Uskutočnila sa svetová premiéra prvého letu komerčného lietadla na vodíkový pohon

Lietadlo, ktoré letelo bez paliva, iba s vodíkom, malo iba 6 sedadiel, čo bol model Piper M. Po tomto prvom lete bude nasledovať ďalší, ponad Orkneyove ostrovy, na konci tohto roka.
Lietadlo beží na vodík a kyslík. Tieto dva plyny spôsobujú chemickú reakciu, pri ktorej sú batéria a motor letúna napájané elektrinou.
Po tomto procese sa odstráni iba jeden druh zvyšku - voda. Preto budú lietadlá lietajúce s vodíkom stopercentne ekologické, pretože nebudú produkovať skleníkové plyny.
Uskutočnili sa aj ďalšie lety lietadiel na vodíkový pohon, ktoré však boli experimentálne, zatiaľ čo Piper M je komerčné lietadlo, ktoré môže prepravovať cestujúcich.
ZeroAvia dúfa, že prvé obchodné lety s lietadlom na vodíkový pohon bude možné zorganizovať už v roku 2023.
Spoločnosť Airbus nedávno predstavila koncepty troch lietadiel na vodíkový pohon s tým, že by sa mohli používať od roku 2035.
Jeden z nových modelov bude schopný prepraviť 200 cestujúcich na vzdialenosť viac ako 3 500 km bez potreby tankovania.
Nasledujúce roky by však mohli priniesť ďalšie prekvapenia: na vodík nebudú jazdiť iba lietadlá, ale aj vlaky.
Napríklad vlaky British Rail Breeze by mohli byť zavedené už budúci rok a pri úplnom tichu by mohli dosiahnuť rýchlosť 140 km/h.
Na podobnom projekte spolu s Eversholt Rail pracuje aj francúzska spoločnosť Alstom, ktorá vlani dokonca prepravila cestujúcich s prototypom tohto druhu. Tieto vlaky môžu s jednou vodíkovou nádržou prejsť zhruba 1 000 km.
Sledujte svoje obľúbené relácie na ProTv Plus: