Spoľahlivé ľahké rúry pre závodné bicykle
Možnosti témy
Ohodnoťte tému
displej
Spoľahlivé ľahké rúry pre závodné bicykle. Existujú?
Kúpil som si oceľový rám a chcem sa zbaviť nejakej váhy, pokiaľ je to možné.
Existujú spoľahlivé a ľahké rúry na cestné bicykle? Pokiaľ je to možné, žiadny latex.
Čítal som jemnú iróniu alebo nedobrovoľnú komédiu?
Kúpili ste si teraz pána?
Naozaj to myslím vážne: ak to zvládnete bez problémov, môžete ušetriť na váhe. Prečo nie? Mám rád pohodlie oceľového rámu, ale potom sa pomocou inteligentného výberu komponentov pokúsim vrátiť váhu na prijateľnú úroveň.
> Kúpili ste si teraz pána?
Dlho som nad tým premýšľal, ale predovšetkým hľadám rám, na ktorom budem jazdiť naozaj každý deň. Som si istý, že by som pána ochránil, keby opäť pršalo.
Preto som si dnes ráno kúpil Norwid Limfjord (Spirit s 953 reťazami). Postavím to pomocou častí Chorus 10F a WCS.
Kdekoľvek je to možné, chcem použiť ľahké diely, ktoré sú stopercentne spoľahlivé.
Vidlicu ešte nepoznám. Mohol by som použiť alu/uhlík Ritchey, ktorý tu stále mám. alebo niečo iné?
Samozrejmosťou sú spoľahlivé ľahké hadice.
Napríklad s Conti Supersonic som nikdy nemal problémy.
Všeobecné pravidlo:
Čím je hadica ľahšia, tým citlivejšie reaguje na svoje „okolie“. A samozrejme nedbanlivosť pri inštalácii.
Užitočná je dokonalá obruba pásky a odhrotované otvory ventilov. Mastenec tiež nie je zlý. Pneu pre montáž sú v každom prípade tabu. Než začnete s ľahkými trubicami, mali by ste mať tiež namontované jednu alebo dve pneumatiky.
Možno vás ukamenujete, ale všetci, ktorí sa sťažujú na ľahké hadice, ignorovali ktorýkoľvek z týchto bodov.
Zmenil marvin (29. 9. 2011 v 13:32)
Nepanikujte !
Na počiatku bol stvorený vesmír. To veľa ľudí veľmi nahnevalo a všeobecne sa to považovalo za krok nesprávnym smerom.
> Montážne páky sú v každom prípade tabu.
Mmmhhh DT RR 1.1 a Conti 4000s bez pák na pneumatiky.
Samozrejmosťou sú spoľahlivé ľahké hadice.
Napríklad s Conti Supersonic som nikdy nemal problémy.
Všeobecné pravidlo:
. A samozrejme nedbanlivosť pri inštalácii. .
Presne správne: nikdy som nemal problémy ani so Supersonicom. Pri inštalácii musíte byť opatrní, pretože tam platí wg. tenkého materiálu "nulová tolerancia".
maxxis mušej váhy
Akú farbu a veľkosť má váš Norwid?
Tiež som uvažoval o tom, že si nejaký zaobstarám, ale je mi za mnou smutno. Môj otec dostane budúci rok jeden zadarmo.
U mňa to bude majstrovské. Po 27 rokoch je to tiež zrelý produkt.
Mal zlú dávku v Conti Supersonic. V zadku bolo potom 6 trubíc za sebou. Inak som s nimi bol spokojný. Mal som len pocit, že strácajú vzduch rýchlejšie ako lastovička. Ale sú aj tenšie.
Mnoho mastenca je pre nich nevyhnutnosťou. Otvor pre ventily tiež bez otrepov. Dobrá montáž je v každom prípade štandardom, ale tu je obzvlášť dôležitá.
DT s Conti ide hore bez zdviháka:
- najprv hore jednou stranou, potom pneumatiku poriadne potrite mastencom/detským práškom
- Vtiahnite hadicu a mierne ju nafúknite, vložte ventil, zatlačte hadicu
- Z ventilu zatiahnite za 2. stranu pneumatiky a stále ju stlačte, aby sa trubica nikdy nestlačila medzi ráfik a pneumatiku.
- Potom posledných 20 cm dlaňami vyvalte pätku pneumatiky cez ráfik
Ak to nefunguje, pomáha iba brutálna metóda za posledných 20 cm: páku pneumatiky umiestnite s ohybom do ráfika tak, aby „lyžica“ obišla raz prírubu ráfika (t. J. Otočila sa o 180 ° do normálneho smeru). Vždy pracujte s 2 zdvihákmi a pomocou nich nadvihnite pneumatiku. Musíte len dávať pozor, aby ste hadicu neprepichli pomocou zdviháka, inak to vždy funguje. To znamená, že VŠETKY pneumatiky idú na VŠETKÝCH ráfikoch.