Technické detaily; Watt Drive Rumunsko

Variant 1: U prevodoviek, kde sa používajú odvzdušňovacie skrutky, sa musí pred uvedením do prevádzky zodpovedajúca zaisťovacia skrutka (so šesťhrannou hlavou a priečnym otvorom) nahradiť odvzdušňovacou skrutkou pripevnenou k tejto zaisťovacej skrutke.

……… Elastické zatmenie odvzdušňovacej skrutky sa pred uvedením do prevádzky úplne pretrhne.

technické

drive

......... Syntetické mazivo pre prevodovky s valcovými prevodmi a závitovkovým prevodom pri teplote okolia: -20 ° C ... + 60 ° C (-4 ° F ... 104 ° F)

......... Nikdy nemiešajte rôzne mazivá

......... V prípade rôznych podmienok prostredia je potrebné mazivo.
......... Na požiadanie sú k dispozícii mazivá povolené pre styk s potravinami alebo biologicky sa rozkladajúce.

......... Pri inštalácii adaptéra sa berú do úvahy nasledujúce minimálne množstvá:

watt

......... U prevodoviek H40, H50, H60, H65 nie sú sériovo namontované žiadne odvzdušňovacie skrutky.

MNOŽSTVÁ MAZADLA

watt

štandardne namontované

......... U prevodoviek H40E, H50E, H60E - štandardne nie sú namontované žiadne odvzdušňovacie skrutky.

MNOŽSTVÁ MAZADLA

štandardne namontované

......... U sériových prevodoviek A40, A45, A55, A65 nie je namontovaná žiadna odvzdušňovacia skrutka.

MNOŽSTVÁ MAZACIEHO ČINIDLA

detaily

KONŠTRUKČNÉ FORMY

detaily

......... U prevodoviek F55, F65 - štandardne nie sú namontované žiadne odvzdušňovacie skrutky.

MNOŽSTVÁ MAZACIEHO ČINIDLA

rumunsko

drive

......... Pre prevodovky K40, K50, K60 - štandardne nie sú namontované žiadne odvzdušňovacie skrutky.

MNOŽSTVÁ MAZADLA

technické

technické

......... Odvzdušňovacie skrutky sú štandardne namontované na všetkých typoch prevodoviek.

MNOŽSTVÁ MAZACIEHO ČINIDLA

drive

......... Odvzdušňovacie skrutky sú štandardne namontované na všetkých typoch prevodoviek.

MNOŽSTVÁ MAZACIEHO ČINIDLA

……… Pozor! Nebude zasiahnuté vo vnútri spojenia!
- Otvorte spínaciu skrinku, prípadne odstráňte poškodenú uzamykaciu časť
- skrutka kábla bude utesnená poistnou maticou
- káblový vstup je utesnený

......... V spojovacej skrini nie sú povolené cudzie predmety, nečistoty alebo vlhkosť. Zbytočné otvory pre vstup káblov v ovládacej skrini budú utesnené proti prachu a vode.
......... Pre skúšobnú prevádzku bez separačných prvkov budú k dispozícii nastavovacie pružiny.
......... U brzdových motorov sa musí pred uvedením do prevádzky skontrolovať správna funkcia brzdy.

drive

Snímač teploty - studený vodič TF
......... Teplotné snímače - studený vodič sú polovodiče, pri ktorých sa pri dosiahnutí nastavenej teploty extrémne zvýši ohmický odpor.
......... Okrem snímačov - studeného vodiča je potrebné vypínacie zariadenie. Relé v vypínacom prístroji pomocou spínača možno podľa potreby použiť na prerušenie budiaceho obvodu ochrany motora alebo na spustenie signálu
výstraha.

Kúrenie v pokoji
......... V osobitných klimatických podmienkach, napr. pri vysokých výkyvoch teplôt alebo pri pokojových motoroch vo vlhkej atmosfére sa môže použiť pokojové kúrenie.
......... Pripojenie vykurovacieho telesa je viditeľné v svorkovnici motora.
……… Pozor! Počas prevádzky motora musí byť kúrenie vypnuté.
Externý ventilátor
......... Externý ventilátor bude pripojený podľa schémy zapojenia (pozri pripojovací panel).
......... Keď motor beží na frekvenčnom meniči, externý ventilátor bude pripojený k EXTERNÉMU napájaciemu napätiu.
Ručný ventilátor
......... Slúži na mechanické brzdenie brzdy v prípade výpadku prúdu. Stlačením páky manuálneho ventilátora sa vytiahne kotviaca podložka a odvzdušní sa brzda.
......... Z bezpečnostných dôvodov sa pri nastavovaní prieduchu nič nezmení.
Zadržiavač
......... Ručný ventilátor je možné pre servisné účely pripevniť pomocou zadržovacieho zariadenia. Musí sa však zabezpečiť, aby zadržovacie zariadenie uvoľnilo brzdu pri menovitej činnosti.

watt

detaily

pripojenia:
1,2: Napäťové pripojenie (V

)
3.4: Výstup jednosmerného prúdu (V =)
5.6: Kontakt na pripojenie na vetvu jednosmerného prúdu

štandardne namontované

ZDROJ

......... Jednosmerná cievka brzdy je obvykle napájaná jednosmerným usmerňovačom umiestneným v svorkovnici motora a je k dispozícii - bez predraženia - s napájacím napätím pre cievka: 162-236 VDC, 85-133 VDC alebo 24 VDC (24 V s blokovými svorkami pre externé napájanie!). Vhodné napätie usmerňovača a pre vinutia sú k dispozícii - s cenou
ďalšie - pre akékoľvek iné odlišné napätie. Na ochranu pred preťažením sú usmerňovače spojené varistormi. ......... Maximálna teplota okolia 80 ° C. V prípade frekvencií pripojenia vyšších ako 1/s požadujete informácie kvôli veľkej požiadavke usmerňovača.
Monoalternačný usmerňovač (normálne prevedenie)
......... Brzdový systém je pripojený usmerňovačom namontovaným v svorkovnici, ktorý zodpovedá priloženej schéme zapojenia.
pripojenia:
100% striedavý prúd napr. 400 V


Jednosmerný prúd 45% napr. 180 V =
Mostový usmerňovač:
pripojenia:
100% striedavý prúd napr. 230 V