Voz, tank zo starovekého Egypta
Jednou z hlavných funkcií voza v staroveku bola funkcia šokovej zbrane. Aj keď bol dosť pomalý a ťažko manévrovateľný, jeho veľkou výhodou bolo, že dezorganizoval nepriateľské armády. Vojaci, ktorí ho používali, mali zvyčajne k dispozícii buď sekery, alebo kopije alebo sklonené šípy. Vozidlo pomáhalo udržiavať dlhší dolet vďaka vyvýšenej plošine, ktorá umožňovala zvýšenú účinnosť vojakov. Mohlo by sa to tiež považovať za symbol sily tých, ktorí sa zúčastňujú bitky.
Ako fungovala zbraň? V zásade išlo o pešie jednotky umiestnené na mobilných plošinách, ako aj o vozíky, aby vojaci mohli ľahko vykonávať svoju činnosť. Takéto zobrazenia sa nachádzajú okrem iného v Ure alebo na Orlej hviezde. S výnimkou prípadov, ako je Amenhotep II, skutočný expert na lukostreľbu vo vozidle, väčšina mala niekoho, kto viedol vozidlo [1]. Umelecké obrazy v Egypte niekedy zobrazujú bojovníkov, ktorí majú opraty uprostred, aby si ich nemýlili v pohybe, ale musela to byť veľmi nepríjemná forma boja. [2].
Na ochranu palebného vojaka bolo potrebné veľmi dobre zakryť brnenie alebo štít, čo bola v praxi ťažko realizovateľná myšlienka, ktorá sa prvýkrát objavila u bojovníkov v Maryannu [3].
Hrob Merisamun z doby Strednej ríše namiesto toho predstavuje obrázky a kúsky ťažkého brnenia, ktoré, zdá sa, problém vyriešili [4].
Inovácia zameraná na zlepšenie obranných schopností sa nachádza na reliéfoch Ramsesa II., Ktorý v chetitských armádach predvádza tretiu postavu, ktorá nosí štít. Tento doplnok sa ukáže ako neoceniteľný, pretože z ľahkého palebného vozidla sa stane ľahko ozbrojené vozidlo. Ale postupne a podľa novoasýrskych reliéfov sa brnenie vyvíja tak, aby pokrylo aj kone alebo samotný voz.
Podľa zdrojov, ktoré máme, sa zdá, že táto zaujímavá zbraň by mohla byť použitá minimálne tromi rôznymi spôsobmi. Prvou taktikou bol čelný útok, keď vozidlo získalo určitú rýchlosť a mohlo preraziť nepriateľské pozície [5]. Bez ohľadu na typ vojakov, oštepy alebo lukostrelcov boli projektily účinné pri uvoľňovaní brnenia alebo pri rozptyľovaní prvých línií. Potom bojovníci podobným spôsobom ako stredovekí rytieri vzali sekery alebo meče a začali boj z ruky do ruky. Celý proces musel trvať krátko, pretože inak by to neprežilo, akonáhle by sa voz dostal dostatočne blízko k nepriateľským líniám [6].
Kvôli vysokým nákladom a vysokej požadovanej profesionalite bitky otvárali zriedka. Slabým miestom voza bola zadná časť, kde ho vôbec nechránili projektily ani zbrane krátkeho dosahu. Preto museli vozy voziť zozadu pešiaci alebo jazdci, ale vo vzdialenosti dostatočne veľkej na to, aby nezasahovali do línií.
Tretia možnosť je pomenovaná extrapoláciou niektorých bojových návykov renesančných rytierov. Reč je o Caracolle, skrátka o taktike, v ktorej jazdecké jednotky vytvorili kompaktnú skupinu, smerovali k nepriateľovi, hodili na neho zbrane, potom sa vrátili do pôvodnej polohy a znovu naložili svoje toulce šípmi. Okrem týchto potenciálnych strategických aplikácií voza zahŕňajú ďalšie možnosti kombinovanú taktiku. Vizuálne zdroje sa prihovárajú za súčasné útoky pešiakov a ich vodcov. Zdá sa, že špecializáciou vozov bol nielen diaľkový šok, ale aj bodný alebo násilný úder. Ale ani v obkľúčeniach neboli ponechaní bokom, vzhľadom na náklady a viacnásobné použitie nástroja. Je ťažké uveriť, že bojová úloha voza sa zredukovala na mobilnú a rýchlopalnú platformu, pretože bola istý čas v obehu [8].
Počas obliehania mali vozíky, najmä tie v novoasýrskych armádach, úlohu brániť boky a chovať obliehateľov. Štít, ktorý sa vytvoril, umožnil armáde vybudovať akési improvizované opevnenie, ktoré chránilo pred možnými hrozbami. Okrem toho, keďže je špeciálna príprava na streľbu na diaľku z mobilnej platformy, je nepravdepodobné, že sa lukostrelci počas obliehania obmedzili na obrannú úlohu. Drvivá väčšina lukostrelcov nad rámec svojej účinnosti ako prostriedku ochrany a hliadkovania sprevádzala útočné jednotky. Ak sa štíty prepravovali za vozíkom, terče sa mohli pohybovať tam, kde boli potrebné, a rovnako sa vrátiť rovnakou rýchlosťou. Z ktorého mohol lukostrelec zakryť obliehateľov manévrujúcich s vojnovými strojmi.
S rastúcim vývojom kavalérie ako mobilnej šokovej zbrane sa voz stáva čoraz pevnejšou veliteľskou platformou. Ciele podporujú pechotu poskytovaním vyšších pozícií dôstojníkom, ktorí tak ostražitejšie monitorujú bojisko. Niektorí autori tiež predložili hypotézu, že voz nebol ničím iným ako dopravným prostriedkom pre vojakov na fronte [10]. Je pravdepodobné, že použitie voza na bojisku bolo spočiatku obmedzené na dopravu, ale potom sa vyvinula taktika zameraná na využitie jeho bojových možností. Ak boli strelci skutočne bývalí furmani, dá sa povedať, že sa používali ako nasadená pechota, aj ako normálna pechota. Táto mechanizovaná pechota mala dvojakú funkciu: dopravu a vojnu. V umeleckých predstaveniach zvyčajne nájdeme tri polohy, pre ktoré: vrchol útoku, stredná pozícia pre posilnenie predných vojsk a zadná pozícia, kde ťažili z najväčšej bojovej bezpečnosti, čo uľahčovalo perspektívu širokého poľa a preskupenie.
Po tomto všetkom sa pozrime, kedy a ako zavedenie vozňa ovplyvnilo umenie egyptskej vojny. Počas určitej epochy, menovite Novej ríše (niekde v rokoch 1570 až 1085), sa egyptskí faraóni snažili rozšíriť a posilniť svoj štát efektívnym využitím nástroja vojny, ktorý nevymysleli oni, ale požičané od útočníkov v čase, keď sa egyptská armáda spoliehala na pechotu. V čase invázie egyptské zbrane prestali byť k dispozícii a zavedenie vozňa podporilo nástup egyptskej civilizácie.
Okolo roku 1700 pred naším letopočtom vstúpil na územie Egypta ľud známy ako Hyksósi, ktorý so sebou priniesol moderného koňa, vozy a zbrane z doby bronzovej. V Ázii sa voz rozšíril od roku 2000 pred naším letopočtom. Indoiránci boli medzi prvými, ktorí použili voz podobný Hyksósu - ľahký, s dvoma kolesami a lúčmi [11]. K rozšíreniu voza došlo obchodom, migráciou alebo dobytím. Hyksóovia začali svoju inváziu do Egypta v roku 1720 pred n. počas Strednej ríše (
2040-1645 pred Kr.). Stredná ríša bola v politickom a vojenskom úpadku, nedokázala odolať invázii, ktorá sa netýkala jedinej udalosti, ale trvala takmer 50 rokov. Bola to vojenská prevaha, ktorá rozhodujúcim spôsobom uľahčila prevzatie moci Hyksósmi [12].
Väčšina vedcov sa zhoduje na tom, že výraz Hyksos je grécke prevzatie egyptského hekawu, ktorým domorodci označili vodcov cudzej krajiny. Do roku 1720 pred Kr. založili svoje hlavné mesto v Avarise a v roku 1647 pred n. už obsadili Memphis, kľúčové mesto, ktoré ovládalo Horný a Dolný Egypt. V Hornom Egypte ustanovujú vládnucu líniu hyksoských vládcov a zvyšok tributu. Archeologické dôkazy, ktoré nám majú pomôcť zrekonštruovať éru nadvlády tohto ľudu, sú, bohužiaľ, slabé a písomná dokumentácia je často propagandistická a zaujatá. Zdá sa však, že Hyksóovia nedrancovali ani nepálili chrámy, ani neotročili obyvateľstvo, pričom vládli spôsobom celkom podobným faraónom. Thébski králi zostali v Dolnom Egypte a s vedomím sily zloženého luku a voza začali znovu dobytie po 200 rokoch vlády Hyksosa [14].
V Thébach, na začiatku 17. dynastie, faraón Seqenenra stále uctieval boha Ra, čo nahnevalo vodcu Hyksósov Apopiho, ktorý autoritatívne požadoval zastavenie tradičných egyptských náboženských praktík, čo vyvolalo iskru vzbury. Napriek zjavnej smrti faraóna v bitke s Apopim máme do činenia so začiatkom vyhnania Hyksósov. Jeho syn Kamose pokračuje v bojoch, ale konečné víťazstvo dosahuje iba jeho nástupca Ahmose I. Ahmose I. oslobodzuje Egypťanov od Hyksósov rovnakými zbraňami, aké použil nepriateľ pri dobytí.
Okrem toho mali Egypťania 200 rokov čas na zdokonalenie svojich zbraní a zručností. Ten, kto podáva správy o Ahmoseových kampaniach, je rovnomenný bojovník, ktorého hrob je v el-Kab. Hovorí o troch obliehaniach mesta Avaris a odmenách za víťazstvo, čo dokazuje zvýšený dôraz na vojenskú cnosť. Okrem možných skreslení príbehu o znovudobytí vieme len to, že potom sa Egypt stal silnejším a čoraz viac sa rozširujúcim.
V procese obnovy bolo nepochybne zásadné použitie vozíka. Nielenže si Egypťania prevzali voz z Hyksósov, ale do 15. storočia sa z neho stal najkvalitnejší „stroj“ starovekého sveta. [17] Nový vozík, pokiaľ vieme z archeologických nálezov, bol vyrobený z pružného dreva a kože a bol rýchlejší, odolnejší a ľahšie sa s ním manipulovalo. Predchádzajúce vozíky, ako napríklad Chetiti, boli vyrobené z masívneho dreva a skrutkovaných kolies, takže sa s nimi ťažko manipulovalo. Egypťania ich robili dosť ľahké na to, aby ich zvládla čo i len jedna osoba. Tiež predné vozne mali nápravu v prednej alebo strednej časti plošiny. Pre zvýšenie rýchlosti a stability ju Egypťania posúvajú dozadu. Egypťania tiež úspešne využívali lukostrelcov, ktorí postupne začali ťažiť zo zloženého oblúka [18].
Nové kráľovstvo záviselo od týchto nových útočných a mobilných nástrojov. O organizácii armád Starej a Strednej ríše sa toho veľa nevie, ale nové zbrane určite vyžadovali prísnejšiu špecializáciu a disciplínu. Armáda už nemohla byť zložená z minimálne vycvičenej pechoty, pretože voz a zložený luk vyžadovali poriadny výcvik. Jednotky pozostávajúce z vojenských oddielov (zvyčajne 25) elitných vojakov [20]. Napriek kolosálnemu významu elitných vozíkov sa vojenská taktika vo veľkej miere zameriavala aj na pechotu.
Zatiaľ čo sa nepriateľské vozy zameriavali na porážku pechoty, egyptské vozy boli vyrobené na ochranu svojich vlastných vojakov pred nepriateľskými vozmi. Vozy boli zvyčajne prvé, ktoré boli vrhnuté do boja a slúžili ako štít pre pechotu. Rýchly postup vozov umožnil pechote nasledovať ich a okamžite zaútočiť na nepriateľa, čo často malo za následok nadvládu nad bojiskom Egypťanov. [22].
Na začiatku 18. dynastie boli traja faraóni, ktorí pozdvihli Egypt na výslnie slávy. Thutmosis I., ktorý začína svoju vládu v roku 1524 pred Kr., Vstupuje do Mezopotámie, kráľovstva Mitanni v Núbii, pričom všetky kampane hlási ten istý Ahmose, ktorý bojoval proti Hyksósom. Na trón nastúpil Thutmose II., Ktorému sa podarilo udržať kontrolu nad Núbiou a preniknúť do Sýrie a Palestíny. Potom kráľovná Hatsheput zabezpečí mier a rozvoj susedných krajín. To, kto spôsoboval problémy, bolo chetitské kráľovstvo. Po smrti kráľovnej ovláda Kadesh kráľ Megiddo a používa ju ako základňu na útok na Egypt. Veľký faraónsky bojovník Thutmosis III ale zmobilizoval svoju armádu a vydal sa do Kádeša s niekoľkými divíziami, ktorým sa podarilo dostať do Gazy za menej ako 9 dní. Thutmosis, ktorý chce prekvapiť svojho súpera, smeruje úzkym priechodom do mesta Megiddo. Kádešská armáda sa rozišla, ale Egypťania začali drancovať tábory. To, čo malo byť krátkym bojom, sa zmenilo na skutočné obliehanie, ktoré trvalo 7 mesiacov. S vozmi, ktoré mal k dispozícii, Thutmosis bojoval aj v Sýrii, Libanone a Matanni, spolu 17 úspešných kampaní.
200 rokov po bezprecedentnom rozmachu Thutmózy by Ramses znovu použil voz na vystavenie moci Egypta. Po svojom nástupe na trón v roku 1279 pred Kristom Ramses II. Vyjadril želanie mať armádu s tradíciou Thutmosa III. A pokračovať vo vojenskej obnove, ktorú začal jeho otec Seti I. Čo robí, vedie armádu v ďalšej veľkej bitke o mesto Kadeš. Bitka sa odohráva okolo roku 1274 pred n. obe strany, Egypťania aj Chetiti, majú početné armády so silnými miestami vo vozoch. Zámienkou na boj bol zásah Chetitov v Sýrii, ktorá je vo sfére egyptského vplyvu. Chetiti na čele s Muwatalisom očakávali útok a bolo ich 20 000, čo je zhruba rovnaký počet ako Egypťanov. Obe armády mali k dispozícii sekery a zložené luky. Vozíky spôsobili rozdiel. Chetitský voz bol ťažší a určený pre tri osoby: vozík, oštep a skúter. Zatiaľ čo egyptské manévre sa dali ľahšie použiť ako šokové zbrane, chetitské vozy boli v boji zoči-voči efektívnejšie.
Egypťania neinformovaní chetitskými špiónmi čakajú na svojich nepriateľov v Kádeši, keď sú v skutočnosti vzdialení len pár kilometrov. Jedna z egyptských divízií bola útokom prekvapená, rozišla sa a spôsobila medzi ostatnými paniku. Potom zasahuje Ramses, hyperbolizovaný umeleckými kúskami Karnaka a Abu Simbela, ktorý sa vrhá do boja. Výhodou egyptskej armády bolo, že kvôli svojej nízkej hmotnosti a rýchlosti sa vozíky mohli pomerne rýchlo preskupiť. Chetiti sa uchýlili za hradby mesta Kadeš a Ramses je po bitke s nerozhodnutým koncom nútený podpísať mierovú zmluvu.
Bitky pri Megido a Kádeši ukazujú proporcie zmien bojovej taktiky egyptskej armády. Až do Novej ríše nemôžeme hovoriť o útokoch, jednak kvôli nedostatku zbraní, ktoré by umožnili takúto expanziu, jednak kvôli nedostatku vodcov ako Ramses alebo Thutmosis. Prijatie voza umožnilo práve toto zameranie pozornosti na útočné možnosti armády, na rozpínavosť, ktorá posilnila štátnu moc a poskytla Egyptu oveľa aktívnejšiu úlohu na bojiskách starovekého sveta.
Všeobecné a špeciálne práce:
Bradfrod, Alfred, With Arrow, Sword and Spear: A History of Warfare in the Ancient World, Westport Connecticut, 2001;
Cottrell, Leonard, The Warrior Pharaohs, New York, 1969;
De Backer, F., Some Basic Tactics of Neo-Assyrian Warfare, Res Antiquae 4, 2007;
Drews, Robert, Koniec doby bronzovej. Zmeny vo Warfare a katastrofe asi. 1200 pred Kr., Princeton, 1993;
Freed, Rita, Ramesse Veľkého, Memphis, 1987;
Gabriel, Richard, Armády staroveku, Westport Connecticut, 2002;
Malbran-Labat, F., Armáda a vojenská organizácia Asýrie z listov Sargonidov nájdených v Ninive, High Oriental Studies 2/19, 1982;
Partridge, Robert, Fighting Pharaohs: Weapons and Warfare in Ancient Egypt, Manchester, 2002;
Pritchard, J., ed., Ancient Middle East Texts Realting to the Old Testament, Princeton, 1969;
Stillman, N., Tallis, N., Armády starovekého Blízkeho východu, 3000 rokov pred naším letopočtom až 539 rokov pred naším letopočtom, Worthing, 1984;
Yadin, Y., The Art of Warfare in the Biblical Lands in the Light of Archaeological Discovery, London, 1963.
[1] Pritchard (ed.), Ancient Middle East Texts Realting to the Old Testament, Princeton, 1969, s. 244;
[2] Yadin, Umenie vojny v biblických krajinách vo svetle archeologických objavov, Londýn, 1963, s. P.200;
[3] Stillman, Tallis, Armády starovekého Blízkeho východu, 3000 rokov pred naším letopočtom až 539 rokov pred naším letopočtom, Worthing, 1984, s. 89-93;
[6] Stillman, Tallis, op. cit., s. 65.
[7] De Backer, Niektoré základné taktiky neo-asýrskej vojny, Res Antiquae 4, 2007, s. 71-73.
[8] Drews, Koniec doby bronzovej. Zmeny vo Warfare a katastrofe asi. 1200 pred Kr., Princeton, 1993, s. 119;
[9] Malbran-Labat, armáda a vojenská organizácia Asýrie z listov Sargonidov nájdených v Ninive, štúdia na vysokej východe 2/19, s. 56;
[11] Bradfrod, With Arrow, Sword and Spear: A History of Warfare in the Ancient World, Westport Connecticut, 2001, s. 13;
[13] Cottrell, The Warrior Pharaohs, New York, 1969, s. 57;