Vodič Formuly 1 Marvel
Málokedy iný šport tak zaťažuje telo športovca ako Formula 1. Samotné krčné svaly musia počas pretekov zvládať záťaž 7 500 kilogramov. Zároveň enormný adrenalínový nápor poháňa srdce športovca do maximálnych výšok. Fascinujúce fakty o zázraku jazdcov formuly 1:
Náklad 7 500 kilogramov
V skutočnosti by mala byť chrbtica vodiča v extrémnych zákrutách a pri prudkom brzdení zakrivená ako oblúk. Pretože obrovské sily zrýchlenia päťnásobne zvyšujú vašu telesnú hmotnosť. Asi 350 kilogramov odstredivej sily vás v zákrute stiahne späť. A hlava a prilba potom už nevážia iba 7,5 kilogramu, ale 37,5 kilogramu. Najmä v dlhých zákrutách to znamená, že krčné svaly vodiča musia stabilizovať hmotnosť okolo piatich boxov s vodou. Svaly krku sú teda svaly, ktoré sa pri behu využívajú najviac. Keď vodič na náročných trasách brzdí až 200-krát prudko, samotná táto svalová skupina nakoniec váži okolo 7 500 kilogramov!
16 000 úderov srdca
Počas pretekov vodiči formuly 1 dosahujú najvyššiu rýchlosť nad 300 km/h, zákruty nie sú zriedka prekonané rýchlosťou 250 km/h - priemerne 300 kilometrov. Nečudo, že lekári u vodičov namerali za súťažných podmienok 180 úderov srdca za minútu. To je okolo 16 000 zásahov do cieľa. Pretekajúce srdce zaplavuje telo a mozog kyslíkom, ale aj stresovými hormónmi. Jazdec uvoľní okolo 250 nanogramov adrenalínu za minútu - to je dvojnásobok toho, čo športovec vyprodukuje na bicyklovom ergometri s maximálnym úsilím!
90 minút maximálneho výkonu v saune
Keď bola vonkajšia teplota vysoká, pod kombinézou vodičov boli namerané maximálne teploty 60 stupňov Celzia. Výsledok: Vettel, Schumacher a spol. V takomto závode spália okolo 3 000 kalórií a stratia až 4 litre tekutín. Problém: Takúto extrémnu stratu tekutín nedokáže nikto vyrovnať do 90 minút. A fľaša na pitie v kokpite, ktorá vydáva tekutinu stlačením tlačidla na volante, pojme iba jeden liter. Hrozí dehydratácia alebo mdloby. Vettelov fyzioterapeut Tommi Parmakoski mu preto pred každou rasou namieša niekoľko litrov špeciálneho nápoja pripraveného z vody, rôznych minerálov, solí a vitamínov.
Čas odozvy 0,16 sekundy
Vidieť, vnímať, reagovať - aj mozog skúseného vodiča potrebuje minimálne 0,8 sekundy. Fyziologická hodnota mozgu, ktorú možno ťažko podhodnotiť. A napriek tomu: Piloti formuly 1 reagujú približne za 0,16 sekundy. Ako to vodiči robia? Naprogramovaním každého pohybu riadenia, každého brzdného manévru a každého prevodového stupňa sa za desiatky hodín tréningu prepne do podvedomia. Počas závodu potom mozog vystrelí uložené riadiace príkazy do rúk - ako autopilot. Cesta napriek tomu zostáva nebezpečná. Ak pilot reaguje zlomok sekundy príliš pomaly, môže vyletieť zo zákruty.