Pneuservis - Autohaus am Nordring - Berlín Marzahn a Strausberg
Kedy by som si mal kúpiť nové pneumatiky?
Staré pneumatiky a opotrebované pneumatiky predstavujú všeobecné bezpečnostné riziko. ADAC preto odporúča, aby sa viac nepoužívali pneumatiky staršie ako 8 rokov. Podľa ADAC by navyše mali byť letné pneumatiky vymenené najneskôr pri hĺbke dezénu 2 až 2,5 mm a zimné pneumatiky by mali byť vymenené pri hĺbke dezénu 4 mm. Od tohto okamihu sa priľnavosť pneumatík, najmä keď sú mokré, výrazne znižuje.
Ktoré pneumatiky sa hodia k môjmu autu?
Povolené veľkosti pneumatík pre vaše auto nájdete v dokumente o evidencii vozidla: V starom dokumente o evidencii vozidla pod číslami 20-23 a prípadne pod číslom 33 a v novom dokumente o evidencii vozidla (= osvedčenie o evidencii časť I) pod číslami 15.1 až 15.3 a navyše v Osvedčenie o zhode EHS pod číslom 50.
Môžete sa tiež pozrieť priamo na bočnú stenu už namontovanej pneumatiky a odčítať rozmery pneumatiky.
Na bočnom označení pneumatiky nájdete informácie ako „195/60R15 88 H“: tu číslo 195 popisuje šírku pneumatiky v mm, číslo 60 prierez pneumatiky (t. J. Pomer výšky k šírke v percentách), R stojí pre radiálnu konštrukciu, zatiaľ čo 15 popisuje priemer ráfika (kód v palcoch), 88 index nosnosti a H index rýchlosti.
Po skontrolovaní rozmeru nainštalovaného plášťa si môžete príslušné pneumatiky opäť jednoducho kúpiť.
Čo treba hľadať pri výbere pneumatík?
Zvolená pneumatika sa musí zhodovať s priemerom a šírkou ráfika. Pretože veľkosť pneumatík uvedená v registračnom dokumente vozidla nemusí vždy zodpovedať inštalovanému rozmeru pneumatiky, mali by sa informácie v registračnom dokumente vozidla porovnať s označením pneumatiky na namontovaných pneumatikách. Takto je zaistené, že novo získaná pneumatika zapadne na ráfik.
Je tiež dôležité zabezpečiť, aby vonkajší priemer novej pneumatiky zodpovedal priemeru pôvodnej pneumatiky. To isté platí pre maximálnu nosnosť a rýchlosť. Aj tu by sa informácie o pôvodnej pneumatike mali zhodovať alebo byť vyššie ako informácie o novej pneumatike.
Aká je právna úprava výmeny letných a zimných pneumatík?
Od 4. decembra 2010 sú zimné pneumatiky v Nemecku povinné, v závislosti od poveternostných podmienok. Patrí sem zákaz letných pneumatík na klzkom snehu, čiernom ľade, rozbahnenom snehu a mraze alebo klzkom ľade.
Pretože neexistuje žiadna právna definícia „zimných pneumatík“, majitelia vozidiel sú povinní za uvedených poveternostných podmienok používať iba pneumatiky s lepšími jazdnými vlastnosťami ako bežné pneumatiky. To sa primárne zameriava na štruktúru pneumatík a hĺbku dezénu pneumatík, čo zlepšuje jazdné vlastnosti.
Výmena letných za zimné pneumatiky závisí od počasia a príslušnej sezóny. Prechod na zimné pneumatiky sa zvyčajne odporúča v októbri, pretože prvý mráz sa často začína v tomto mesiaci. Aj tu platí jednoduchý vzorec od O do O: v októbri výmena zimných pneumatík a na Veľkú noc výmena letných pneumatík.
Aké sú vlastnosti dobrej zimnej pneumatiky?
Podľa odborníkov by zimné pneumatiky mali mať hĺbku dezénu minimálne 4 mm, menšia hĺbka dezénu by viedla k zhoršeniu zimných a mokrých vlastností pneumatiky.
Dobrá zimná pneumatika má navyše až 2 000 lamiel. Tieto zaisťujú vzájomné spojenie s povrchom vozovky a tým lepšiu priľnavosť. Zimná pneumatika má tiež lepšiu zmes behúňa, ktorá nestvrdne ani pri veľmi nízkych teplotách.
Symbol snehovej vločky, ktorou sú ocenené rôzne zimné pneumatiky, naznačuje, že je pneumatika vhodná na zimu. Takto označená pneumatika vykazuje lepšie hodnoty ako porovnávané pneumatiky za zákonom stanovených poveternostných podmienok.
Upozorňujeme však: Označenie pneumatiky písmenami „M + S“, ktoré znamená bahno a sneh, nemá žiadny právny základ, aby to mohol každý výrobca pneumatík na svojich pneumatikách identifikovať. Pri výbere zimnej pneumatiky by ste mali venovať osobitnú pozornosť faktorom hĺbky dezénu, zmesi dezénu a symbolu snehovej vločky.
Čo sú to letné pneumatiky?
Letné pneumatiky sú konštruované tak, aby ani pri vysokých teplotách nezmäkli. Špeciálna gumová zmes umožňuje vysoké rýchlosti pri malom opotrebovaní. Je dôležité, aby sa našiel dobrý kompromis medzi nízkym valivým odporom letných pneumatík a dobrou priľnavosťou za mokra.
Čo sú to celoročné pneumatiky?
Celoročné pneumatiky sú tiež známe ako pneumatiky do každého počasia. Názov hovorí za všetko: Pneumatiky môžu byť použité za každého počasia, v lete aj v zime. To vylučuje potrebu dvakrát meniť kolesá.
Celoročné pneumatiky sú horšie ako zimné pneumatiky?
Celoročné pneumatiky sú vhodné na použitie v lete aj v zime, a preto predstavujú dobrý kompromis. Zimné pneumatiky sú špeciálne navrhnuté pre zimné podmienky na ceste a preto majú zvyčajne lepšie jazdné vlastnosti ako celoročné pneumatiky, najmä pri nízkych teplotách, snehu a ľade. Zimné pneumatiky preto ponúkajú ešte lepšie jazdné vlastnosti ako celoročné pneumatiky, v lete sú však nevhodné na použitie.
Kompletné kolesá
Mám si kúpiť kompletný bicykel alebo len pneumatiky?
S kompletným kolesom sú pneumatiky už namontované na ráfikoch (oceľové alebo hliníkové ráfiky). Pri prezúvaní zo zimných na letné pneumatiky je potrebné demontovať iba súčasné kolesá a nasadiť nové kolesá. Ušetrí to čas i peniaze, pretože zmena polohy kompletných kolies je oveľa menej časovo náročná ako úplné odstránenie pneumatiky z ráfika každých 6 mesiacov a jej výmena. Je tiež potrebné poznamenať, že veľa hliníkových ráfikov nie je vhodných na zimu a rýchlo sa poškriabajú na snehu a ľade. V online obchode s pneumatikami a kolesami z pitstop.de sú preto špeciálne označené zimné hliníkové a oceľové ráfiky.
Kedy si mám kúpiť nové kompletné bicykle?
Staré pneumatiky a opotrebované pneumatiky predstavujú bezpečnostné riziko. ADAC preto neodporúča používať pneumatiky staršie ako 8 rokov. Podľa ADAC by navyše mali byť vymenené letné pneumatiky najneskôr vtedy, keď je hĺbka dezénu 2 až 2,5 mm, a zimné pneumatiky by mali byť vymenené za 4 mm. Pretože potom výrazne klesá adhézia pneumatiky, najmä keď je mokrá.
Ktoré úplné kolesá sa hodia k môjmu autu?
Náš kompletný obchod s bicyklami vám ukáže iba tie kompletné kolesá, ktoré sa hodia k vášmu autu a sú všeobecne schválené podľa ABE (všeobecné povolenie na prevádzku) bez práva prednosti v jazde TÜV. Avšak pri niekoľkých vozidlách môže byť potrebné nechať si ich schváliť TÜV. Pred zakúpením by ste si mali skontrolovať, či je to tak v online ABE každého ráfika.