Početné inovácie pre všetky druhy dopravy - Traficmedia

Vďaka dvom významným výstavným akciám v rámci programu - Bauma a IAA - a uprostred optimizmu ohľadom zvýšenia predaja v porovnaní s rokom 2009 predstavili výrobcovia nadstavieb množstvo nových modelov alebo vylepšené verzie existujúcich modelov, čo vzbudilo dojem, že trh vychádza z prepadu. charakterizovala to minulý rok.

Mimoriadne znepokojenie sa prejavilo v smere plachiet, ktoré sú vybavené rôznymi systémami kotvenia nákladu a sú čoraz flexibilnejšie pri používaní, čo je dôležitým aspektom najmä vtedy, keď si ekonomická situácia vyžaduje preorientovanie. Aj z hľadiska plachiet - ale nielen - stále existuje tendencia chudnúť a znižovať spotrebu paliva. Sklápače sú čoraz robustnejšie, stabilnejšie a ľahšie sa s nimi manipuluje a nadrozmerné prívesy získali na presnosti, flexibilite a rýchlosti prevádzky.

Exkluzívne domény majú menej inováciíLohr v minulom roku uviedla na trh modely Eurolohr 250 E a Eurolohr 200 E, ktoré majú novú karosériu a lepšiu modularitu a ktoré na zväčšenie šírky pomocou zadného zdvíhacieho systému ovládaného nožnicami umožňujú transport nákladných automobilov. Horná náprava umožňuje nezávislú výšku, posuvný pohyb a nastavenie sklonu, ktoré sa ovládajú samosvornými hydraulickými valcami, pre ľahký a rýchly prístup k nákladu.

Výhody uhlíka sa začínajú využívať
betón uviedla na trh karbónové čerpadlo na betón namontované na podvozku K62-H, ktorého hlavnou výhodou je zníženie vlastnej hmotnosti, čo prináša značné úspory, pretože namiesto šesťnápravového nákladného vozidla si môžete kúpiť jeden s piatimi.
Okrem toho je čerpadlo o 20% dlhšie (62 m) a je ešte silnejšie ako iné podobné zariadenia, čo dokazujú testy, ktoré simulovali 10 rokov prevádzky v reálnych podmienkach.
K62-H je možné namontovať na traktor 10 × 4 s celkovou hmotnosťou 53 t.

---