S rohmi alebo bez nich
Mnoho ľudí si mýli rohy s riadidlami. Rohy sú tie rukoväte, ktoré sa pripevňujú na konce riadidiel, v angličtine barendy. Niektoré sú utiahnuté skrutkou na vonkajšej strane riadidiel, iné majú maticovú tyč, ktorá je zasunutá do riadidiel.
Drvivá väčšina klaksónov je vyrobená z hliníka, existujú však aj drahé modely vyrobené z uhlíka alebo veľmi lacnej ocele. Ich hlavným účelom je poskytnúť rukám inú polohu pri chôdzi. Neutrálny stisk, ktorý ponúka, je pre zápästia najprirodzenejší. K dispozícii sú rohy v tvare písmena L, ktoré zvierajú hornú časť a umožňujú telu rovnejšie státie, čo pomáha cyklistom, ktorí majú problémy s chrbticou. Šliapanie do pedálov v rovnakej polohe môže spôsobiť nepríjemné pocity alebo dokonca poškodenie kĺbov a väzov.
Šliapanie do kopca nasilu je jednoduchšie pomocou rohov. Ďalšia pomôcka nastáva, keď musíme bicykel otočiť, aby sme opravili poruchu. Bicykel spočíva na špičke rohov, čím chráni páky a objímky pred kontaktom so zemou. Aj v prípade pádu môžu byť rohy šokované, čím sa riadidlá nezohnú. Videl som veľa koncov riadidiel zdeformovaných v dôsledku pádov. Aby ste mohli odstrániť páky z takejto riadidlá, musia byť konce odrezané.
Niektorí cyklisti nepoužívajú klaksóny, pretože sťažujú bicykel. Počas súťaže v daždi môžu byť kolesá zaťažené kilogramami bahna, aký význam by potom mala váha ríms? Každý si vyberie, ako šliapať do pedálov, s rohmi alebo bez nich.