Pivo, prosím, dobre pretrepte JEDTE CHYTREJŠIE

jedte

Nočná mora pre každého milovníka piva: Z nákladného auta neďaleko Flensburgu nedávno spadlo 240 debničiek piva. Palety sa začali kĺzať v zákrute. Bremeno sa prevrátilo doprava a pristálo na ulici - celkovo bolo rozbitých 4 800 fliaš. Aby sme sa vyhli takýmto nehodám, nedávno nás veľký bavorský pivovar poveril vykonaním špeciálnej kontroly ich pivných paliet. Naši laboratórni experti boli požiadaní, aby simulovali cestu nákladným autom z Mníchova do Poľska. Otázkou bolo, ako pivo prežilo taký dlhý transport. Prichádza všetko bez ujmy na zdraví alebo sa jednotlivé pivné balenia rozbijú kvôli vibráciám počas jazdy?

Najlepšie balenie

Znova a znova máme v našom laboratóriu neobvyklé požiadavky na testy. Rovnako ako v prípade mníchovského pivovaru. Chcela vedieť, ako by sa mala najlepšie zabaliť paleta piva, aby bez poškodenia prežila niekoľkohodinový výlet nákladným autom. Nie je to každodenná úloha.

Ale pretože SGS Institut Fresenius patrí do najväčšej testovacej skupiny na svete - skupina SGS má viac ako 85 000 zamestnancov vo viac ako 1 800 pobočkách po celom svete - je takmer vždy možné nájsť riešenie aj pre tie najneobvyklejšie požiadavky na testovanie. Takže aj pre toto. Pivné palety boli prinesené do nášho simulačného laboratória pre životné prostredie.

Elektronické súčasti sú tu obvykle podrobené širokej škále testov životnosti. Sú ponorené pod vodou, vystavené prachu alebo musia odolávať extrémnym teplotným výkyvom - od sibírskeho chladu až po tropické horúčavy.

Vyskúšané pivo

Okrem iného tu máme aj špeciálnu trepačku, ktorú si môžete predstaviť ako nadrozmernú vibračnú dosku. To znamená, že pohonné batérie elektrických vozidiel sú vopred podrobené záťažovým testom v mene automobilového priemyslu. Pretože v žiadnom prípade by sa nemali rušiť alebo poškodiť vibráciami pri jazde, keď v elektrickom vozidle zahrmíte cez obrubník. Trepačka toto všetko dokáže simulovať.

Má ťah 300 kilonewtonov a dokáže simulovať nárazy s viac ako 50-násobkom gravitačného zrýchlenia. V kombinácii s klimatickou komorou, ktorá súčasne generuje teploty od -60 do 160 stupňov Celzia, sú možné ešte extrémnejšie záťažové testy. Pivné palety boli nakoniec dané na túto skúšobnú lavicu - a boli dôkladne pretrepané.

Výsledok

Výsledok bol pre pivovar veľmi užitočný. Ukázalo sa, že špeciálne protišmykové podložky významne prispeli k stabilite paliet. Bez toho by jednotlivé pivné balíčky počas skúšky prepravy vkĺzli do seba. To nielen poškodilo lepenkový vonkajší obal, ale tiež hrozilo riziko pádu.

Dôvod bol ten, že fľaše boli niekedy po naplnení v kartónoch stále mokré. Vďaka tomu sa vsiakli a stali sa nestabilnými. Ak jednotlivé vrstvy skĺzli k sebe, vznikli nebezpečné dutiny. Riziko, ktorému sa vďaka našim testom dá v budúcnosti vyhnúť.