Seniori si môžu auto bezpečne otestovať
Aktualizované: 26.01.19 - 02:06
Seniori si počas dopravného seminára pre políciu vyskúšajú svoje vodičské schopnosti na trenažéri na radnici v Bad Salzuflen.
V dopravnom práve sú neustále inovácie. Polícia ponúka trenažéry v simulátore, aby seniori mohli držať krok s dopravnými predpismi a dozvedieť sa o nedostatkoch počas jazdy.
Bad Salzuflen. Vlk Kramer práve narazil do bieleho auta s hlasným treskom. Jasný prípad nerešpektovania: Auto prichádzalo sprava a malo prednosť v jazde. Sedemdesiatnik však zostáva pokojný.
Nastaví si okuliare, zaradí prvý prevodový stupeň a opäť zrýchli. Botho Eckert (76) dnes už päťkrát zablúdil z jazdného pruhu, pokračuje však bez odradenia. Pred cestou si dal dole tmavú šiltovku - kvôli lepšej viditeľnosti. Po 2,6 kilometroch obaja vypadnú. Potom je jazda v simulátore jazdy na konci. Polícia na radnici v Bad Salzuflen to využíva na testovanie starších občanov za volantom. Podľa organizátorov je ponuka v Nemecku ojedinelá.
Šoférovanie si zvykne
Jazda v simulátore si často vyžaduje trochu zvyku, a to aj pre ostrieľaných vodičov. „To bola moja prvá nehoda,“ hovorí Kramer a krúti hlavou, aby si zachránil česť. Väčšina seniorov však má vážne problémy zvládnuť ich aj v skutočnej premávke. „Vyzerajte zle, zle počujte a zle sa pohybujte“ - to je miesto, kde poradca pre bezpečnosť na cestách Frank Walkmann identifikuje hlavné problémy, ktorým čelia starší občania v cestnej premávke.
Na seminári polícia v žiadnom prípade nejde o to, aby niekoho obnažovala alebo odrádzala od vedenia vozidla. „Chceme zbaviť strach starších účastníkov cestnej premávky, poukázať na nedostatky a bojovať proti nim,“ hovorí Walkmann.
Z vlastnej skúsenosti vie, že aj veľmi malé kroky môžu byť užitočné: sedadlo je často nesprávne nastavené a nové dopravné značky nie sú známe. Jeden účastník sa raz sťažoval na chlad v aute. Walkmann trpezlivo vysvetľoval, ako funguje klimatizácia. „Nepoznajú technológiu vlastného vozidla.“
Na objavnej prehliadke vlastným autom
Po prednáške o inováciách v dopravnom práve sa 21 seniorov rozdelilo do troch skupín. Jeden diskutuje o pravidlách cestnej premávky, jeden sa vydáva na objaviteľskú prehliadku technológií vo vlastnom automobile, tretí praktizuje dodržiavanie rýchlosti v simulátore jazdy alebo rýchle brzdenie pri prechádzaní divými zvieratami.
Horst Büschenfeld je niekto, kto cvičí pokojne. Bývalý vodič nákladného vozidla vysvetľuje, že za 53 rokov strávených na vodičskom preukaze strávil na cestách už viac ako päť miliónov kilometrov. Napriek tomu sa pravidelne zúčastňuje školení a kurzov bezpečnosti vodičov, ako je tento. „Mám veľa skúseností, ale stále sa učím nové veci.“ Aj po 1,39 sekundách je jeho reakčný čas skvelý, usúdil policajt.
Posledné údaje, ktoré poskytuje Federálny štatistický úrad, objasňujú, aké dôležité sú takéto doškoľovacie kurzy: 27 151 dopravných nehôd s poranením osôb spôsobili v roku 2007 seniori, čo je asi dvanásť percent všetkých zrážok na nemeckých cestách. „Čísla sa zvyšujú už celé desaťročia,“ vysvetľuje Walkmann.
Preto policajti vyvinuli kurz pred tromi rokmi. Obzvlášť výbušné je, že starší ľudia zvyčajne jazdia rovnako a predovšetkým na krátke vzdialenosti k lekárovi alebo idú nakupovať. V porovnaní s cestujúcimi, ktorí cestujú každý deň po diaľnici veľa kilometrov, je nehodovosť alarmujúco vysoká.
Všeobecný nemecký automobilový klub (ADAC) to vidí inak: „Na rozdiel od začínajúcich vodičov nie sú seniori na ceste vôbec žiadnym problémom,“ hovorí Andreas Hölzel. Dlhoroční vodiči vyrovnali svoje deficity v oblasti motoriky skúsenosťami a pokojom. Spochybnenie ich schopnosti viesť motorové vozidlá by podľa jeho názoru znamenalo zbavenie starších osôb účasti na ďalšom živote.
Osvieženie nemôže ublížiť
Dopravný expert ADAC si myslí, že semináre ako model okresnej polície v Lippe sú z hľadiska prístupu dobré: „Takýto kurz určite neubližuje.“ Nemalo by sa to však stať povinnosťou. Vzhľadom na smernicu EÚ o vodičských preukazoch nemôže byť toto osvieženie zlé: od roku 2013 bude vodičský preukaz platný maximálne 15 rokov a je potrebné ho znovu a znovu obnovovať.
Projekt je čoraz populárnejší. „Oslovili nás aj ďalšie policajné oddelenia,“ potešil sa úspech jeho projektu Walkmann. Teraz dvakrát trénoval kolegov z iných miest. Všimlo si ho aj ministerstvo vnútra Severného Porýnia-Vestfálska a chce seminár predstaviť plošne. (DPA)