Traja priatelia, ktorí založili najväčšiu kuriérsku spoločnosť v Rumunsku, Fan Courier
Priateľstvo z detstva môže byť základom úspešného podnikania. Na takomto spojení bola založená najväčšia kuriérska spoločnosť v Rumunsku, ktorú založili traja starí priatelia, ktorí túto príležitosť videli v 90. rokoch. A nebola to detská hra. Začiatok bol ťažký, aj keď so strategickými chybami, ale z nich sa podnikatelia poučili a dokázali vybudovať skupinu, ktorá v Rumunsku bojuje so známymi menami zo zahraničia. Digi24 tiež predstavuje odlišné Rumunsko, ktoré sa pohybuje zrýchleným tempom. Týka sa to ľudí s iniciatívou a nápadmi. Rumunsko má solídnu triedu talentovaných podnikateľov a ľudí, ktorí tým, čo robia, vložili svoje rameno na ekonomický rozvoj a blahobyt národa. Cieľom programu Digi 24 je urobiť z týchto ľudí postavy rumunského projektu Fast Forward.
Nové príznaky spojené s Covid-19
Učiteľka UMF „Carol Davila“ ponížila a urazila svojich študentov v online kurzoch
Klaus Iohannis: Opatrenia prijaté vládou prinášajú výsledky
Čo robia Rumuni s peniazmi, ktoré zostali vo vreckách
Zdravotné sestry vyslané kancelárkou starostu na pomoc lekárom záchrannej služby odišli, keď sa dozvedeli, čo majú robiť
Ďalší lekár z Craiovy zomrel na Covid-19
Málo zákazníkov v obchodoch na trhoch
Prevádzka DIICOT nevídaného rozsahu
Čierny piatok 2020 s pandemickými ponukami
Každý kuriér musí každý deň vziať priemerne 60 balíkov. Existujú korešpondenčné obálky a produkty. Na úrovni celej spoločnosti sa denne vyzbiera takmer 150 000 objednávok. Balíky môžu do cieľa smerovať desiatky alebo dokonca tisíce kilometrov.
„Pamätám si prvé roky kuriéra a v roku 1994 som bol na túto pozíciu fixovaný, kuriére. V tých rokoch to bolo úplne iné. Mali sme Daciu 1300 s vylepšeniami, nebolo veľa dodávok, ale všade sme museli prechádzať mestom “, hovorí Felix Pătrășcanu, zakladateľ spoločnosti Fan Courier.
Mladý Felix Pătraşcanu, ktorý sa pripravoval na právnika, sa rozhodol, že kuriérom môže byť celý život. Ale z inej polohy. To je koordinácia podnikania s obrovským potenciálom. V roku 1997 sa po dohadovaní so šéfom rozhodol rezignovať na spoločnosť, pre ktorú pracoval, a spolu s dvoma kamarátmi z detstva, bratmi Mihaiovcami, založil spoločnosť Fan Courier.
„S bratom sme podnikali v oblasti opakovane použiteľných materiálov a mysleli sme si, že prostredníctvom zisku, ktorý tento podnik priniesol, sme mohli investovať do nového podnikania. A potom sa objavila táto príležitosť, nápad môjho staršieho brata, “hovorí Adrian Mihai - zakladateľ spoločnosti Fan Courier,
„Som povolaním učiteľ športu, Felix dokončil právo a môj brat TCM, technológia výroby automobilov. Štúdie nemajú nič spoločné s podnikaním a všetko sme sa museli učiť za pochodu, “dodáva.
Náročný štart a posypaný chybami
Nedostatok skúseností bol okamžite zjavný. Počiatočné peniaze boli investované bez inšpirácie.
„Spravil som rozpočet a dostal som od nich prvú sumu peňazí a urobil som prvú chybu. V biznise. Za všetky tie peniaze som kúpil nehnuteľnosť. Dal som veľa peňazí, ktoré ste potrebovali na investovanie do automobilov a mnohých ďalších vecí, do domu, ktorý si môžete veľmi dobre prenajať, “hovorí Felix Pătrășcanu.
Podnikateľské prostredie nebolo neoblomné a toleroval chyby. Fan Courier začal s počiatočným kapitálom niekoľko tisíc dolárov, zatiaľ čo dnes, aby ste mali šancu, je v tejto oblasti potrebných niekoľko miliónov dobrých eur. V tých časoch však objednávky neprichádzali tak rýchlo a podnikatelia zistili, že musia byť trpezliví.
„Bolo to veľmi ťažké obdobie a našli sme niekoľko mimoriadnych ľudí. Povedať mužovi, aby išiel o druhej v noci a vzal obálku a zhromaždil na neho leva, sa javí ako aberácia. A podarilo sa nám zapojiť niektorých ľudí, ktorí si prišli o obálku o 2 v noci, “hovorí Neculai Mihai, zakladateľ spoločnosti Fan Courier.
„Nie pre peniaze, pre toho leva. Vychádzali pre nápad, pre budúcnosť. Nápad predaný Felixom, “hovorí Adrian Mihai.
Felix Pătrăşcanu vytvoril očakávania. Taxikárom v každom meste, ktorí boli prvými spolupracovníkmi spoločnosti, povedal, že čoskoro budú mať také veľké dodávky, že ich úsilie bude ocenené.
„Pamätám si, že si prišiel a povedal mi, že máme mimoriadne veľkú objednávku a tie obálky musíme odniesť do krajiny, ale neboli sme na to pripravení. Koľko stojí mimoriadne veľká objednávka? Za jeden deň bolo z požiaru odobratých asi 1 000 obálok, “hovorí Adrian Mihai.
Dodávkové vozidlá boli po mnoho rokov iba osobnými automobilmi, Dáci, si teraz pamätajú Georga Tachesca, jedného z prvých zamestnancov, dnes prevádzkového riaditeľa.
„V čase, keď som prišiel, bolo v Bukurešti asi 15 kuriérov a za noc sme vybavili 700 zásielok. Odtiaľ pochádza táto rodinná vec, všetci sme sa poznali, boli sme všetci na jednom mieste a strávili ste tam väčšinu dňa, “hovorí.
Expanzia vlastnými silami
O 19 rokov neskôr má spoločnosť 5 000 zamestnancov, z toho takmer 3 000 kuriérov.
„Musel som doručiť obálku zákazníkovi, dorazil som na túto adresu, podpísal mi produkt a 10 - 15 minút po opustení adresy mi zákazník zavolal, aby som sa opýtal, koľko času môže využiť tie tabletky. Vaša práca ako kuriéra sa zmenila aj na špecialistu v oblasti medicíny “, hovorí Stelică Popazu, kuriér.
Platí pravidlo, že zásielka dorazí na miesto určenia za 24 hodín a za týmto účelom sa spoločnosť rozšírila do celej krajiny.
„Máme 124 pobočiek, zastúpenie máme vo všetkých okresoch Rumunska, existujú kraje s väčším potenciálom, kde máme 2, 3 kancelárie,“ hovorí Cornel Morcov, obchodný riaditeľ.
„Trh potreboval kuriérov, bol som tam včas. Otvoril som ho bez akejkoľvek štúdie. Zachytili sme mimoriadny trend, “hovorí Felix Pătrășcanu.
„Pôsobíme aj v zahraničí, naša spoločnosť má aj medzinárodný doručovací komponent. Cez leteckú dopravnú službu s 24-hodinovou dodávkou v Európe, ktorú poskytujeme prostredníctvom partnerov, ale aj prostredníctvom cestnej dopravnej služby, kde máme tranzitný čas od dvoch do šiestich pracovných dní, “hovorí Cornel Morcov.
Fan Courier teraz vlastní štvrtinu celkového kuriérskeho trhu, ktorého počet sa v roku 2017 odhaduje na viac ako 400 miliónov eur. Je lídrom, ale bojuje s miestnym rivalom Urgent Cargus a so svetovými gigantmi DHL, TNT alebo UPS. Bokom nestála ani Rumunská pošta, ktorú kontroloval štát, ale zlé hospodárenie, nedostatok investícií a neprispôsobenie sa novým požiadavkám trhu ju držali ďaleko za súkromnými hráčmi. Inovácia v službách v porovnaní s tým, čo ponúka pošta, doručovanie domov, umožnila spoločnosti Fan Courier rásť.
„Rumunská pošta neurobila to, čo sme urobili, išli by ste, nechali ste balík, vyzdvihli ste ho a odviezli do tohto mesta a prišli by ste si ho vyzdvihnúť z pošty“, hovorí Adrian Mihai.
„Iba sme si to jednoducho všimli. A objednávky boli na pageru. Vychádzal som z registra s objednávkou, potom volal kuriér a on napísal svoj ťah. Teraz je to oveľa jednoduchšie, automatizované, zákazník môže zadať objednávku prostredníctvom e-mailu alebo na webovej stránke, “hovorí George Tăchescu.
Vývoj podporovaný online obchodom
Rozšírenie online obchodu bolo východiskom pre Fan Courier a podpora, ktorá výrazne vzrástla. Vlani presiahol v podnikaní pol miliardy lei a v porovnaní s predchádzajúcim rokom vzrástol o takmer 30%. A aby bolo možné držať krok s dopytom, boli investície obrovské.
„Za posledných 5 - 6 rokov sme investovali asi 60 miliónov eur, do flotily, do technológií a do nehnuteľností, v ktorých sa nachádzame. Väčšina z nás žije s prenájmom, ale tam, kde máme triediace centrá, sme sa rozhodli byť vlastníkmi, “hovorí Adrian Mihai.
„Všetky investície Fan Courier sú financované z vlastných zdrojov. Žiadny úver, všetky investície z vlastných zdrojov, “hovorí Zenovia Georgescu, finančná riaditeľka.
Kuriér krízu nepoznal. Na jednej strane preto, že to bolo ešte len v začiatkoch a neskôr kvôli vývoju internetových objednávok.
„November 2008 bol najlepším mesiacom vôbec. Kríza začala v Amerike, ale peniaze sa na nás vrhali, v decembri boli voľby. Na konci roka sa prečerpalo veľa peňazí, pretože boli voľby “, hovorí Neculai Mihai.
Na základe obrovských objednávok na konci roku 2008 sa traja akcionári rozhodli investovať do strediska na triedenie balíkov.
„Hub začal v roku 2008, keď začala kríza, nevystrašilo nás to, investíciu sme dokončili v roku 2010, ktorá predstavovala 15,6 milióna eur. Veľmi veľká investícia uprostred krízy, “hovorí Zenovia Georgescu.
„Muž, ktorý prevezme a spracuje všetky vaše procesy ručne, sa nevyhnutne mýli. Implementáciou tohto systému triedenia sa veci úplne zmenili, “hovorí George Tachescu.
„Sme v triediarni, odtiaľto je každý balík distribuovaný na miesto určenia. Po umiestnení balíka do jazdného pruhu s dĺžkou 324 metrov sa pohybuje rýchlosťou 3 metre za sekundu. Zváži sa a naskenuje sa do tohto zariadenia. A po naskenovaní a prečítaní jeho adresy sa odošle k tejto bráne, ktorá ju nasmeruje na kuriéra a potom na príjemcu, “informuje Sergiu Voicu, reportér Digi24.
Pás má kapacitu na spracovanie až 9 000 balíkov za hodinu, každé s hmotnosťou do 40 kilogramov.
Nástroj na zefektívnenie celého podnikania spoločnosti, ktorej počet zásielok sa zvýšil z 26 000 v roku 1999 na 400 000 v roku 2002, stúpol z 11 miliónov v roku 2009 a v súčasnosti predstavuje 35 miliónov ročne.
„Na rok 2016 sme mali naplánované investície do flotily vo výške 5-6 miliónov eur. Museli sme investovať 12 miliónov eur, “hovorí Adrian Mihai.
„Musíme myslieť na rozšírenie, pretože už dnes máme 145 000 zásielok denne. Investovali sme tiež v krajine, v podobnom uzle, v Brašove, “hovorí George Tachescu.
Nové tranzitné centrum v Brašove, strategicky umiestnené v strede krajiny, môže prevziať štvrtinu celkovej činnosti spoločnosti.
„V Bulharsku máme vlastnú spoločnosť. Nevykonávame operácie v Bulharsku z vlastných zdrojov, ale prostredníctvom partnerov. Online v Bulharsku má rovnaký rastový potenciál ako v Rumunsku, “hovorí Cornel Morcov, obchodný riaditeľ.
Fan Courier sa tiež rozhodol ponúknuť súvisiace služby s cieľom získať väčšiu lojalitu zákazníkov. V Rumunsku tiež poskytlo úložné riešenie, ktoré využívajú najmä internetové obchody, ktoré chcú robiť iba predajnú časť, a skladovanie, balenie a distribúcia zákazníkom ako outsourcingové služby. Dodávka jedla sa navyše zaoberala divíziou Fan Courier.
Automobily Fan Courier prejdú každú noc viac ako 78 500 kilometrov, čo je takmer dvojnásobok dĺžky rovníka. Je to dôkaz, že existujú objednávky a čoraz viac zákazníkov.
„Rumunský trh nám dal veľa a stále nám dáva. Je to miesto, kde môžete podnikať, príležitosti sú mimoriadne veľké “, hovorí Felix Pătrășcanu.