Trať Märklin C, body so samostatným napájaním - Stummis Modellbahnforum

Trať Märklin C, body so samostatným napájaním

Príspevok od hobby vinár »Št 13. decembra 2018, 0:29 hod

Ahojte na fóre, ktoré som mesiace ako pasívny čitateľ intenzívne používal.

Po 25 rokoch abstinencie (v tom čase analógový Fleischmann pikolový systém) začínam znova. Tentokrát s Märklin-H0 (bohužiaľ zraková ostrosť sa s vekom nezvyšuje).
Plánovanie systému vrátane plánu zapojenia (kruhový posuv každé 2 m) je teraz hotové. Rozumiem aj blokovým častiam s pozemným mostom izolovaným na jednej strane. Ale po intenzívnom ruchu vo fóre mám teraz obavy, či je všetko v poriadku (chcem sa vybudovať cez Vianoce):
Cca 6 vlakov bude jazdiť paralelne na 2 úrovniach, k dispozícii sú 2 podporné okruhy, riadenie pomocou CS3 (bez +). Softvérové riadenie by malo bežať neskôr cez Rocrail alebo Traincontroller.

Pôvodne som chcel spustiť približne 20 digitálnych výhybiek na každú úroveň prostredníctvom (koľajovej) sily dvoch zosilňovačov, ale tu na fóre si prečítajte, že profesionáli odporúčajú samostatné napájanie výhybiek. 8 VA na prepínač a max. 6 x približne 8 - 9 VA (6 ťahov = 500 mA každý) by prekročilo 58 VA zosilňovača.

Len nerozumiem zapojeniu (Märklin, 74461, s. 30): Spojenie s bodovým automatom je logické. Červený kábel (+) na koľajnici, digitálne napájanie pre riadenie pochádza z posilňovača 60175, žltý kábel z dekodéra musí byť oddelený, predĺžený a odizolovaný s pripojením na kladnú svorku samostatného transformátora. Musí byť hnedé (-) uzemnené pripojenie k zosilňovaču alebo samostatnému transformátoru alebo odbočka Y pre zosilňovač a transformátor.?

Ako transformátor som chcel pre obidva obvody použiť 18 V 50 VA AC transformátor (Märklin píše vo vyššie uvedených pokynoch DC, max. 20 V, takže žiadny AC transformátor.).

Bol by som rád, keby ste mi to mohli vysvetliť.

Veľa pozdravov z okraja Sauerlandu