaky jari, aby som si na potopenej skale odfotil túto obrázkovú usadlosť.
Prichádzajú ďalší cyklisti, ďalší cyklisti odchádzajú. Pri pohľade na ne by som mal cítiť niečo ako atletické ambície, ale nijaké lýtko nervózne neškubne. Príliš krásne. Kto sa bude ponáhľať? A okrem toho mám ešte toľko času.
Kam? Niekto sa ma pýta. Sterzingovi odpovedám a on hovorí: „No, dobrú cestu, akoby mal pochybnosti, či to dokážem. Som už vo výške 1250 metrov a 1000 metrov nie je problém. Cítim sa dobre. Slnko svieti. Tam hore, hovorí, je aj útočisko.
Baví ma miestny dobytok a jeho stoická vyrovnanosť. Robia to dobre. Máte neustále na svete a lúky, na ktorých by ste sa najradšej prehnali, vonia tak dobre. Alebo si urobte piknik s košíkom a striebornými príbormi. Je doma, nezmestí sa mi na bicykel, ale nájdem si pokojné miesto pri rieke.
Kým vyčerpávam zásoby Vintschgerlinu, prichádza starý beloch, dáva nohy do vody a pýta sa ma, kam idem. Hovorím cez Pfitscher Joch až Sterzing a pýta sa, ako dlho by mi to tam trvalo. 2 hodiny hore, hodinu dole, hovorím, a hovorí, že tam hore je aj útočisko. Je skoré popoludnie v krásny neskorý letný deň.
Svetlo v čistej vode iskrí. Je to pekné, moje nohy sa cítia dobre a nie je to ďaleko. Nechápem, prečo hovorí o útulkoch. Možno je to pekná fotografia, ktovie. Potom sa opäť rozídem a valím smerom k spoplatnenej ceste.
Ide to hore cez hady. Serpentine, rampa, serpentine, rampa, serpentine, rampa, a tak ďalej, vyššie a vyššie, pomalšie a pomalšie, pretože rampy sú strmé a vzduch je znateľne tenší. Podo mnou sa v tiesňave rúti potok, nado mnou sa štíty týčia až do 3 500 metrov. V určitom okamihu sú všetky rampy, ktoré prerušujú serpentíny, skončené.
V 400 metrov dlhých a rustikálnych tuneloch je dlhá rovinka. Je tam nízko a úzko a vôbec by ma neprekvapilo, keby som tu stretol pár trpaslíkov, ktorí sa ma pýtali, kam idem a nasmerovali ma na útočisko. Radšej by som mal trpaslíkov ako autá, ktorých kolóny zabrzdené zosilňovačmi radšej počkám. Jedným slovom je to strašidelné. To ti saje nervy. Našťastie to v určitom okamihu skončí.
Na vrchole semaforov čaká horský boh na obrovskej motorke BMW. Takto si predstavujem horského boha, dlhú, bielu bradu, vysoké, starodávne, prefíkané oči a volá na mňa: Kam? Sterzing, volám späť. Dnes sa pýta, a keď ja veselo Áno! zakrič, hovorí súhlasne Haha. Haha, volám späť a dávam si prestávku na vodopád a dobytok.
Potom sa iba v diaľke ako múr zakázaného mesta objaví zvislá stena nádrže. To je jediný dôvod, prečo bola položená táto cesta, po ktorej sa teraz prebojujem. Pred tým bol Pfitscher Joch v poslednej dobe zriedka používanou skratkou cez hory. Čo však znamená skratka? Keď už som skoro hore, slnko je už o niečo nižšie. Všetko to chvíľu trvalo.
Potom som tam hore a môžem sa čudovať nad žalostnými zvyškami ľadovcov. Rovnako krásne, ako je to tam dole v údolí - vyhliadky na zmenu podnebia tu hore sú trpké. Keď bola nádrž postavená pred 60 rokmi, ľadovce sa takmer dostali až k jazeru.
Na začiatku poslednej etapy - 500 metrov turistického chodníka na Joch - si na pamiatku kupujem dva nalepené klince, z nádrže a priesmyku. Kam? Predajca sa pýta, a keď poviem, že chcem ísť do Sterzingu, ponúkne mi pálenku a pýta sa ma, či chcem zavolať na útočisko. Mojím útočiskom je Schwarze Adler v Sterzingu, kam som vlastne podľa pôvodného plánu chcel pricestovať pred hodinou, takže ďakujem a odchádzam preč.
50 metrov. Potom som poriadne otrasený. a vystúpte a šmýkajte sa.
Presne povedané, je tu iba jeden priechod na prenášanie a tlačenie. Začína sa 50 metrov za bránou a končí sa na vrchole.
Spočiatku je plochá a lemovaná ľuďmi, ktorí poukazujú na útočisko, a ďalej vzadu je prázdna a strmá. Môj bicykel váži 20 kíl. Nie je to úplná radosť z nosenia tu. Potom konečne hrebeň.
A útočisko. Myslel som. Zdola. Tu hore sa však ukazuje, že je to iba alpská pastvina a hraničný priechod je na ďalšej hore, o pol hodiny ďalej. Hovorí muž a ponúka rýchle volanie do útočiska, aby zistil, či ešte existuje voľný priestor. Je zrejmé, že tadiaľto prešli ešte viac nepoučiteľní ľudia, ktorí verili, že cesta cez Zillertal do Talianska bola skratkou.
Odmietam a pochodujem ďalej. Tam dole, veľmi ďaleko, svetlý bod: Toto je nádrž. Medzi tým je údajná skratka pre Taliansko. Už nemyslím, čo je skvelé, ak patríte do nepoučiteľnej skupiny. Zatlačím. Mám oblečené. Pokračujem. Myslenie by pomohlo pred dvoma dňami, keď som odchádzal, teraz pomáha už len sila nôh a silný chrbát.
Keď sa dostanem na vrchol, nad horami zapadá slnko. Napokon, už tu nie je nikto, kto by ma nasmeroval na Schützhütte, ktorá je otvorená pre tých, ktorým sa už nechce v noci vrhať 35 kilometrov a 1 300 metrov do výšky do údolia Pfitschtal.
Pretože kto je taký blázon robiť niečo také cez štrkové cesty a úzke hadce?
Iba skutočne nepoučiteľní. O hodinu neskôr sa ospravedlňujem recepcii v Sterzingu za môj vzhľad a za to, že to trvalo trochu dlhšie. Mimo noc pustoší múdrych, hlúpych a nepoučiteľných.