Prvé informácie o novom BMW radu 3 s nízkou hmotnosťou, vylepšeným pružením a väčšinou
Nové BMW radu 3 upravuje pruženie, riadenie, brzdový systém a ďalšie. Štvordverová koncepcia odhaľuje, ako je vývojový proces zameraný na zlepšenie športového ducha. Ťažisko bolo v porovnaní s predchádzajúcim modelom znížené o 10 mm a rozloženie hmotnosti je u typu 50:50, ktoré je tiež znížené o 55 kilogramov. Tuhosť konštrukcie sa zvýšila.

Z hľadiska motorov vyniká nový 4-valcový motor. Jedná sa o najsilnejší 4-valcový motor, aký bol kedy na modeli BMW ponúkaný. Spotreba však v porovnaní s predchodcom poklesla o 5%, dôležitú úlohu tu zohráva 8-stupňová prevodovka Steptronic, ktorá je tiež vylepšená. Filter pevných častíc zároveň riadi emisie nového modelu a spĺňa emisné normy Euro 6d-TEMP.
Nová generácia BMW radu 3 má nielen ľahšiu a tuhšiu karosériu ako starý model, to isté platí pre prednú aj zadnú nápravu. Hlavným vylepšením z hľadiska pruženia je nový inovatívny systém tlmičov, ktorý rozhodujúcim spôsobom prispieva k dosiahnutiu dokonalej rovnováhy medzi športovosťou a komfortom.
Na zvýšenie dynamických charakteristík je ponúkané zavesenie M Sports (10 mm nízka svetlá výška) spolu so systémom variabilného športového riadenia. Tento systém bol špeciálne nakonfigurovaný pre nové BMW radu 3 a zvýšila sa presnosť riadenia. Vylepšenia sa dočkali aj diferenciálu M Sports.