Správy ToMotion

Medvedí cesnak je jedným z najvýraznejších zvestovateľov jari. Jeho vôňa podobná cesnaku napĺňa naše miestne lesy od marca do mája. Tam si každý, kto si trúfa, môže nazbierať zdravú bylinu a použiť ju v chutných jarných receptoch. Nežné, zelené listy divého cesnaku sú nielen kulinárskym, ale aj zdravotným zážitkom. Okrem mnohých vitamínov a minerálov obsahuje divoký cesnak účinnú látku aliín, ktorý sa v spojení s kyslíkom mení na germicídny, antibakteriálny alicín. Medvedí cesnak má navyše detoxikačný účinok a údajne tiež pomáha znižovať krvný tlak a hladinu cholesterolu.

V riedkych lesoch stúpajú jeho hodvábne zelené listy najskôr z lesného poschodia, neskôr sa rozvinú pekné biele kvety. Aby ste neohrozili populáciu a na budúcu jar sme opäť nenašli dostatok medvedieho cesnaku, je dôležité nevytrhnúť celú rastlinu, ale radšej zozbierať najviac tretinu listov. Takto má rastlina stále dostatok sily na to, aby vytvorila kvety a semená.

Pri zbere divého cesnaku by ste si mali dať pozor na jedovatých „dvojníkov“. Najmä konvalinka je veľmi podobná medvedím cesnakom. Ale jesenný krokus alebo arum by si ľudia, ktorí nie sú príliš znalí botaniky, mohli pomýliť s medvedím cesnakom. Najdôležitejším rozlišovacím znakom je cesnaková vôňa medvedieho cesnaku, ktorá sa po zbere niektorých listov drží na rukách a potom nie je spoľahlivým rozlišovacím kritériom.

Napriek tomu môžete ľahko odlíšiť jednotlivé rastliny. Medvedí cesnak vytvára vždy iba jednotlivé listy na stonke. Ak nájdete na jednej stonke niekoľko listov (ako napríklad s konvalinkou) alebo ak stonka chýba úplne (ako pri mimoriadne jedovatom jesennom šafráne), NIE je to divoký cesnak. Medvedí cesnak má navyše mierne lesklú hornú stranu listu, ale spodnú stranu listu matnú. S konvalinkou a jesenným krokusom sú listy lesklé zhora aj zdola.

Ak to pre vás nie je isté, môžete si medvedí cesnak jednoducho kúpiť na týždennom trhu, kde sa predáva vo zväzkoch.

Listy medvedieho cesnaku sú úžasným zdrojom životne dôležitých látok. Poskytujú veľa vitamínov a minerálov, ktoré sú nevyhnutné pre zdravý organizmus. Medvedí cesnak je mimoriadne bohatý na vitamín C: 100 gramov obsahuje ohromných 150 mg vitamínu C, čo je 150% odporúčanej dennej potreby pre dospelého človeka. To znamená, že divoký cesnak obsahuje trikrát viac vitamínu C ako pomaranče.

Môžete si prečítať, aké ďalšie zdravotné výhody má zelená bylina na našom Výživová karta č. 68. Nájdete tam aj jednoduchý recept na lahodný tvaroh z medvedieho cesnaku.

Dovolenka na bicykli

Na čo by ste si mali dať pozor pri cestovaní na bicykli?

Ľudia, ktorí sa prihlásili na odber bulletinu Motion, zvyčajne nie sú označovaní ako gaučové zemiaky. Aktívna dovolenka s bicyklom je určite problémom jedného alebo druhého. Dostatočný dôvod, ktorý sa v našom bulletine zaoberáme otázkou, čo je potrebné vziať do úvahy pri cestovaní na bicykli. Existuje veľa variácií: vydám sa z domu a idem na viacdennú alebo aj niekoľkotýždňovú prázdninovú túru na bicykli? Alebo najskôr preveziem bicykel na iné krásne miesto na svete autom, vlakom alebo dokonca lietadlom? Aj tam môžete byť buď na bicykli niekoľko dní v kuse, alebo môžete ísť na jednodňové výlety z pevného miesta. Podľa toho sa samozrejme líšia aj požiadavky na vybavenie. Andrea a Claudia Potratzovci, ktorí majú dlhoročné skúsenosti s cykloturistikou, majú pre vás celú škálu tipov na túto tému. Ďalšie príspevky prichádzajú od rôznych členov tímu, o ktorých vieme, že ich na dovolenke často baví cyklistika.

Dovolenka na bicykli je zábavná, iba ak sa vrátite domov oddýchnutí a s množstvom nádherných spomienok. Bolestivý zadok, boľavé svaly a napätie nezapadajú do obrazu. Aj keď sú po niekoľkých dňoch ukončené - musíte sa len prebojovať a prekonať samého seba, aby ste na ďalší deň nasadli späť na bicykel. Tomu môžete zabrániť pravidelným jazdením na bicykli pred dovolenkou a prekonaním aj dlhších vzdialeností. Potom vám boľavé svaly a tlakové body na zadku nebudú robiť problém a dovolenku si môžete užívať už od prvého dňa. Pomôže vám aj pohodlné sedlo - pred odchodom na dovolenku by ste mali ultraľahký závodný model vymeniť za ergonomickejšie sedlo.

Samozrejme je tiež užitočné, ak je váš bicykel mimo Poloha v sede je optimálne prispôsobený vám. Ak pravidelne na bicykli pociťujete bolesti krku, chrbta, rúk alebo iných častí tela alebo ak máte pocit znecitlivenia, mali by ste si nechať skontrolovať polohu sedenia v úchytke na bicykli. Toto nielen výrazne spríjemňuje jazdu na bicykli, ale aj zvyšuje váš výkon, pretože pri optimálnej ergonómii skutočne došliapnete pedál na maximum. Inštaláciu bicykla si môžete kedykoľvek nechať urobiť na stránkach toMotion. Viac informácií o tejto téme nájdete v článku „Montáž bicykla - dokonalé nastavenie pre vyšší výkon a menej sťažností“ z nášho spravodajcu č. 04-2016 (nájdete v archíve toMotion: www.tomotion-gmbh.de/GmbH/ Archív).

Ak plánujete viacdennú cyklotúru, mali by ste si zaobstarať svoju Znížte batožinu na minimum. Všetko, čo potrebujete, musí byť uložené v batohu a/alebo sedlových taškách, čo znamená ďalšiu váhu pre posun vpred. Namiesto tretej a štvrtej sady oblečenia má zmysel mať pri sebe nejaký prací prostriedok. Z našich skúseností vyplýva, že tielko z merino vlny vonia sviežo celé dni, aj keď ste sa spotili. Tento materiál nie je lacný, ale na dlhšiu cyklotúru sa ho určite oplatí kúpiť. Ako vrchné oblečenie sú ideálne ľahké a rýchlo schnúce syntetické materiály prenášajúce vlhkosť. Vo vašej výbave by samozrejme nemala chýbať pláštenka, nohavice do dažďa a prípadne návleky.

Pokiaľ ide o váš bicykel, Andrea odporúča na cestu nasledujúce Základné vybavenie vziať so sebou:

Mini náradie so všetkými dôležitými nástrojmi
Reťazový nástroj
Reťazový zámok
Náhradná hadica
Nášivka
Maxalami (pre bezdušových jazdcov)
čerpadlo
Vešiak na prehadzovačku
Nejaká lepiaca páska
Pár zipsov
Brzdové doštičky

Markus Spier (na obrázku úplne vpravo) má bicykel takmer vždy so sebou na dovolenke. Tu na toMotion Alpencross v roku 2016 - ale veľmi pohodlne so sprievodným vozidlom, aby sa mohol cestou obmedziť na denný batoh: "Keď som mal niekedy defekt na zadnej pneumatike, chcel som ju napraviť pomocou Maxalami, ale zabudol som na to." Musel som teda pracne vtiahnuť hadicu. Na ďalšom výlete kamarát zlomil reťaz. Nemal pri sebe reťazový nástroj - je dobré, že som mu mohol pomôcť vhodným nástrojom. ““

Tip od Maxa Friedricha, ktorý už absolvoval mnoho diaľkových výletov na bicykli, napríklad do Južnej Afriky: „V príručnej batožine by ste si nemali brať zvitok lepiacej pásky alebo baliacej pásky. Neraz som si to dal vyzliecť. To isté platí pre náradie (viacúčelové nástroje!) Alebo časti kolies (napr. Pedále). “

Aj s Jedlo a nápoje mali by ste sa sústrediť na to podstatné. Samozrejme, že potrebujete dostatok tekutín na cestách - aj keď je určite možné z času na čas doplniť fľaše alebo hydratačný balíček. Len si vezmite so sebou izotonický práškový nápoj v plastovom vrecku. Týmto spôsobom môžete dodať vode chuť a potrebný energetický obsah. V opačnom prípade by sme vám odporúčali zabaliť si iba určité množstvo tyčiniek a/alebo gélov, pretože si ich nemôžete cestou ľahko kúpiť. Okrem toho si hlavné jedlo doprajete aj tak večer, keď už dosiahnete svoj míľnik. A v prípade núdze určite cestou nájdete obchod alebo benzínovú pumpu, aby ste získali energetickú podporu.

Aby ste mohli zabaliť všetky tieto veci nepremokavé a prepravovať ich čo najmenej rušivo, mali by ste si jeden zaobstarať vysoká kvalitabatoh a príp. Sedlové vaky nákup. Dobré skúsenosti sme mali s batohmi od Evoc a sedlovými vakmi od Ortlieb. Má zmysel, ak pred cestou absolvujete nejaké školenia s batožinou, aby si vaše telo mohlo zvyknúť na váhu navyše. Ale v zásade samozrejme platí, že menej je viac. Všetko, čo si zbalíte, musíte vláčiť so sebou. Je preto lepšie vziať si so sebou niekoľko eur v prípade núdze - sú ľahké a všestranné.

Aby sme vás dostali na cyklotúru orientovať sa, môžete použiť papierové mapy tradičným spôsobom. Mapy sú dosť ťažkopádne na použitie na cestách. Moderný variant so zariadením GPS je jednoduchší. V rámci prípravy na svoju prehliadku si môžete trasy načítať do svojho zariadenia a potom cestou ísť „do GPS“. Napriek tomu je vhodné mať mapu vždy pri sebe - jednak pre orientáciu, jednak pre prípad, že by vaše zariadenie GPS spôsobilo problémy.

Ralph Nöth, kto často robí bikepacking, odporúča na dlhšie výlety plánovač trás „Komoot“ s vhodným nastavením pre „dopravný prostriedok“ MTB: „Veľkým hlavným cestám sa väčšinou rozumne vyhýba. S Komootom som často na dobrých, väčšinou opustených cyklotrasách a bočných uliciach. A to bolo navždy. ““

Pri a Cestovanie lietadlom váš bicykel musí byť dobre zabalený, aby dorazil bezpečne a nepoškodený na miesto určenia. Na jednej strane prichádza do úvahy kartónová škatuľa, ktorú dostať v každom obchode s bicyklami (kde sú škatule obyčajne zberový papier). Existujú aj špeciálne cyklistické tašky alebo kufre na prepravu bicyklov, ktoré však nie sú lacné. Jedna výhoda tašiek: majú úlohy. Väčšinou musí byť bicykel kvôli preprave demontovaný. Má zmysel zabaliť okolo rámu prikrývku, aby ju nepoškodili doplnky, ktoré sú tiež uložené v taške alebo krabici. Ak cestujete letecky, musí byť preprava bicyklov vždy vopred zaregistrovaná a zvyčajne sú potrebné ďalšie náklady. Preto sa vždy vopred spýtajte leteckej spoločnosti na podmienky prepravy bicyklov a dodržiavajte pokyny, inak prebaľovanie začne na letisku alebo budete musieť zaplatiť mastný príplatok!

Max Friedrich: "Mám radšej skrinku na bicykle." Vak obvykle váži ľahko 10 kg. Potom už môžete len zbaliť bicykel a ste už na hmotnostnom limite. Okrem toho nemám problémy s prípadne poškodenou taškou a zmestila sa podlahová pumpa a náhradné kolesá. Na mieste určenia môžete schránku pekne zložiť a napríklad zasunúť pod posteľ. ““

Sabine Loacker, ktorá už bola so svojím bicyklom v USA a Južnej Afrike: „Brať si so sebou môj bicykel lietadlom je pre mňa takmer príliš stresujúce. Pri diaľkových výletoch by som si v dovolenkovej destinácii najradšej požičal bicykel - pokiaľ je to možné, je to menej stresujúce a menej riskantné. Potom je však dôležité vziať si vlastné pedále a sadnúť si so sebou. ““

K myšlienke Sabine nasledujúca poznámka od Andrey: ak jazdíte doma na špičkovom horskom bicykli, riskujete kvalitu jedného Požičovňa bicyklov byť sklamaný. Na druhej strane je požičiavanie závodných bicyklov zvyčajne jednoduchšie, pretože požičiavanie závodných bicyklov je často kvalitnejšie ako požičiavanie MTB. Mali by ste to zvážiť skôr, ako sa rozhodnete, či si na diaľkovú cestu vezmete vlastný bicykel alebo si ho požičiate na mieste.

Podľa našich skúseností je najkomplikovanejší Preprava bicyklov vlakom. V Nemecku je možné vziať bicykle iba v určitých vlakoch - často ide o regionálne pomalšie vlaky. Ak máte problém s úplnou demontážou a zabalením bicykla, môžete ho so sebou vziať aj do vlakov bez priehradky na bicykel ako „normálnu“ batožinu. V zásade máte problém, že pri prezlečení musíte na bicykli prepraviť niekoľko sedlových tašiek, ako aj tašku alebo kufor. A kde ukladáte batožinu, ktorú má váš bicykel zabalený v cieľovom mieste? Možno by teda bolo lepšie obmedziť ho na vlaky s priehradkou na bicykel. Príklad Švajčiarska ukazuje, že veci sa môžu tiež líšiť: takmer každý vlak tam má priehradku na bicykel. Sen pre nás motorkárov!

Ak cestujete vlastným bicyklom, malo by to byť určite poistené. Nie je tu uzavretý priestor, kde by ste mohli v noci parkovať na bicykli. Ak máte poistenie domácnosti, môžete si svoj bicykel nechať poistiť za určitý príplatok. Existujú však aj samostatné Poistenie bicykla. Opýtajte sa svojho poisťovateľa. Samozrejme je tiež dôležité mať dobrý zámok, pomocou ktorého môžete efektívne zaistiť bicykel v noci a tiež cez deň na medzizastávkach. S kryptonitovými zámkami sme mali dobré skúsenosti. V zásade: čím bezpečnejšie, tým ťažšie. Svetelný zámok stačí na jednodňové výlety, napríklad ak chcete zabrániť jednoduchému rozjazdu. V noci by ste mali mať možnosť vziať si bicykel do hotelovej izby alebo ho uložiť v uzamknutej miestnosti. Inak sa odporúča stabilnejšia, a teda ťažšia zámka. Rozhodnite sa o hrade na základe vašej dovolenkovej destinácie.

Na záver poznámka. Ak plánujete väčšiu túru, napríklad prechod cez Alpy, má zmysel pripraviť sa na ňu špeciálne, pokiaľ ide o školenie (viac informácií nájdete v časti Alpencross v našom bulletine č./Archív). V takom prípade by ste mali zvážiť a Tréningový plán pre vás prichádza otázka, ktorá je šitá na mieru vášmu projektu. Takže sa môžete dopracovať k svojej prehliadke v čase, ktorý máte k dispozícii, a potom si na dovolenke užijete podstatne viac zábavy. Len s nami o tom hovorte - koniec koncov, toMotion je špecialista na plánovanie tréningov.

Čokoľvek plánujete na svoju budúcu dovolenku: prajeme vám veľa zábavy pri príprave a veľa šťastia pri ceste!