Šampióni na horských chodníkoch najlepšie autá 4x4

Autor: Robert Stan/Dátum uverejnenia: 18-06-2017 02:06

chodníkoch

Koncom mája sa konal 17. ročník trofeje „Most 4x4“, podujatia, ktoré spočiatku zoskupovalo najnovšie modely SUV a vozidiel, ktorých hlavné „ihrisko“ sa začína po asfalt. Suzuki SX4, Jeep Grand Cherokee, Jeep Wrangler a Volkswagen Amarok sú víťazmi štyroch kategórií.

Čo by kameňom dohodil od Câmpulung Muscel, na kľukatej ceste medzi Lerești a priehradou Râușor, kde sa koná test národných majstrovstiev v horských chodníkoch (VTM), sa začalo dobrodružstvo 17. ročníka trofeje “ Najviac 4X4 ”. Do súťaže sa prihlásilo 13 vozidiel - Dacia Duster, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Nissan X-Trail, Peugeot 3008, Renault Kadjar, Jeep Grand Cherokee, Jeep Wrangler Rubicon, Jeep Renegade Trailhawk, Land Rover Discovery, Suzuki SX4, Isuzu D-Max a Volkswagen Amarok - najskôr predviedli svoje kvality na asfalte. Kapitoly ako manévrovateľnosť, komfort, asistenčné systémy, infotainment a konektivita či spotreba zabodovali členovia poroty, ktorí postupne testovali každé vozidlo. Vŕzganie pneumatík, dym z bŕzd a rachot motorov nahradili na niekoľko hodín tichú charakteristiku oblasti.

Na druhý deň testov, jeden vyhradený pre nespevnené cesty, boli vozidlá rozdelené do dvoch kategórií, jeden vyhradený pre vozidlá SUV so zníženou svetlou výškou a koľajové vozidlá prispôsobené skôr pre „mestskú džungľu“ a druhý pre vozidlá, pre ktoré blato, piesok, prach alebo skaly sú najlepšími „hernými“ partnermi. Ak by prvá kategória musela prechádzať celkom jednoduchou lesnou cestou v oblasti Dragoslavele, ale s oblasťami, kde bola potrebná určitá zručnosť a pozornosť, druhá nechala bokom akýkoľvek stabilný terén ambiciózne postupujúci medzi skalami a stromami, na chodníky na úpätí vrchu Prislop vyhradené iba pre zvieratá. Pneumatiky sa ukázali byť klincom spoločnosti Pepelea pre mnohé modely, ktoré teoreticky môžu jazdiť kedykoľvek v nerovnom teréne, ale pravidlá hospodárskej súťaže jasne stanovujú, že by to mali byť pneumatiky z výbavy, s ktorou boli vozidlá schválené v Rumunsku. Rovnaké nariadenie navyše neumožňuje žiadne vylepšenia motora, prevodovky, podvozku alebo karosérie, pričom porota testuje iba štandardné varianty.

Štyria víťazi

Na konci dvoch súťažných dní mali štyri súťažné sekcie víťaza. V kategórii „SUV“ sa tak pohodlne usadil na popredné sedadlo Suzuki SX4, čo je malý japonský model, ktorý vysoko prekonáva konkurenciu ako Dacia Duster, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Nissan X-Trail, Peugeot 3008 a Renault Kadjar. Je zaujímavé spomenúť, že minulý rok v tejto časti súťaže zvíťazil aj model Suzuki, v tom čase Vitara S dokazujúca, že značka prežíva na rumunskom trhu nádherné obdobie.

Kategóriu „Premium SUV“ vyhral Jeep Grand Cherokee, pričom impozantné vozidlo bolo ocenené pre správanie na ceste aj v teréne. Ďalší model Jeep, tentokrát Wrangler Rubicon, získal titul v kategórii „off-road“ a zaujal schopnosťou prekonať akúkoľvek prekážku vďaka mimoriadne pružnému podvozku. Je však pravda, že na asfalte auto nestúpa tak blízko úrovne SUV vybavených množstvom elektronických systémov. Štvrtým víťazom trofeje „Most 4 × 4“ sa stal Volkswagen Amarok. Autoritatívne dominoval v sekcii „pick-up“ vďaka veľmi kompetentnému novému motoru a komfortu nad priemerom segmentu.

Suzuki SX4 - najviac 4X4 SUV

Víťaz sekcie SUV, nové Suzuki SX4, si možno objednať s tromi variantmi motorov, dvoma benzínovými (1,0 Boosterjet, 1,4 Boosterjet) a jedným naftovým (1,6 DDIS) a štyrmi úrovňami výbavy Cool, Passion, Spirit a Luxus. Podľa výbavy má SX4 sedem airbagov, trojbodové predpäté pásy ELR s obmedzovačmi sily a výškovo nastaviteľné (vpredu), trojbodové bezpečnostné pásy (vzadu), systém bezpečnostných pásov ISOFIX dieťa, bočné nárazové tyče na dvere, ABS + EBD, ESP, autonómny brzdový asistent (Radar Brake Support), vizuálna signalizácia núdzového brzdenia, asistenčný systém štartovania na rampe, systém sledovania tlaku v pneumatikách, funkcia brzdový asistent, blokovanie radenia (AT, TCSS), štandardné alebo LED denné svietenie a výsuvný spodný držiak (v prípade nehody). Suzuki SX4 má základnú cenu s DPH 14 500 eur.

Jeep Grand Cherokee - najprémiovejšie SUV 4X4

História značky núti nový Jeep Grand Cherokee mieriť na popredné priečky v akomkoľvek rebríčku a model, ktorý získal trofej „Prémiový SUV 4X4 SUV“, ukázal, že Američania vedia vyrábať automobily, ktoré dokonale kombinujú stabilitu a komfort na asfalte s pokročilými schopnosťami v teréne. Grand Cherokee je možné objednať s dvomi motorovými verziami - 3,0 TD V6 250 k alebo 6,4 V8 HEMI 468 k - a so štyrmi stupňami výbavy: Limited, Overland, Summit a SRT8. Katalógové ceny sa začínajú na 59 401 eurách a idú až na 87 069 eur, momentálne však existuje ponuka, ktorá znižuje ceny na 49 401 eur, respektíve 77 069 eur.

Jeep Wrangler Rubicon - väčšina terénnych automobilov s pohonom 4 × 4

Wrangler je model najbližší k historickým hodnotám značky Jeep. Aj keď nie je asfaltovým umelcom, vozidlo raz v drsnom teréne elegantne a ľahko prekoná každú prekážku. V Rumunsku sú k dispozícii tri úrovne vybavenia, všetky s rovnakým motorom - 2,8 CRD - a automatickou prevodovkou. Ceny začínajú na 36 890 eurách (Sport) a idú až na 44 030 eur (Rubicon), ale rovnako ako v prípade staršieho brata Grand Cherokee existuje propagačná ponuka, ktorá znižuje ceny na 35 046 eur, respektíve 41 829 eur.

Volkswagen Amarok - najviac pick-upov 4 × 4

Jediný pickup v ponuke Volkswagenu sa stal po smerovaní celého trhového segmentu oveľa pohodlnejším ako v minulosti. Výbava, kvalita povrchových úprav, ale aj chovanie na ceste ho čoraz viac približujú k oblasti SUV, ale pri opustení asfaltu ukazuje vozidlo svoje skutočné kvality. Zdá sa, že impozantnému Amaroku nestojí nič v ceste a nový naftový motor V6 s výkonom 204 k a 500 Nm je rovnako výkonný ako priateľský k vodičovi. Ceny s DPH pre Volkswagen Amarok sa začínajú na 37 330 eurách.