Váhové rezervy ADAC pre obytné automobily
Mnoho rodín chce tento rok začať dovolenku mobilným domom. Koľko toho ale zbalíš? Porovnanie ADAC ukazuje, ktoré modely rýchlo vážia príliš veľa. Plus: Najdôležitejšie informácie a tipy týkajúce sa preťaženia.
Mnoho modelov je už prázdnych príliš ťažkých
Polointegrovaný Mobilné domy nie sú pre rodiny veľmi atraktívne
Preťaženie predstavuje významné bezpečnostné riziko
Aké priateľské sú pre rodiny Camperové modely z hľadiska užitočného zaťaženia? Ak to chcete zistiť, ADAC päť rôznych konceptov v triede 3,5 tony na ich Kapacity užitočného zaťaženia preskúmané. A Rodina modelov ADAC s dvoma dospelými a dvoma deťmi spolu s ich batožinou (v porovnávacom teste označovaná ako „cestovná hmotnosť ADAC pre rodiny“) v jednom cestovné auto Sadne si na miesto. Porovnanie ADAC ukazuje, koľko rezervy užitočného zaťaženia jednotlivé vozidlá stále ponúkajú. Výsledok: Medzi triedami sú zrejmé rozdiely.
Hmotnosť obytného vozidla v pohotovostnom stave: Základná hmotnosť vozidla (prázdna palivová nádrž, prázdna nádrž na čerstvú a odpadovú vodu, plné oleje) je vodič (75 kg), 90-percentná plná palivová nádrž, fľaše so skvapalneným plynom (podľa výrobcu do 50 kg), palubné náradie a zdvihák ( 5 kg), CEE káblový bubon vrátane pripojovacieho adaptéra (4 kg) a prídavnej batérie (ak je k dispozícii držiak), je pridaná plná splachovacia nádrž toalety a systém čerstvej vody naplnený vozidlom (15 litrov).
Nebezpečenstvo: Táto norma berie do úvahy hmotnosti v závislosti od vybavenia. Napríklad, ak má obytné auto zabudované zariadenie pre druhú pomocnú batériu, je potrebné pripočítať hmotnosť.
V poli G osvedčenia o evidencii vozidla (časť I osvedčenia o evidencii vozidla) je uvedená „hmotnosť vozidla v prevádzke“. Od roku 2014 musia výrobcovia vydať kupujúcemu osvedčenie o zhode so zoznamom skutočných rozmerov. Počet musí pozostávať z stavu spôsobilého na jazdu a špeciálneho vybavenia objednaného zákazníkom.
Plus: cestovná váha ADAC pre rodiny. Okrem hmotnosti vozidla pripraveného na jazdu obsahuje aj ďalšiu dospelú osobu (75 kg), dvoch mladých ľudí (po 50 kg) a batožinu pre štyri osoby (po 25 kg) plus ďalších 200 kg paušálne. Cestovná váha ADAC pre rodiny je teda spolu 475 kg. Na rozdiel od DIN EN 1646-2 podľa skúseností ADAC tento výpočet zodpovedá skôr praxi.
Výsledok: Takto sa darí konceptom obytných automobilov
Plne integrovaný: Rôzne kapacity užitočného zaťaženia
V triede plne integrované mobilné domy reže Dethleffs VI Trend I 6557 DBM najlepšie z. Po odpočítaní cestovnej hmotnosti ADAC zostáva celých 240 kíl užitočného zaťaženia. Tiež Carthago VI c-compactline I 138 DB Super ľahký ponúka rodine pohodlnú rezervu užitočného zaťaženia 200 kilogramov.
Vyzerá to úplne inak Adria VI Sonic Axess 600 SL von. S dĺžkou 6,98 metra ponúka dostatok priestoru a možnosti na spanie pre štyri osoby. Ak však nastúpi rodina ADAC a jej batožina, obytné auto je preťažené 115 kilogramami. To je nielen drahé počas kontroly, ale aj mimoriadne nebezpečné.
Čiastočne integrovaný: Malé rezervy užitočného zaťaženia
Oboje Polointegrovaný V súčasnom porovnaní ADAC sú rezervy užitočného zaťaženia všeobecne výrazne nižšie. Tu je Dethleffs TI Trend T 7057 DBL zatiaľ čo o krok vpred, ale 95 kilogramov rezervy užitočného zaťaženia sa rýchlo vyčerpá. Rodine je lepšie nechať skúter doma - potrebných 120 kilogramov navyše nie je k dispozícii.
Možná rezerva užitočného zaťaženia 20 kilogramov des Eura Mobil TI Profila RS 695 HB sotva stojí za zmienku, ale stále lepšia ako výsledok Chausson TI Titanium 768 XLB: Eura Mobil na báze Ford Transit je už preťažený (-38 kíl!) Keď rodina ADAC nastupuje s batožinou.
Výklenok: Najužitočnejšie užitočné zaťaženie
Rodina je tým dobre vybavená Slnečný výklenok A68: Povolených je ďalších 220 kíl. Supboardová doska určite ešte má priestor.
Tiež v Bürstner Alcove Lyseo Time A 700 G Cestovať s vami môže športové vybavenie a niekoľko doplnkov s celkovou hmotnosťou ďalších 100 kíl.
Ponúka menej možností Hobby Alcove Siesta de Luxe A 70 GM: Ak je rodina ADAC na palube, musí sa s registračnou rezervou iba 20 kíl rozhodnúť, či môže na výlet vyraziť ďalší kempingový nábytok alebo malý čln.
Dodávky: nie všetci dodržiavajú svoje sľuby
Tiež v triede Skriňová dodávka sú tam obrovské rozdiely. The Hymer dodávka typu Grand Canyon S s výklopnou strechou na báze Mercedes-Benz má kompaktné rozmery 5,93 metra na celkovú dĺžku a 2,03 metra na šírku - rezervné zaťaženie 110 kíl je prekvapujúce. Rodina ADAC s vami preto môže bez problémov cestovať vrátane dodatočnej batožiny.
The La Strada Panel Van Avanti F s tým nedokážem držať krok: má najhorší výsledok v porovnaní s ADAC. Jeho 6,36 metra ponúka štyri sedadlá a postele, ale hneď ako nastúpi rodina ADAC, je preťažený 117 kilogramami. Rodinná dovolenka s týmto vozidlom je nepraktická - a dokonca nebezpečná.
The Slnečné žiarenie Cliff 601 ponúka však minimálne 85 kíl rezervného zaťaženia. Mali by ste vziať do úvahy: markíza môže vážiť 50 kíl alebo viac, rezervná pneumatika 25 kíl a dva detské bicykle 24 kíl.
Kempingové autobusy: kompaktné a odolné univerzálne vozidlá
V žiadnej inej triede nemusíte pri výbere pozerať tak pozorne, ako v tejto Autobusová trieda. Pohotovostná hmotnosť sa veľmi líši vzhľadom na rôzne dostupné motory, varianty prevodovky a typy pohonu. Pohotovostná hmotnosť navyše zvyšuje špeciálna výbava, ako sú elektricky nastaviteľné sedadlá alebo kožené čalúnenie. Kupujúci by mali premýšľať nad tým, koľko rezervy užitočného zaťaženia potrebujú, a podľa toho plánovať počas konfigurácie.
Pre rodinu ADAC na cestách to znamená T 6.1 Kalifornský oceán, že je buď preťažený (-2 kila), alebo začína s rezervou 112 kíl - pretože VW California má extrémne odlišnú pohotovostnú hmotnosť v závislosti od výbavy.
Na Autobus Mercedes S-Benz Marco Polo ukazuje ešte väčší rozsah. Pravdepodobne tu však nedôjde k preťaženiu: Rezervy v užitočnom zaťažení sa pohybujú od 70 do 238 kilogramov.
Veľkým prekvapením v porovnaní ADAC je druhý najmenší účastník: The Autobusový tábor Pössl So svojimi 4,95 metra má najväčšiu rezervu užitočného zaťaženia. V závislosti od verzie mohla štvorčlenná rodina pred odchodom na dovolenku ešte naložiť až 370 kíl.
Záver: V každej triede sú vozidlá vhodné pre rodinu
Porovnanie ADAC ukazuje: či už plne integrované, čiastočne integrované, skriňové dodávky, výklenky alebo karavany - každá trieda ponúka vozidlá s väčšou alebo menšou nosnosťou.
Trieda tých najmenších Táborníci má často dobré rezervy z hľadiska užitočného zaťaženia, ktoré je zvyčajne spôsobené okrem iného nedostatkom kúpeľne. Pre rodiny, ktoré vyžadujú malé pohodlie, ale ktoré vyžadujú najväčšiu možnú flexibilitu pri nosení ťažkého športového vybavenia, môže byť lacný alternatívou k veľkému obytnému automobilu malý obytný automobil, ako je Campster alebo panelová dodávka Grand Canyon S. Pomerne rôznorodý výber kombinácií motor/prevodovka v tejto triede zaručuje širokú škálu možných užitočných zaťažení.
Oboje veľké mobilné domy existujú jasné rozdiely - ale skutočné zázraky s nákladom sú zriedkavé. Napriek tomu: Ak si ceníte pohodlie a chcete si so sebou vziať množstvo doplnkovej výbavy, ste s ňou plne integrovaný obytný automobil alebo jeden Výklenkový model dobre radil. Menej atraktívne pre rodiny s deťmi v súčasnej vzorke ADAC čiastočne integrovaný RV od. Majú malú rezervnú kapacitu pre svoju veľkosť. Ich väčšinou veľmi dobrá výbava značne zvyšuje pohotovostnú hmotnosť.
Všetko čo sa týka kempovania
Či už sú to dovolenkové destinácie, správny kemping alebo témy poradenstva - PIN CAMP * ponúka všetky dôležité informácie o kempingu.
Preťaženie môže mať za následok pokuty a zneškodnenie
The Bezpečnostné riziko kvôli preťaženiu je enormne vysoká. Aj v rámci povoleného rámca má plne naložený mobilný dom výrazne nižší dynamický jazdný limit ako ten istý mobilný dom, keď je prázdny. Čím vyššia je hmotnosť, tým vyššie je zaťaženie pneumatík a bŕzd. Hadové pohony a únikové manévre pri rovnakej rýchlosti sú preto v naloženom obytnom automobile mnohokrát zradnejšie. Preťažený obytný automobil sa môže stať neovládateľným vozidlom.
Preto to hrozte Pokuty a Likvidácia batožiny. Zatiaľ čo v Nemecko Ak musíte počítať s pokutou do 235 eur a jedným bodom, zaplatíte Taliansko do 1734 eur, v Rakúsko do 5 000 eur. V Francúzsko Okrem uloženia pokuty od 135 eur a viac môže byť vozidlo zadržané políciou.
Polícia tiež zistila:
Mnoho táborníkov sa venuje veciam Zaistenie nákladu príliš bezstarostné cestovanie. Notebooky sedeli na skladacích stoloch, umývadlá boli plné riadu a kávovary postávali okolo nezabezpečené. Všetky veci, ktoré sa v prípade čelnej zrážky - ale aj v prípade prudkého brzdenia - premenia na nebezpečné projektily. Preto: Pred vyrazením sa poslednýkrát pozrite do táborníka a ubezpečte sa, že všetky predmety sú dobre zaistené!
O Poistenie musí sa uviesť prípustná celková hmotnosť a len tá sa potom aj poistí. Ak prekročíte prípustnú celkovú hmotnosť a dôjde vám k nehode, môžete prísť o poistné krytie.
Služba: čo čo váži?
Výskum ukázal, že veľa RV je nechtiac preťažených. Najmä na začiatku sviatočných dní musí polícia opakovane vyťahovať obytné autá z premávky, pretože obytné auto príliš váži.
Jeden ukazuje, ako rýchlo môže byť človek preťažený Ukážkový zoznam s položkami, táborníci si radi berú so sebou. Hmotnosť sa môže líšiť v závislosti od modelu.
Tipy ADAC: Ako efektívne šetriť váhu
Balte sa vedome a šetrne, vezmite si so sebou iba to, čo nevyhnutne musíte
V lete stačí do malej kuchyne päťkilová plynová fľaša
Najlepšie je nakupovať spotrebný materiál vo vašej dovolenkovej destinácii
Venujte pozornosť ľahkému kempingovému nábytku
Namiesto markízy si vezmite so sebou vrecovú markízu alebo plachtu svetlého odtieňa
Na mieste si môžete požičať bicykle
Pred odchodom na dovolenku s plnou posádkou v rozsahu. To je tiež možné v krátkom čase, napríklad na skládkach, štrkoviskách, recyklačných dvoroch atď.
Naplňte nádrž na vodu iba 15 litrami a dolejte ju v kempe vodou
Tiež Testovacie strediská ADAC vydávajú karty na váženie. Ponuka pravidelných činností váženia:
ADAC Südbayern (Testovacie centrum ADAC Mníchov, Ridlerstr. 35, tel. 089 51 95 188, každý štvrtok od 8:00 do 18:00)
ADAC Severné Bavorsko (ADAC Techn. Prüfzentrum Fürth, Alte Reutstr. 115, tel. 0911 95 95 395, pondelok až štvrtok od 8:00 do 17:00, piatok od 8:00 do 13:00, iba na základe dohody)
ADAC Vestfálsko (Testovacie stredisko ADAC Dortmund, Freie-Vogel-Str. 393, tel. 0231 987 79 60 02, pondelok až piatok od 9:00 do 17:00, iba na základe dohody)
ADAC Severný Rýn (ADAC Campingstation Gleuel, Innungsstr. 16-18, Tel. 0221 472 73 22, pondelok až piatok od 10:00 do 18:00, iba na základe dohody)
Okrem toho Regionálne kluby ADAC Túto službu pre členov ADAC ponúka Weser-Ems, Vestfálsko, Stredný Rýn, Falc, Južné Bádensko, Severné Bavorsko a Južné Bavorsko. Dátumy a adresy nájdete v kalendári udalostí kempingu ADAC alebo na telefónnom čísle 0800 5 10 11 12 (zdarma, pondelok až sobota od 8:00 do 20:00). Okrem bezpečnosti a kalibrované váhy a protokol o vážení Jeden tam dostanú aj táborníci Analýza zaťaženia.
Bezpečné na cestách: mali by ste tomu venovať pozornosť
Pred zakúpením obytného vozidla si pozorne skontrolujte, aké užitočné zaťaženie je potrebné
Pri kúpe ojazdeného vozidla alebo vozidla, ktoré je už na sklade u predajcu, si vyžiadajte aktuálny protokol o vážení
Nikdy nezačínajte preťažený
Pri každej jazde je nevyhnutné dávať pozor na skutočnú hmotnosť a zaťaženie nápravy
Pri prechode z každodenného automobilu na obytné auto prispôsobte svoj štýl jazdy
Majte na pamäti, že brzdná dráha je podstatne dlhšia
Majte vždy na pamäti, že plne naložené kempingové vozidlo vykazuje výrazne horšie jazdné vlastnosti ako prázdne
Dbajte na bezpečnosť nákladu: ťažké veci dole, ľahké veci
Možno absolvovať školenie o bezpečnosti vodiča.
Všeobecné pravidlo:
Čím vyššia je pohotovostná hmotnosť, tým ťažšie je dodržať povolenú celkovú hmotnosť 3,5 tony.
Najmä tí, ktorí znovuobjavia dovolenku v kempe s karavanom alebo obytným autom, sa rýchlo cítia ako technické výrazy zabiť. Dobrý Prehľad a všetko Info Je tam ... tu *.
Tiež by vás mohlo zaujímať
* Kliknutím na odkazy budete presmerovaní na externú webovú stránku, za obsah ktorej zodpovedá zodpovedný prevádzkovateľ webovej stránky.